要是說賣車不說動力，那絕對是耍流氓。買車不看動力，絕對是缺心眼。

想要兼具空間和動力中型轎車絕對是個好選擇，而且還有面子。

今天的動力對比我們就來說一說林肯MKZ和賓士C級。

首先我們來看兩款車的動力總成：

林肯MKZ搭載了2。0T渦輪增壓和2。0L自然吸氣發動機。最大功率可以達到203馬力、137馬力，最大扭矩則最多可到381。0牛·米、173。0牛·米，在這個價位的車中表現一般。配備6擋手自一體和E-CVT無級變速變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。

賓士C級搭載了1。6T渦輪增壓和2。0T渦輪增壓發動機。最大功率可以達到156馬力、184馬力，最大扭矩則最多可到250。0牛·米、300。0牛·米，在這個價位的車中表現優秀。配備9擋手自一體變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。

在燃油方面，林肯MKZ需加註92#汽油，吃粗糧，不挑食，這一點很好。百公里綜合油耗為4。5L，也就是說，一次性加滿之後可以行駛1177公里左右。因此續航大可不必擔心。

在燃油方面，賓士C級需加註95#汽油，吃精糧，有一點點挑食，在後期燃油花費上會更高。。

林肯MKZ最高時速可達186km/h，應該說是很快很快的了，當然我國高速的最高限速可是120km/h哦，大家可別在高速上超速哦！

賓士C級實測百公里加速6。4秒，在這一級別的車型中，屬於優秀。最高時速可達250km/h，只要你不是賽車手，日常使用還是完全沒有問題的！

對於林肯MKZ的動力，大部分車主表示：

“這個車重有這個動力相當滿足了”

“希望我柔和的駕車方式會讓它在磨合期之後油耗保持在8。5左右吧”

“2、日常上下班代步油耗有些高”

對於賓士C級的動力，大部分車主表示：

“也是一樣沒開過好車動力和小F比好太多了”

“引導你合理的踩油門和剎車讓你駕駛平穩的同時並省油”

“引導你合理的踩油門和剎車讓你駕駛平穩的同時並省油”

看完了車主們的反饋，是不是對林肯MKZ和賓士C級的動力有了更進一步的瞭解～～

總的來說， 賓士C級的動力表現比林肯MKZ要好，超越了“懂車帝車型庫”中67%的同級車，因此對動力很在意的朋友就別考慮林肯MKZ了。與林肯MKZ動力相當的車還有，各位看官也可以考慮它們哦！