【車聞】福特汽車為何在中國銷量不如合資車?原因竟然是一個老梗!
作為美系車的典型代表,福特汽車早就習慣了美系車粗放的生產模式,以至於進入國內市場這麼多年,福特的品控和工藝一直都不是很嚴謹,引發了各種質量問題,比如變速箱故障、斷軸、漏油等等,直到現在,福特很多車型的鈑金、拼接以及內飾裝配都很馬虎,質量和品...全新1.5T 油耗僅5.8L!這輛SUV即將換代歸來 CR-V都怕了
哪怕是面對如今已成紅海的15-25萬級SUV市場,哪怕是搭載備受爭議的三缸發動機,但我相信新款奇駿依舊能在國內的SUV市場佔據一席位...三缸日產奇駿、改款福睿斯、奧迪Q4 e-tron將投產|五號車聞
根據申報圖可以看出,前臉進行了“大整容”,一改以往稚氣模樣,向“大哥”蒙迪歐和金牛座靠攏,採用家族化造型的進氣格柵,搭配細長的大燈,顯得炯炯有神...寶馬也有賣不動的車型:進口X2開兩年虧8萬,難道三缸機背鍋?
這內飾一眼看去幾乎沒啥磨損也沒有翻新的情況,不過因為前面行人保護系統更換了,這就要仔細看看車內的氣囊有沒有更換,檢測後是不存在拆卸更換的情況,座椅也沒有拆卸痕跡,安全帶日期也都正常,前面外觀檢測前保險槓的問題應該屬於小磕碰造成...繽越:三缸賣得比四缸好,動力充沛小鋼炮,與領克06同平臺
不少人對三缸機不待見,但是繽越搭載了 三缸發動機 卻在同級別SUV中混得“風生水起”,銷量常登榜首,雖然四缸機最終到來,可是從各方面表現來看,不僅官方主推三缸版本,就連從內到外的配置也好,效能也好,還是其三缸版本車型“更香”...2021款MINI Cooper:適合DIY的豪華小車
入門級MINI Cooper三門、五門和敞篷車中的基本三缸發動機,在所有車型的EPA估計燃油效率相同...豐田2021款卡羅拉1.5L版:油耗百公里5.1L,欲從混動口下搶飯碗
5L版卡羅拉跨出的這步顯然能“成功”來定義,這臺三缸引擎的運轉表現完全不輸同級的四缸引擎...大眾全新SUV Taigo預告圖曝光 造型設計圓潤飽滿
近日,我們從海外媒體處獲取了一組大眾全新SUV Taigo預告圖,新車將沿用家族式設計,但採用了較為圓潤的造型,動力系統將搭載1...全新奇駿將搭載1.5T發動機,動力更強也更省油
內飾方面整體以簡約的風格為主,中控顯示屏與儀表都採用了液晶螢幕,中控大屏懸浮的設計與搭載了電子檔杆也讓車內的科技感有所提升...全新國產奇駿實車圖!內飾三屏聯動,全系1.5T三缸,7月上市
配置方面,新車還將搭載全新升級的Nissan Connect中控系統、增強版ProPILOT自動駕駛輔助系統、電子排擋、無線充電,以及三區獨立自動空調等...15萬買三缸發動機+CVT值嗎?
昂科拉GX的外觀和內飾設計都很不錯,在這個定位、售價區間內作為一輛家用型SUV來說挑不出什麼毛病...同級最長車身!傳祺GA4這款7.58萬起轎車豪橫在哪?
廣汽傳祺GA4 PLUS有著同價位熱銷車型該有的一切特徵,例如高配置、好用料、年輕設計、高功率發動機等,這些賬面上能夠直觀看到的資料,是當下大部分消費者購車時最為看重的...[長安福特福睿斯4月19日上市,全新外觀但仍舊保留三缸機]
作為中期改款車型在改款後進行了全新外觀設計,新車採用了多邊形的大嘴式的風格設計,在中網格柵處採用了蜂窩式網格覆蓋,並在外層進行全燻黑裝飾條拉伸包裹,搭配全新矩陣式的大燈,整體造型更加的鋒利運動...放棄四缸,為三缸正名!新一代奇駿曝光,年輕不止10歲
相比現款,新一代奇駿的提升可以說很明顯,在很多方面都作出了“顛覆式”的變化,順應了當下發展的大趨勢,進一步迎合了國內消費者的需求,其中,最大的看點當屬動力上的調整,新車完全摒棄了此前的四缸動力,取而代之的是頗具爭議的三缸動力,到底是重蹈英朗...煮酒論車丨全新奇駿能否打破三缸魔咒?
也就是說,並非有了VC-TURBO,三缸發動機的振動問題就不存在了...寶馬i8敞篷版實拍曝光 搭載插混系統百公里提速僅需4.4秒
外觀部分,該車前臉採用雙腎式進氣格柵,造型經典...擁有了VC-Turbo可變壓縮比技術,新款奇駿能否打消你對三缸的偏見
最後根據目前以上的資訊,從外觀造型、內飾用料、VC-TURBO可變壓縮比的發動機技術都不用懷疑它是非常具有實力的一款SUV,可國人對三缸的偏見是根深蒂固的,所以筆者以為,新款奇駿除了1...日產“新逍客”曝光,尺寸顏值全面提升,搭載賓士系列1.3T引擎!
而最近它的弟弟車型,全新一代的“逍客”也迎來了官方的正式亮相,要說這款車的設計其實已經超越了奇駿,而且動力上也搭載了與賓士共同研發的引擎,可謂是誠意滿滿...10萬多元買輛本田享域確實不錯,省油又省心,空間大到沒朋友!
人無完人,車無完車,以上說了本田享域這麼多優點,接下來咱們再來說一說這輛車的不足之處,其實就一點,雖然本田享域的動力不錯,但1...2021款奇駿實車亮相,一腳轟出204馬力,三缸發動機是亮點,勇氣可嘉!
5t發動機引數處於同級領先,但是透過以往上市的搭載三缸發動機的車型銷量來看,銷量都是直線下滑,三缸發動機對提升銷量沒有任何幫助,日產能為新款奇駿搭載三缸發動機真是勇氣可嘉,對此大家怎麼看呢...