BJ40環塔冠軍版,限量2021臺,配2.0T+8AT+3把鎖,坦克300買早了
BJ40環塔冠軍版還配備了“三把鎖”+分時四驅,這也是能直接提升一輛車型越野能力的關鍵性配置...路虎衛士Trophy Edition官圖釋出 限量220臺配備越野專屬套件
【佰咖汽車·進口新車資訊】我們從外媒獲取到一組 路虎衛士Trophy Edition官圖釋出,新車將限量銷售220臺...新款哈弗H9實車再度現身,銀色塗裝更時尚,內飾年輕,配差速鎖!
新車的內飾風格更加年輕了,主要的變化就是換裝了大尺寸的中控屏,營造出一定的高階感,中控臺看起來相當飽滿,車內配備了一定數量的物理按鍵,多功能方向盤很紮實,細節處裝飾了拉絲銀色飾條,座椅看起來相當的厚實,乘坐感受比較舒適,空間上的表現很理想...越野套件加持 限量220臺 路虎衛士Trophy版官圖釋出
配圖為現款路虎衛士車型內飾內飾方面,新車的設計與普通版車型相同,包括全黑配色以及大面積的皮質包裹...“保定陸巡”坦克600正式下線,光是新車標、3.0T+9AT就值得等
更重要的是,如今坦克品牌成立,那接下來勢必會有更多的產品去佔領越野SUV市場,而即將在成都車展首發亮相的坦克600,僅僅就是這一套專門為越野場景打造的動力總成加持就足以讓它吸引到不少的越野愛好者...3.0T+9AT首搭坦克600,長城多元動力再提高操控將更上層樓
為越野而生與吉利、奇瑞等品牌開發的大排量發動機不同,長城的6Z30 3...「維基試駕」坦克300城市版:一車多能,城市與遠方的切換
“實用”or“合理”很多人認為,坦克300城市版車型沒有了分時四驅後,純粹的越野效能會大打折扣...一品品薦官丨入局最早,北京越野BJ40為何如今銷量慢熱?
北京越野BJ40相比坦克300是更加純粹的硬派越野車...20多萬可以越野的城市SUV,坦克300城市版值得買嗎
寫在最後:相比坦克300越野版,這次上市的城市版車身尺寸、動力引數都沒啥變化,最大亮點就是增加兩款新車漆,分時四驅換成智慧適時四驅,越野輪胎換成SUV輪胎,安全配置提升,更符合城市SUV的定位...坦克300月銷上萬不是夢?試駕坦克300城市版
我們這次在杭州參加的坦克300城市版試駕活動,全程都在市區進行,沒有任何越野專案的測試...首發搭載坦克600,長城汽車3.0T動力系統解讀
而作為進階產品,長城汽車9HAT變速器作為國內首款P2混動縱置9速液力自動變速器,在長城汽車9AT變速器的基礎上增加了150kW大功率P2混動電機和用於變速器與發動機動力斷開或結合的C0離合器結構,具備了750N·m的扭矩承載能力,能夠實現...坦克300全面改裝猛增45匹107牛米 防滾架加持越野更安全
改裝Magicpro外掛電腦 動力徹底爆發而為了達到更強的效能提升,車主還改裝升級了Magicpro外掛電腦,它對渦輪壓力、噴油量、點火時間等進行了重新調校,與力爽SPE PRO點火系統搭配,讓坦克300動力的輸出達到了226匹,473牛米...理性看待,坦克300城市版會依舊供不應求麼?
當然,坦克300的內飾則確保能夠繼續走豪華路線,越野車上的這套設計放在都市SUV上,絲毫不突兀,豪華要求,符合,做工要求,沒問題,材質要求,更是沒話說...2022款哈弗H9實車現身,“大鋼牙”格柵氣場更強,中控屏尺寸更大
但對於“老粉”而言,真正代表了長城品牌“硬派血脈”,且早前以一己之力得以對抗豐田普拉多、Jeep牧馬人等進口強力越野SUV的自主車型,還得算是 哈弗H9...搭2.0T動力+8AT,砍掉“分時四驅”,坦克300城市版油耗更低!
如今坦克300推出了城市版車型,定位一款“硬派潮品”,讓使用者在城市中也能體會到越野代步的用車體驗...牧馬人不是唯一!它配四驅+差速鎖,氣場不輸普拉多,被國人捧紅
坦克300的外觀造型相當硬派,經典的越野方盒子處理再加上本身的設計語言,看起來更加充滿質感,寬大的輪眉以及精緻的圓形LED燈組搭配,更是有著不同的風格碰撞,在尺寸上面的表現也同樣具備優勢,跟牧馬人等之類的車型對比之下,絲毫不遜色...長城越野漸入佳境,坦克600將用六缸機,就怕價位難以承受
此前長城汽車比較保守地展示了坦克600車型的設計稿,該車型的外觀造型和坦克700有點類似,並沒有保持坦克300的復古設計語言,車頭前臉將會提供六邊形橫紋進氣中網,兩側搭配狹長的LED矩陣大燈,而非圓形復古燈光...國產“悍馬”來襲!擁有極致越野效能,更有爆表回頭率
既然是國產越野車中的巔峰,東風猛士M50到底有多強悍呢...售價20萬元起,坦克300城市版正式上市,又是一車難求?
當然之前越野版車型的非承載式車身結構也在新車上得以保留,不過取消了後橋差速鎖,並將分時四驅系統換成了智慧適時四驅系統,但配合全新一代ATS全地形控制模式(7種駕駛模式)、坦克轉彎、蠕行模式等功能,開著坦克300城市版偶爾去進行一些輕度越野,...1.5T動力夠用越野效能依然出眾 試駕全新一代奇駿
值得一提的是,全新一代奇駿的胎噪、風噪和發動機噪音都被抑制得很好,同時新車還採用了雙層前擋玻璃、雙層前車窗玻璃、全車高效能密封結構和ANC主動降噪系統,進一步提升車輛靜謐性,整體NVH表現可圈可點...