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VV5升級款車型仍採用現款車型的內飾設計風格，中控臺偏駕駛員一側，並且多媒體選擇區和車輛功能選擇區的按鍵多數集中在擋把的後方，給整體內飾營造出一種簡約的設計風格...

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最後做個總結，對於福特銳際這款車而言，它是你在20萬內唯一一款能夠買得到搭載了2...

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茅山環山公路銳意馳騁，感受酣暢淋漓試駕體驗縱情如畫美景，讓生活迴歸本真大型露天停車場專業試駕區域，多項道路挑戰道具模擬還原真實用車路況可進行汽車綜合性能測試可 度 假  /  全 套 度 假 項 目度假指數：☆☆☆☆☆參加汽車活動之餘，還可...

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轉彎效能：Model Y的試駕路線沒有彎道，轉彎效能只對比極狐αT和蔚來ES6...

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彩色顯示屏，清晰，行駛狀態一目瞭然彩色顯示屏，清晰，行駛狀態一目瞭然菱形座椅，美觀菱形座椅，美觀全景天窗，可以裝進浩渺的星空全景天窗，可以裝進浩渺的星空鑰匙手感不錯，不打算加護套了，加個米奇手環也不錯的了鑰匙手感不錯，不打算加護套了，加個米...

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銷售告訴我還有黑色的內飾可以選擇，但我覺得這個顏色更適合年輕人的審美...

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更像是新能源汽車的燃油車基於“超時空鋒銳美學”的設計理念，哈弗神獸創造性地以宇宙射線為媒，採取“時空狩獵”的創作手法，無論是流暢線條勾勒出的絲滑車身，還是星軌式前臉進氣格柵搭配全LED大燈，都展現出與眾不同的未來科技質範兒...

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這就是哈弗神獸...

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此行中我得一個小私心，便是來蘇州的直營店試駕東風嵐圖Free...

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後視鏡方方正正，在坦克300上很容易發現這種復古的元素越野的時候有這個底盤透視功能很不錯店裡的試駕車輪胎是普通的不是AT胎出風口很個性，做工感覺比VV7的出風口還好這個地方要吐槽，沒有無線充電，雖然無線充電的速度慢利用率不高，但是有總比沒有...

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尾燈設計 很獨特   還是貫穿式，相比同價位合資   帝豪優秀得不止一點槽點，尾箱沒有實體開關按鍵...

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透過全球首創的發動機CVVD連續可變氣門持續期技術，北京現代得以在兼顧強勁動力輸出的同時展現極為高效的燃油利用效率，透過這一行業領先的氣門正時技術，車輛在行駛過程中透過CVVD，能夠根據實時行駛場景更合理的控制氣門開啟持續時間，實現可變壓縮...

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有點可惜，沒想到這麼塊就到了試駕環節，駕照都沒帶出門，只能跟著銷售小哥乖乖的坐後排體驗了...

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第三個專案就是圓環漂移了，在這個環節，也同樣需要將車輛的四驅模式切換到越野模式，如果是切換到AWD或者運動模式，此時前後的動力輸出是不固定的，系統會根據車輛的行駛狀況隨時調整前後的動力輸出比例，為了能夠順利完成這個專案，還是需要用到越野模式...

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多功能方向盤副駕駛包圍感是舒服本仙女先走一步，看見尾燈算你們贏［可愛］全車監控，女司機再也不用擔心啦試駕中後排座椅，視野天窗控制器後視鏡溫度顯示操控臺的樣子後備箱自帶檯布，可以放一些玩偶...

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作為一款日常代步車，我想要跟大家深度地去聊一聊動力，但實際試駕過程中平淡無奇，沒有什麼特別好說的地方，配備一個後置單電機，電動機總功率在20kW，電動機總扭矩在85N·m，駕駛起來有一種老頭樂的感覺，而本次試駕版本車型續航里程在170公里，...

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說的就是今天我要去試駕的零跑S01...

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第一次是在江蘇鹽城中汽研的測試場體驗 星越L駕控能力，我是和我們的繆主編一起去的，清晰記得他說，以前自主品牌新車的機械素質總是差一口氣，但星越L則完全擁有媲美甚至超越同級合資SUV的能力...

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客戶選擇君越的原因就簡單多了，內飾設計和做工都很順眼，並且競品對比一圈下來，尺寸都比君越小...

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真實車主訪談記#第六十三彈車主資料介紹暱稱：PP魚車型：2019款高爾夫 280TSI DSG舒適型國VI購車時間：2019年7月城市：北京價格：裸車價格13...

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