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今天，部分人群開始玩車，兼顧下家用，有錢的直接平行進口，一般的找好底子車型改裝，伴隨著黃牛驗車，這些人對長軸5門審美疲勞，但短軸三門拉行李空間小，油箱小，更無法床車，所以，國際上曾流行的長軸三門卻是最佳匹配...

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基於中國客戶對空氣質量與出行健康的高要求，全新林肯領航員長軸版全新搭載了專為中國市場研發的Auto Air Refresh“新風管家”功能，將車內空氣監測系統與空氣淨化系統相融合，還支援將車內外的空氣質量水平實時顯示於中控屏或“林肯之道”A...

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對於國內消費者而言，大家最關心的就是國產賓士全新C級長軸距版，從目前曝光的資訊來看，新車軸距預計增加89mm，達到2954mm，作為參考，寶馬3系長軸版的軸距為2961mm，奧迪A4L的軸距為2908mm...

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長軸距版車型的軸距為3407毫米，可以看到龐大的車身設計風格非常魁梧，在前臉上的造型和普通版本沒有太大的區別，中網上銀色的鍍鉻蜂窩裝飾和周圍黑色的邊框搭配讓前臉看上去非常簡約，而且配上大尺寸的中網整體的衝擊感很強...

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前不久剛剛做了一期（3系車主群內的一位小姐姐）3系長軸曜夜的落地真實價格的影片，影片標題：小姐姐去買寶馬3系，會不會被坑呢...

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