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作為全系頂配車型，榮耀版幾乎把能選配的功能全部配備齊全了，在鑽石版的基礎上增配無鑰匙進入、定速巡航、主駕駛6向電動調節以及後排座椅整體放倒等配置，如果配置充足，它是可以列入考慮範圍的...

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當然，除了語音互動系統之外，“小福線上”智行資訊娛樂系統內建的車載微信也值得稱讚，在生活中，微信已經與我們的生活、工作聯絡到了一起，新一代福睿斯搭載的車載微信系統不僅支援接聽/結束通話語音通話、搜尋聯絡人等功能，而且可以根據發來的共享位置，...

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作為合資入門緊湊型市場頗具代表性的車型，新一代福睿斯不僅憑藉較高的顏值以及品牌影響力，讓不少消費者心動，在產品力方面也有了脫胎換骨的變化...

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對了，這車的車載微信是真的實用，平日裡看別人都是邊開車邊用手機回覆微信，不僅麻煩還不安全，福睿斯的這功能就解決了很多問題，開車時語音就能收/發微信，還能直接將微信好友發來的定位設為目的地，好用...

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今年上半年，長安福特的幾款重要車型銳際、銳界系列和探險者有了下降趨勢，入門車型起了勢，高階車型卻沒了往日的風采，這也是讓長安福特最疑惑的點...

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安全及舒適性配備方面，新一代福睿斯相比英朗更有誠意，也更具優勢，不過在這裡要我要提醒大家，不要以為安全性配置方面很齊全，就能為所欲為...

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配置科技小福線上讓人愛不釋手當然，雙聯屏的設計，不只是讓新一代福睿斯看起來更好看更科技，在使用方面的感受，也讓陳女士一開始在英朗那邊建立起的好感一下子煙消雲散...

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從安全配置、空間體驗、造型設計以及配置等多維度來看，新一代福睿斯確實有實力挑落朗逸（啟航版）、寶來（傳奇版）以及英朗三款標杆車型...

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但在新一代福睿斯上市之後，對比一下兩款車的科技和配置水平，其實你會發現，英朗12萬多的指導價確實有些虛高，八萬多的成交價才是合理區間...

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【長安福特將推全新福睿斯純電動版】近日，汽湃君獲悉，長安福特將推出全新福睿斯的純電動版，外觀造型可參考全新福睿斯汽油版，不過由於是純電動版，在中網部分或許會有所調整，以契合新能源車型的身份...

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它們在尺寸方面就表現出了明顯的不同，低配版本使用的是15英寸輪圈，高配車型上配備的17英寸輪圈，輪圈的整體設計風格較為保守，沒有什麼太多的亮點，但看上去也不算太過寒酸...

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根據申報圖可以看出，前臉進行了“大整容”，一改以往稚氣模樣，向“大哥”蒙迪歐和金牛座靠攏，採用家族化造型的進氣格柵，搭配細長的大燈，顯得炯炯有神...

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外觀方面，新款福睿斯採用了尺寸更大的多邊形進氣格柵，內部透過蜂窩狀中網填充，搭配兩側細長的LED大燈，並透過貫穿車頭的鍍鉻飾條點綴，拉寬了車頭的視覺寬度...

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作為中期改款車型在改款後進行了全新外觀設計，新車採用了多邊形的大嘴式的風格設計，在中網格柵處採用了蜂窩式網格覆蓋，並在外層進行全燻黑裝飾條拉伸包裹，搭配全新矩陣式的大燈，整體造型更加的鋒利運動...

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車身尺寸，根據此前福特福睿斯申報資訊來看，新車的長寬高依次為4633/1825/1490mm軸距達到了2687mm，相比現款在售的福特福睿斯尺寸來看，僅長度有所增加，其餘尺寸引數保持不變，這樣的車身尺寸恐怕很難得到消費者認可，因為現款在售的...

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一輛車從簡單的代步工具到出遊的絕佳伴侶，再到成為你另一個移動的家，這些年大家對於汽車產品的需求一直在變化，顏值要爆表，智慧配置要高階，安全守護要全面，要好玩兒，要有趣...

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從內飾來看，新款福睿斯換用了入籍你非常流行的貫穿式大屏設計，加上大面積的皮質用料，從質感上來講，它相比凌派等A+級車型也是過猶不及...

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從車尾來看，新車在設計方面的變化主要集中在兩側的尾燈上，相比老款車型變得更加修長，中間有著鍍鉻飾條相連...

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在安全方面，長期認真傾聽消費者需求的長安福特讓你的安全感來的真真切切...

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近日，長安福特正式釋出了新款 福睿斯官圖，新車定位緊湊級別轎車，將於4月19日上海車展正式上市新車在外觀方面，相比現款車型更加大氣，六邊形中網配合點陣狀進氣格柵，非常時尚，大氣，大燈的設計也是比較精緻，很有精氣神新款福睿斯的側面線條，比較緊...

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