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此外，這些保溼霜也值得嘗試作為封閉性保溼 ↓屏障功能很健康的面板，也可以考慮各種訴求光損傷修護的產品 ↓白天：抗炎 + 抗氧化秋冬天氣寒冷（面板乾燥，身體新陳代謝減慢，造成血液迴圈不良），加上環境因素（紫外線，空氣汙染，壓力等）的綜合影響，...

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本田 SENSING 功能包括： * 自動緊急剎車（CMBS） * 車道維持輔助（LKAS） * 車道偏離輔助（RDM） * 自動遠光燈（AHB） * 自動跟車控制（ACC，含低速跟隨） * 前車駛離開警示（LCDN）動力部分，泰國目前只有...

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2021款2.5L HEV四驅旗艦版：35.08 萬元推薦指數：★★★★推薦理由：配置全系最高，價格也太高，價效比低全系頂配車型，新增了併線輔助、倒車車側預警系統、感應後備廂、方向盤加熱、主駕座椅腰部支撐、後排座椅加熱、面部識別、流媒體後視...

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目前以比亞迪為代表的自主品牌，在PHEV混動系統上較為領先，PHEV同時具有HEV和EV的優點，其政策優勢和低油耗、強動力等優點是目前新能源汽車方案中最為均衡的方案，缺點在於其成本高、售價高、虧電行駛油耗高等...

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新車的外觀相較於燃油款的哈弗H6在外形有很大的區別，在部分線條細節上採用了較為活潑的色彩來標識，另外前臉中網也改為了上下兩段式的設計，下方的梯形中網有些豐田的感覺，也許是某種致敬...

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內飾預計也會和現款保持一致，動力則是最大的看點，長安UNI-K PHEV將搭載一套由1...

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相較於一般純燃油車型而言，搭載豐田THS II混動技術的雙擎車型大都搭載一臺具備阿特金森迴圈的高效發動機，在高速燃燒技術、智慧可變氣門正時系統等技術加持下，發動機熱效率高達41%，不僅油耗更低，而且發動機與電動機協作動力釋放更強勁，除此之外...

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91萬詢底價全新的H6轎跑HEV車型外觀與現款的哈弗H6保持一致，新車轎跑車身雙邊排氣佈局呈現一股運動風的氣息...

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［汽車之家 海外諜照］  日前，有海外媒體曝光了一組本田新一代繽智（海外稱Vezel/HR-V）的外觀專利圖，新車造型相比現款變化明顯，並計劃於2月18日迎來全球首發...

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從此次曝光的外觀圖可以看到，新車造型比較硬朗，車頭部分看上去更加飽滿，相較於現款也變得更加高大，根據車型配置的不同，中網分為兩種風格，一款是橫條狀另一款是點陣式，相對應的新車前保險槓也會有不同形狀...

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相對於豐田和本田採傳統自然吸氣發動機的混動系統，檸檬混動DHT的HEV架構是中國品牌的首款雙電機HEV架構，同時支援1...

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總結放眼中國的油電混動汽車市場一直被兩田瓜分，能在這其中看到一臺非日系品牌的HEV車型確實感到驚喜，畢竟領克01 HEV也算是中國品牌的一個零的突破，目前也有訊息稱，該車型將在近段時間做一次小改款，HEV的東西系統也有望再次升級，搭載第二代...

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新一代HR-V在設計上與國內的繽智/XR-V有極大不同，六邊形的中網稜角分明，配合細長的大燈組和梯形下包圍，相比現款的開放式前臉造型，新車整個前臉看起來更有年輕前衛，也更有侵略感...

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這就要從混動汽車的核心技術說起了，對汽車市場有所瞭解的老司機都知道，在混合動力領域中， 本田 、豐田就如同兩座“大山”，是不少車企想要超越的存在，而在我看來， WEY 品牌此番推出的HEV車型，是否真能突破以本田、豐田為首的合資壁壘，還得看...

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總而言之，WEY首款HEV車型之所以還未上市，便引發眾多車迷的一致期待，原因除了在於時尚與優雅兼備的內飾設計，與檸檬混動DHT加持下的卓越動力表現同樣密切相關...

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5L渦輪增壓發動機和130kW電機組成，綜合功率輸出179kW，綜合扭矩530N·m，眾所周知，長城檸檬混動DHT平臺下打造的車型在動力、油耗、平順等方面綜合表現都不錯，在確保車輛動力效能的同時也能帶來更低的燃油經濟性，言外之意，哈弗H6 ...

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【第四代Jazz終於到港】 雖然姍姍來遲，但遲到總算比沒到好，而且還引入了Jazz e：HEV混能型號，算是對車迷有交待了，至於售價就要港幣236，880，入門版EX售港幣199，880，至於形象較為鮮明的CROSSTAR就售港幣209，8...

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全新本田繽智定位於小型SUV，外觀方面，全新一代本田繽智車型採用了本田最新的家族化設計風格，整體造型與老款車型有著十分明顯的差別，告別了此前略顯圓潤的形態，變得更加立體和硬朗...

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