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5T CVT領先型的車輛內部，該車的佈局設計還是比較簡單的，可以明顯的看出該車沒有加入中控螢幕，並採用了純黑的內飾配色，給人的既視感還是比較單調的...

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第二個品牌是吉利汽車，雖然現在吉利在技術上還有很多不成熟的地方，但它的造車實力足以引領國產車...

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觀致汽車是奇瑞前幾年在高階市場的一次嘗試，這個品牌的誕生彙集了來自各方的資源，造出來的車型也是國際範十足，有一個很高的起點...

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觀致汽車的這種頹勢，早已經是眾所周知，雖然整車的品質口碑不錯，但由於滿街聯動雲的車輛，降低了品牌的調性，消費者大多不願意選擇與共享汽車同款的車型，觀致7在上市之初雖然被看好，但品牌整體下行的形象，嚴重影響了銷量...

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3英寸全液晶儀表，整車的科技感變得更加的明顯，再者就是觀致7在做工和用料方面，也是頗為厚道，誠意滿滿，完全跟主流自主品牌有得一拼...

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近期，在最新一批工信部企業新車申報公示目錄中，寶能觀致汽車旗下增程式混合動力車型觀致REV 5申報資訊曝光...

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5T四缸渦輪增壓發動機，能輸出最大功率200馬力，峰值扭矩為253牛·米，同級別、同級別幾乎是“無車能敵”，雖然匹配是乾式雙離合變速箱，但如果你開過就會發現有驚喜...

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觀致7內飾設計採用了簡約式的風格，中控採用了平直的線條勾勒，據說設計感來源於潮水漲落沖刷而成的海岸線，其用料上也頗為厚道，大量的軟材質包裹，手感舒服...

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找準定位：相對於之前觀致的傲嬌，這次觀致7的定價非常親民，再一次發揮了國產車的優勢，放低了高階的姿態，實惠的價格讓消費者願意試著瞭解觀致7，雖然從一個國際品牌跌落到新主流會有些落差，但是從結果來看，此舉很值得...

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【寶能汽車將推全新高階品牌 有望年內推出】日前，我們從相關渠道獲悉，寶能汽車集團在2021年將會推出全新高階品牌，同時該品牌的首款電動車也將於年內釋出並銷售，目前新車即將結束嚴寒等耐久性測驗，逐漸臨近量產階段...

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【太平洋汽車網 新車頻道】 日前， 觀致汽車 官方宣佈，將於2021年釋出或上市5款新車，包括1款全新 緊湊型轎車 、兩款增程式電動車以及觀致5S和觀致7（詢底價|查參配）的年度改款車型...

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（中高配車型還搭載了L2級別的智慧輔助駕駛系統）在車機系統方面，觀致7也全系支援車聯網、OTA遠端升級、GPS導航、道路救援呼叫等一系列功能，讓該車更加智慧化...

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為了提高這款車的檔次，觀致還將這款車的座椅採用仿皮材料，除了最低配兩款車型外，其他車型的主駕駛位置座椅配備了高低四向調節和腰部支撐四向調節，能滿足不同消費者的駕駛習慣...

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管宇寶能方面表示，管宇加入寶能汽車集團後，大谷俊明將投入更多精力在新能源三電、汽車軟體和智慧駕駛、出行生態構建等工作上，與管宇共同推進寶能汽車集團打造覆蓋整車及前瞻技術研發、汽車高階製造、核心零部件（動力電池、三電系統、動力總成等）研發和制...

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軒逸·經典確實比其他自主車型有更多的關注度和更好的市場口碑，但其依然為“油改電”車型，續航里程是硬傷，偏高的起售價也令其在市場中一直不溫不火，消費者更多的是購買用作網約車或共享汽車...

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側面部分，整車具備了流線型設計，給人的感覺是一款超級跑車，它的開門方式較為獨特，和客機艙門的開啟方式很類似，看起來很炫酷，車身尺寸方面，這款車的長寬高分別是5000*2000*1400mm，中間沒有B柱，所以開門的方式向兩側側滑，門把手支援...

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【淚眼大燈已裝備，觀致7SUV還能打動市場嗎】曾經是奇瑞的長子，如今是寶能的大哥：觀致汽車，推出全新的緊湊型SUV觀致7，其價格還是比較吸引人的，起售價在10...

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在外觀設計方面，觀致7傳承了觀致汽車家族最新的設計語言，大量借鑑了MILE II概念車的設計元素，誇張霸氣的燻黑矩陣式中網+獨具一格的LED前大燈，融為一體相得益彰，凸顯出時尚前衛的豪華SUV風範，蓋住觀致車標，的確比CRV漂亮10倍，11...

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當下，隨著越來越多的行業牛人的加入，寶能汽車造車的程序似乎也在加快，雖然這幾年姚老闆很低調，且也花費了大力氣在造車領域進行深耕，但造車畢竟不是一個簡單的事情，它涉及的產業鏈比較長，畢竟賈躍亭的FF已經有5年之久還沒有量產，而恆大汽車也一樣沒...

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作為自主品牌中第一個走高階的子品牌，觀致汽車成長為了一個錯誤的示範，反觀如今吉利與長城旗下同樣是走高階路線的領克與WEY，無不是在市場中混得風生水起，而觀致的品牌形象與口碑卻一直下跌，銷量也是直走下坡路，2018年，觀致汽車全年還能賣出63...

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