詳細講解汽車變速器MT、AT、AMT、DCT、CVT區別？
CVT機械式無級變速箱 CVT最大的優點是價錢處於MT和AT之間，傳動效率高，結構簡單耐用，而且幾乎沒有什麼頓挫感，只有當轟大油門的時候才會有輕微頓挫感，機械原理呢是由電動或者液力的方式推動，齒輪由鋼帶連線，將不同檔位的齒輪推到鋼帶上來實現...
說到動力，為什麼林肯MKZ比不過賓士C級
5左右吧”“2、日常上下班代步油耗有些高”對於賓士C級的動力，大部分車主表示：“也是一樣沒開過好車動力和小F比好太多了”“引導你合理的踩油門和剎車讓你駕駛平穩的同時並省油”“引導你合理的踩油門和剎車讓你駕駛平穩的同時並省油”看完了車主們的反...
新手技術員能更好的掌握駕駛技術知識
因此從實際情況出發，新手在未完全掌握通過後視鏡觀察後方路況、跟車距離等基本技能時儘量老老實實開車，非萬不得已不要併線...
只看動力 Aventador秒殺幻影
對於Aventador的動力，大部分車主表示：“動力很好聲浪好聽”“就是油耗較高車子回頭率很高”“動力相當不錯操控可以推背感相當強力”對於幻影的動力，大部分車主表示：看完了車主們的反饋，是不是對Aventador和幻影的動力有了更進一步的了...汽車駕駛基本功
加速踏板操作的標準是：穩加慢抬（就是加油的時候均勻用力，松抬時輕緩均勻，均勻是要點）離合器操作的標準是：兩快一慢一停頓（踩下、抬起快，半聯動時停頓2秒，半聯動到接合過程要慢）制動踏板的操作標準是：穩踩快抬（踩下時均勻快速，解除制動時要儘快松...都是自動擋，AT、CVT、DCT到底有什麼區別？
相比傳統的AT變速箱，雙離合變速箱的結構要簡單的多，它只是在手動變速箱的基礎上加了兩組離合器，一根軸控制奇數擋，另一根軸則控制偶數擋，然後由電腦控制進行自動換擋...閒暇時光裡的出行，幸有第三代哈弗H6的陪伴
空間的話，別看我這車是緊湊型的，但我覺得空間設計的很合理，先說下我坐在裡面的感受吧，我屬於標準的身高，不過體型胖點，畢竟結婚的男人都容易上肉吧，我就不喜歡坐轎車，坐裡面感覺舒展不開，H6沒讓我失望，坐進去感覺座椅的包覆性很強但無論是腿部的舒...想買奧德賽的等一等，新改款馬上到來，看看變了哪兒?
“更簡約”體現在中控屏支稜起來了、方向盤變簡練了，擋杆也被按鍵換擋取代了...
自己動手搞定!為歐藍德加裝換擋撥片!
剛剛收到貨，就開啟看看網上買的配件，和賣家確定了是無損安裝原孔安裝，說是易損配件發的順豐，郵費要了20大洋，好心疼啊，當天下午下的單，當天就給我發了，第二天下午我就收到了貨，迫不及待的開啟看看撥片換擋就是這個這就是撥片換擋和高配的一樣，顏色...[用車感受]身為博越手動擋車主，分享換擋時機和駕駛技巧
行駛過程中，若是換擋時機不合適，離合器控制不好，也會出現換擋頓挫厲害，乘坐舒適型變差...愛車作業大徵集，聊聊博瑞GE的換擋撥片功能
GE的換擋撥片是固定式，在方向盤轉動時，換擋撥片隨著轉動，這樣設計的好處是在行駛過程中可以實現盲操作，不用低頭去找換擋撥片，憑手感就可以撥動撥片，提高安全性...別克新君威GS亮相，一輛通殺20—40 + 歲男人的不老神車
按鍵式換擋很酷但不實用內飾方面，平底的三幅式多功能方向盤能夠看出別克下定決心將新君威打造成一輛偏運動的車型，8英寸的中控儀表盤支援運動/舒適兩種風格模式可選，嵌入式的中控屏搭載了別克eConnect2...一直好奇阿特茲和凱美瑞誰的動力更強
0左右吧，油耗可少了”“這款車在動力方面的表現就是這款車的提速能力非常的不錯”對於凱美瑞的動力，大部分車主表示：“最滿意的應該是空間和油耗以及豐田的穩定性帶來的整體行駛質感吧”“不過60km/h以上動力表現還是不錯的，相對來說動力儲備還算比...
買車時這5種配置可以不要
買車時最沒有用的配置，可以不要的，在這裡我給大家詳細介紹：第一、自動啟停，說是為了節油而生的，確實節油，但後期很不友好，具體的反饋就是，踩一腳剎車一個頓挫，每次都要手動關閉，最不好的就是時不時噴兩次油，這就很容易導致燃燒不充分產生積碳，後期...修好變速箱又修發動機
長期不良的用車習慣引發變速箱、發動機大修根據車主現場給技師的反饋，這輛森林人在起步加速的時候變速箱反應會很慢，平時使用也不太愛惜，有時候離合沒踩到位就掛到踩油門了，技術中心的趙文祥技師和同事接手了這個維修專案...
手動擋汽車怎麼開，才能越開越順暢?學學老司機的駕駛技巧
所以手動擋的汽車駕駛是有很多技巧的，並不是任意開就可以了，如果是因為老司機，那麼就會覺得手動擋汽車要比自動擋汽車更有駕駛感覺，可能是現在的車主比較懶了，很多朋友不喜歡手動擋...更加新潮更加年輕更加科技的途昂X探車報告來了
懸浮中控螢幕螢幕更大懸浮中控螢幕螢幕更大部分功能整合到中控屏中部分功能整合到中控屏中打孔方向盤造型運動，而且換上新logo更時尚，按喇叭很貼合手形打孔方向盤造型運動，而且換上新logo更時尚，按喇叭很貼合手形前排座椅電動調節和座椅通風加熱舒...
FSD特斯拉可自動換擋，無需換擋桿和轉向杆!
依靠攝像頭等裝置，自動換擋功能能夠識別車輛周圍的物體自動判斷，如果遇到車輛判斷失誤的情況下也可進行人為手動干預，只需在螢幕上切換檔位即可...充斥年輕的荷爾蒙 北京現代第五代途勝L
駕駛安全配置上，第五代途勝L在車身安裝了超聲波雷達、毫米波雷達，以及高畫質攝像頭，能基於導航智慧巡航控制車速，彎道時自動降速，直線上避免超速和突發狀況...
哈佛大狗試駕：細節拉滿誠意十足“硬實力”不容小覷
大狗的內飾設計靈感也源於大自然，矩陣式出風口形似“巨石陣”，換擋旋鈕酷似“木星星環”，嵌入式中央大屏如“湖面”一樣與操作檯融為一體，在靈動與粗獷相融的線條之下，是大狗基於智慧網聯絡統的人性化設計，讓你在看世界的每一個時刻，都感受到科技帶來的...