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在難度較低的越野路段高速四驅就夠了，鎖更是用不上，交叉軸的時候離地的車輪鎖止也很迅速，而且有著37°的接近角和31°的離去角透過性根本不是問題，所以這種沒什麼難度的場地駕駛BJ40就跟張飛吃豆芽一樣，但是對於車主和準車主來說能在這種路況上，...

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近兩年，從“懂咖文化節”到“千米高空露營”，從“在野派對”到“登頂沙漠珠峰”，再到推出“千山、天青、敦煌”等國潮面板，用身體演繹新國潮， BJ40不斷解鎖越野車的各種潮酷玩法，不斷坐實其頭號玩家美名...

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當然，北京BJ40琥珀探索版的內飾升級絕對不僅僅只是一次簡單的質地不同，這車居然有工廠定製版的丹麥丹拿音響，配合上敞篷的氣質，遠在5公里之外你都能知道，Ta來了...

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先看設計部分，一直以來BJ40家族都以方正硬抗的風格被稱讚，而環塔冠軍版基於現款北京BJ40車型進行打造，自然也就繼承了這一特色，整體造型同樣方正硬朗，帶來大氣且粗獷的視覺體驗...

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今天，部分人群開始玩車，兼顧下家用，有錢的直接平行進口，一般的找好底子車型改裝，伴隨著黃牛驗車，這些人對長軸5門審美疲勞，但短軸三門拉行李空間小，油箱小，更無法床車，所以，國際上曾流行的長軸三門卻是最佳匹配...

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逃離城市第三站-越野試駕接下來就到了此次活動的試駕環節，試駕車輛有BJ30、BJ40、BJ80，我們分到的試駕車輛為BJ40城市獵人版，接下來我們將駕駛這臺車去挑戰——天地梁...

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在霧燈位置同樣採用了矩陣型的設計，越野元素呼之欲出，而且BJ40環塔冠軍還搭載了灰黃野性十足的外觀設計，專屬的大漠金非常的耀眼，就彷彿這輛車子與大漠黃色的背景融為一體，展現出了雄奇的浩瀚感...

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北京越野並沒有因為BJ40環塔冠軍版是一輛硬派越野車就忽視它的乘坐舒適性，它的座椅厚重而寬大，而且坐墊很長，對大腿的支撐感很不錯，後排座椅靠背還支援調節，進一步提升了乘坐舒適性...

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因為排放政策的原因，豐田普拉多也被迫停產，這也讓很多品牌看到了市場，紛紛推出新車來搶佔市場，比如坦克300，目前就非常火爆，而北京越野也不甘落後，帶來了2021款 BJ40環塔冠軍版...

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但請仔細對比它們的內飾，如果矇住車標，你還會認定坦克300城市版的內飾一定就比北京BJ40城市獵人版更好麼...

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而今，魏建軍又大踏步進入越野市場，坦克300出手不凡，一舉成為越野車型的當紅炸子雞，超越BJ40，攻佔了“越野世家”北京越野的大本營...

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在外觀設計上，BJ40環塔冠軍版的設計理念和常規車型相同，但是增加大漠金灰、暴風灰兩種全新配色，這兩種分別象徵了 塔克拉瑪干沙漠 的漫天黃沙，以及車手迎難而上、突破障礙的越野精神...

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BJ40環塔冠軍版還配備了“三把鎖”+分時四驅，這也是能直接提升一輛車型越野能力的關鍵性配置...

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北京越野BJ40相比坦克300是更加純粹的硬派越野車...

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49萬隨著生活水平的提高，現在很大一部分消費者買車的時候已經不僅想要一臺單純的代步工具了，更希望買到一臺可玩性高的車型，尤其面對較大的工作壓力，追尋詩和遠方，週末出去釋放心情也在成為剛需，在這樣的情況下，硬派越野車顯然是不錯的選擇，即便不能...

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魚和熊掌可兼得在過去，可能很多人都覺得有著不錯越野效能的硬派越野車很難兼顧日常城市使用需求，不過現如今這一境況得到大幅改觀，BJ40就是這樣一款魚和熊掌可以兼得產品，除了擁有出色的越野效能之外，也能兼顧日常代步，在滿足更加全面使用場景的同時...

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外觀細節上，北京越野BJ40城市獵人版具有賽博式機械美感與實用性的完美融合：三段式車身、外露式鉸鏈及鉚接結構和可獨立開啟的尾門車窗，充滿獵動荷爾蒙氣息，前後上車拉手和側踏板設計，大幅提升了上下車的便利體驗...

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寫在最後我們可以看到BJ40環塔冠軍版算是一款紀念版車型，預計將會採取限量方式銷售，結合整體改變不大的情況下，給人的感覺仍舊是“換湯不換藥”，不過讓咖哥驚喜的是車機系統增加車載微信後，讓它可玩性更高了...

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【女鄰居的年輕潮流範兒，北京越野BJ40城市獵人版做生活的探險家】曾經，硬派越野車只需要擁有硬朗的外形和出色的越野性，如今，面對細分市場的消費升級，硬派越野也要尋找一條全新的生存之道...

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最後，北京越野BJ40城市獵人版定位於“都市駕駛自由人”，它是專為嚮往越野、渴望自由、標新立異的城市精英打造的一款都市輕型越野車，將越野和生活融合，同時體現了自然和科技的美，它區別於市面上的城市SUV和硬派越野車，有屬於自己的風格，這也是這...

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