全新奇駿,能否打破消費者的“固有偏見”?
在中國市場大都不認可三缸機的情況下,日產全新奇駿反其道行之,那麼日產為什麼會在新款奇駿上推出三缸發動機呢...站著說話:YYP評日產三缸機,說句實話被罵充值?這屆車評人不好過
我知道各位想噴什麼,全新奇駿目前不是e-Power,但YYP依然給出了很高的評價,原因更好解釋,因為從體感上來說,奇駿的這臺三缸機技術表現非常棒,原地怠速的抖動感甚至要比我的EA888還要安靜,跑起來的感受同樣絲滑平順...全新一代奇駿上市導購,雖不推薦入門版,但三缸機其實不是大問題
回到問題本身,新老款奇駿的入門版車型,價格相差7900元,配置差距並不大,最大的問題就在於新奇駿入門版連倒車雷達都沒有,更別說倒車影像和天窗了,而老款的優勢就在於發動機是四缸(動力不如新奇駿)以及類似倒車雷達這樣較為實用的配置...豐田玩不轉,本田被調侃,日產真能憑藉奇駿突破“三缸結界”?
首先,從最基礎的顏值來看,全新奇駿可以說是開啟了日產SUV陣營中換顏的先河,相比於上代產品略顯中庸圓潤的顏值表現,全新車型略顯硬朗潮流的姿態可以俘獲不少好感...同樣是1.5T發動機,都號稱同級最強,這三款家用SUV該怎麼選?
5T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率達到了200匹馬力,峰值扭矩253牛米,匹配一臺7速乾式雙離合變速箱...全新一代奇駿:肩負重任的“日產史上最強”
作為一個親身試駕過的人,全新一代奇駿的三缸發動機表現在筆者看來完全不輸競品的四缸車型,但如何能讓潛在消費者親自體會到這臺VC-Turbo超變擎300可變壓縮比渦輪增壓發動機的魅力,或許是未來一段時間裡東風日產需要解決的問題...通用全新1.5T發動機直指本田L15B?福特:說好的一起玩三缸..
5T發動機動力都是一代比一代強,通用全新的1...換三缸還漲價!日產奇駿迷之操作真當中國消費者“無腦”嗎?
5T三缸機無論動力再強,它也無法跳出小排量渦輪增壓發動機的範疇,這也意味著消費者在選擇時,首先排除的是三缸,其次再考慮動力,最終全新奇駿只能被CR-V、榮放、途觀L這類主流車型擊敗...吉利“小黃蜂”新設計,紅卡鉗黑尾翼!三缸四缸都有
三缸四缸都有在如今越來越年輕化的汽車消費市場當中,要想打造出更多的賣點,當然就要貼近年輕消費者的審美,吉利汽車在這方面就頗有建樹,佈局的高階品牌領克完全就是以年輕消費者為主,而吉利自己旗下的主力車型普遍也都開發出了運動裝飾套件,比如前段時間...21.29萬起標配四驅,全新日產奇駿能幹掉日系混動對手嗎?
現階段日產雷諾集團手中沒有合適的小排量渦輪增壓發動機,這其實在上一代奇駿和天籟的後期市場表現中已經有所顯現...豐田玩不轉,本田被調侃,奇駿真能憑藉奇駿突破“三缸結界”?
首先,從最基礎的顏值來看,全新奇駿可以說是開啟了日產SUV陣營中換顏的先河,相比於上代產品略顯中庸圓潤的顏值表現,全新車型略顯硬朗潮流的姿態可以俘獲不少好感...當1.5T發動機幹到200匹,你還會認為內燃機末路將至嗎?
日產1.5T VC-TURBO發動機特點: 可變壓縮比 技術,結構根源抗震代表車型:第四代 奇駿在談三缸色變的中國市場堅持推行三缸發動機,日產顯然對這款1...三缸>四缸?日系緊湊級SUV之爭,全新日產奇駿對比豐田RAV4
內飾方面,兩款車型都採用了懸浮式中控屏的設計,但是全新日產奇駿搭載了全液晶儀表盤,而豐田RAV4則採用了液晶+機械指標的儀表盤配置,有點跟不上時代...別克回心轉意,威朗變渦輪四缸!貫穿雙屏,彈射起步7.7秒
不過今年別克汽車已經開始回心轉意,全新威朗Pro將會變成渦輪增壓4缸發動機,現款別克威朗提供有1...三缸奇駿月底上市 手握20萬 同為日系陣營 選奇駿還是本田CR-V?
小結:全新奇駿綜合性價比提升明顯,唯一讓人擔心的就是三缸機能否被消費者接受暫時還是個未知數,CR-V作為目前合資陣營緊湊級別SUV的領頭羊,其產品力及口碑都有著不錯的表現,同為日系陣營的兩款車,你會選擇哪一款呢...通用汽車Ecotec系列全新1.5T發動機背後的意義是什麼?
從總經理王永清話中可以感受到,上汽通用汽車不能放過現在燃油車市場這塊“大蛋糕”,“蛋糕”還有的吃,而小型化發動機,主要為三缸機發展線路,也是未來國內多數車企主流佈局思路,雖然大眾等車型沒有飽受三缸機的侵害,“鍋”都被上汽通用汽車以及福特等車...奇駿再戰三缸發動機,還未出生就被扼殺在搖籃裡?
瞭解的朋友都知道,三缸機的毛病不是一般的多,由於與生俱來的物理缺陷,三缸機無法實現類似四缸機那樣的對稱執行,因此抖動的問題就比較嚴重,這也傷透了消費者的心,汽車消費市場已經出現了“談三缸機色變”的現象,無論一款新車舒適性,配置多麼出色,但凡...通用釋出新款四缸發動機,徹底放棄三缸,老使用者叫苦不迭?
在通用汽車旗下的諸多車型中, 別克英朗 是受到三缸影響最大,同時也是換回四缸發動機之後,最大的受益者...2021款英朗限時優惠高達4.41萬元,售7.79萬起享多重大禮!
41萬元,感興趣的朋友可以到店諮詢購買,詳情見下表:2021款別克英朗前臉進氣格柵表現的十分寬大,直瀑布式中網進行了黑色塗裝,是非常有質感的,與上側標識的鑲嵌形成了鮮明對比,兩側燈組的設計更加飽滿,底部貫穿式進氣口兩側線條也描述的非常清晰...囊中羞澀卻想要體面座駕?奇駿懂你,現已跌至15.68萬起
而在新一代奇駿上,我們依然能夠看到這款緊湊級SUV在全球化車型上的成熟與變化,首先在外觀上國產版新車延續了海外版新車的整體造型,進一步強調了新車的運動感與時尚感...