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PCS預碰撞安全系統（帶前方行人識別）Pda預判式主動駕駛輔助系統駕駛艙在試駕體驗中，只需輕踩電門，你就能感受到廣汽豐田BZ4直接的動力輸出，隨著電門踏板的進一步深入，車輛的提速也跟線性且從容，在城市道路中的超車併線都很乾脆，有著近似燃油車...

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寫在最後總的來說兩臺車的綜合表現差異並不是非常大，鋒蘭達會略微有一絲優勢，同時豐田的TGNA架構車型的口碑一直都非常不錯，最重要的是鋒蘭達的售價比逍客還低了一些，所以在這個價位區間購車，不管是口碑、產品競爭力，還是價效比，鋒蘭達都會更值得買...

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2019年可謂是汽車市場的寒冬，多數車企都面臨著銷量減產的局面，雖然還有日產軒逸、豐田卡羅拉、大眾寶來這些熱銷車型，但是仍然難以掩蓋大寒冬的到來，強如當年的法系車，現今更是基本已經退出了國內市場，而美系車也是在依靠著別克英朗苦苦掙扎，放眼國...

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雖然豐田知道將引擎引數解鎖至382匹能夠提升加速效能，但是貿然增加動力會破壞Supra原本近乎於完美的車身平衡，這是豐田絕對不能妥協的...

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外觀方面，全新一代雷凌採用的是豐田最新的家族式設計語言，較現款相比新車採用了更加誇張的進氣口和稜角分明的運動化前槓，另外新車還換裝了更加犀利的頭燈組，其鉤子狀的造型在視覺上極具衝擊力...

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混合驅動（Hybrid）在這種工況下，發動機會保持一個最經濟的執行轉速，讓發電機發電，然後持續地為電動機供電，此時發動機發電，電動機驅動車輛前進，這種情況一般在車輛中速行駛時使用...

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這款綠色的航天輕卡在當年算是十分常見的車型航天汽車是航空航天工業部貴州航天工業總公司生產的產品，自上世紀80年代正式投產以來，主推GHT1030航天牌輕卡、GHT6470航天輕客...

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漢蘭達（Highlander）是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV...

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當時豐田的大野耐一認為：“並不是美國人付出了日本人10倍的體力，一定是日本人在生產中存在著嚴重的浪費和不合理現象...

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石油危機到了1997年，就在其他廠家還在研究內燃機時，世界上第一臺油電混動汽車由豐田研製成功，這也是為什麼現在豐田混動備受推崇的原因...

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這款凱美瑞配備的是TSS智行安全套件，包括自適應巡航、主動制動、車道偏離輔助等，可以實現L2級自動駕駛...

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在佈局方面，豐田考斯特內部選用前2+中4，共6張真皮航空座椅設計，每張座椅均可展開，提升乘坐舒適性...

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39萬換代後的Polo在小型車裡面還是非常有競爭力的，換代後外觀更運動時尚，配置了主流的LED大燈，而且大眾車的車體一向較重，安全性好，操控性好，可玩性強，動力方面可選1...

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豐田TNGA的1...

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當時英國政府宣稱，計劃禁售的是柴油和汽油發動汽車，而對於混動車輛英國並沒有明確的說法，現在英國政府最新的計劃顯示，依靠傳動發動機的油電混合車輛將在2040年被禁售，比如豐田的普銳斯，而插電混合則可以繼續銷售...

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豐田不喜歡渦輪增壓發動機...

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新車是一汽豐田凌放HARRIER的姐妹車型，定位為中型SUV，將有燃油版與雙擎版兩種動力配置...

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對於凌放的身份它在國內一直是個迷，它的原型車是豐田的Harrier，上代的Harrier是特供日本的車型，它在最早的時候甚至是作為雷克薩斯的換標車存在，只不過到了第四代之後，它變成了一款緊湊型的SUV，並且開始出現在美國市場，成為一款全球車...

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再來看看MPV車型最為重要的空間屬性，豐田Avanza新車長度為4395mm，軸距為2750mm，可以看得出在軸距方面Avanza很明顯地顯露出其小型MPV的定位了，整體不是很大，內部空間採用的是2+3+2的座椅佈局，這樣的空間佈局，更加偏...

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總結：豐田凌放在RAV4的基礎上有略微的提升，但提升的配置顯然不值它提升的價格，也就是說，豐田凌放的產品力相對低下，優惠個幾萬可能會有比較好的市場表現...

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