皇冠曾經是一代中國車迷的記憶，上世紀80年代中期它就在中國汽車市場叱吒風雲，巔峰時一年對華出口超過1。7萬輛，而那個時候的中國才剛剛普及腳踏車。但在最近的10年前，皇冠車型日趨沒落，最終在2020年宣佈停產。然而豐田方面並不想放棄這塊兒金字招牌，2021年7月15日，皇冠以“豐田旗下高階品牌”的身份重新殺回中國市場，引起外界廣泛關注。

8月27日，皇冠品牌旗下中型SUV——皇冠陸放正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為27。58-35。08萬元。從售價上看，它已經不像曾經的皇冠轎車那樣高高在上，與普通的豐田車型和更高階的雷克薩斯都拉開了價格差距，中型SUV也是一個消費者關注度比較高的細分市場。那麼浴火重生的皇冠，能夠藉助皇冠陸放，實現華麗轉身呢？

外觀

與曾經的皇冠相比，皇冠陸放的外觀設計是稍顯平庸的。事實上，它是在美版漢蘭達XSE的基礎上開發的，是與漢蘭達同平臺生產的姊妹車型。大尺寸的中網和密集的橫向線條組成的下格柵都是豐田車上常見的設計元素，看上去挺有氣勢。但是這種與豐田比較接近的設計手法，也很容易讓人產生皇冠就是大號豐田的想法，這可能會威脅它的高階定位。

新車定位於中型SUV，但是它的車身尺寸達到了5015mm×1930mm×1750mm，比普通的中型SUV大了一圈，此外它的軸距也達到了2850mm，這讓它的車身看上去更霸氣，內部空間方面也更有優勢。而在車身側面設計上，新車可以明顯看出漢蘭達的影子，粗壯的腰線和後輪拱都與漢蘭達如出一轍。

新車的尾部設計與漢蘭達大同小異，很明顯是出自同一種設計手法。它的尾燈造型接近於三角形，並且採用了分體式設計。從漢蘭達的經驗來看，這樣的尾燈並沒有受到什麼質疑。但對那些老皇冠的車迷來說，這種設計卻已經不再“原汁原味”了。

內飾

新車的內飾設計也與目前在售的漢蘭達車型十分相似，兩款車的內飾佈局幾乎完全相同。如果不是特別熟悉，那麼遮住車標，一般的消費者可能很難分清哪個是皇冠陸放哪個是豐田漢蘭達。它的低配車型搭載了8英寸中控屏，高配車型則搭載12。3英寸中控屏，保留了不少的實體按鍵，你可以說它手感更真實，也可以說它跟不上潮流，這是一個見仁見智的問題。

新車的座椅造型比較美觀，對人體的包裹性也比較強，但是座椅功能比較匱乏，只在部分高配車型上提供了座椅加熱、主副駕電動調節等功能，腿託調節更是全系缺席。從配置方面來看，這是一款很“豐田”的車，它依然執行了豐田“低配高價”的產品策略。

新車的入門車型採用了5座佈局，其餘車型則採用2+3+2的7座佈局。超過5米的車身，讓它的第三排乘坐空間有一定的改善，但是要長時間乘坐仍然不太夠用。與此同時，它的第二排並非獨立座椅，與7座MPV相比，實用性和空間的靈活性方面都有所不足。

動力

皇冠陸放在動力系統上最大的亮點是它全系均為油電混合車型。新車全系搭載2。5L自然吸氣發動機，最大功率為141kW，最大扭矩為238

N·m。除此之外，它的兩款配置較低的兩驅車型搭載了最大扭矩為270N·m的前置電機；其餘車型則在此基礎上加裝最大扭矩為121N·m的後置電機以及電動四驅系統，動力效能、操控體驗都有所升級。相對於被塗成藍色的皇冠車標，它的全系混動系統反倒是更吸引人的地方。

車型概述

總體來看，皇冠陸放已經沒有了老皇冠那種高高在上的姿態，外觀和內飾設計都比較平民化。在新推出的6款車型中，2021款2。5L HEV四驅豪華版在動力效能方面與高配車型持平，其它配置方面也比較豐富，因此是6款車中最值得入手的。

2021款2.5L HEV兩驅進取版：27.58 萬元

推薦指數：★★

推薦理由：入門車型配置低

全系入門車型，採用5座佈局，搭載了2。5L自吸發動機和前置單電機。它擁有膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、全速域自適應巡航、駕駛模式切換等各種安全駕駛輔助功能，同時還擁有無鑰匙啟動、無鑰匙進入、衛星導航、車載電話、手機互聯、自適應遠近光、前排隔音玻璃、後視鏡加熱、自動空調、後座出風口、溫度分割槽控制、車載空氣清淨機等各種常用配置。價格比較親民，但配置水平也比較低。

2021款2.5L HEV兩驅精英版：28.18 萬元

推薦指數：★★★

推薦理由：7座佈局實用性強

採用2+3+2的7座佈局，乘員人數更多，實用性更強。動力效能、內部配置、安全效能等則與2021款2。5L HEV兩驅進取版保持一致。

2021款2.5L HEV四驅精英版：29.28 萬元

推薦指數：★★★★

推薦理由：動力效能明顯提升

採用前後雙電機以及電動四驅系統，動力效能、操控效能有明顯提升，其餘方面則基本維持不變。

2021款2.5L HEV四驅豪華型：31.38 萬元

推薦指數：★★★★★

推薦理由：配置豐富，價格合理，價效比高

新增20英寸輪胎、後駐車雷達、可開啟全景天窗、車頂行李架、真皮方向盤、主副駕座椅電動調節、前排座椅加熱等配置。動力強悍，價格合理，配置也比較豐富，是6款車中價效比最高，最值得入手的。

2021款2.5L HEV四驅尊貴版：33.28 萬元

推薦指數：★★★★

推薦理由：配置進一步提升，但價格較高

新增360度全景影像、電動後備廂、12。3英寸全液晶儀表盤、HUD抬頭數字顯示、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、後排隱私玻璃等配置，配置水平有所提升，但價格也比較高，因此價效比比較低。

2021款2.5L HEV四驅旗艦版：35.08 萬元

推薦指數：★★★★

推薦理由：配置全系最高，價格也太高，價效比低

全系頂配車型，新增了併線輔助、倒車車側預警系統、感應後備廂、方向盤加熱、主駕座椅腰部支撐、後排座椅加熱、面部識別、流媒體後視鏡、車載空氣清淨機、負離子發生器等配置，配置水平全系最高，但價格過於昂貴。

小結：

皇冠陸放是皇冠品牌目前的主力車型，整體來看它的產品實力還是比較強的。不過它很有可能陷入與漢蘭達的同門內耗。與此同時，除了車標之外，它的產品設計完全脫離了老皇冠，這樣的皇冠對數量龐大的皇冠老車主和粉絲有多少號召力，目前還很難說