2.0T可變缸渦輪增壓 + 9AT，7.2秒破百，全新君威GS實力如何？
快速瞭解全新君威GS：1、外觀沿用現款的設計，細節進行調整，採用全新立體飛翼紋理格柵、展翼式LED日間行車燈，矩陣式全LED大燈，更顯運動2、換裝全新空氣動力學包圍，搭載炫紅Brembo®四活塞剎車卡鉗3、進一步升級GS車尾造型，採用全新一...名氣還是運動？大眾邁騰vs別克君威
在其他配置方面，邁騰系列標配了胎壓報警、無鑰匙啟動、前後雷達、倒車影像、自動泊車、真皮方向盤、後視鏡加熱等配置，即使是最低配車型，大眾汽車還賦予使用者選擇全窗、全液晶儀表板、無線充電等高階配置的權利，值得稱讚...誰給的勇氣？這款別克君威起售價僅17.28萬，如今一降就是4萬！
其次再具體看一下車身的設計細節，在車身的前臉方面，飛翼式格柵貫穿直瀑式中網，其中由車標延伸出去的飛鳥式格柵選擇了銀色，而內部的直瀑飾條則選擇了鋼琴烤漆黑，這樣的搭配可謂是簡約大氣，看起來也不缺乏精緻感...實拍別克全新君威GS 外觀運動內飾豪華
內飾部分的整體造型與現款車型保持一致，依舊是採用了環抱式設計與一體式桶型運動座椅進行搭配，另外新車加入的流媒體後視鏡以及按鍵式換擋，為其帶來了更好的科技感...2.0T君威, 車長超過4米9, 效能怎麼樣
底盤方面，這車是用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架，懸架看著像鋁，其實是噴的漆，不過底盤件上有很多偷輕孔，這也是它效能更好的原因吧，日常開起來，這一代的君威在正常鋪裝路面上行駛其實舒適度很不錯，路面的細碎顛簸處理得一板一眼，這其實沒什麼，最讓人喜...君威黑武士落幕終章 從低趴氣動到絞牙姿態
”“前槓是原廠的，改了歐寶碳釺維中網，凱迪V版碳釺維機蓋，碳釺維牛角後視鏡，為了個性哈，換了這個類似賓士的大燈，我覺得大燈還是比較和中網及機蓋搭配的（好不好看就仁者見仁，智者見智了）”“這次用的是19寸國產鑄造BBS輪轂，凱迪CT6拆車卡鉗...千軍萬馬怕是要顫抖了！別克亮出王 牌
君威的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制(ASR/TCS等)、前倒車雷達、胎壓監測、制動力分配(EBD)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、剎車防抱死(ABS)、自動泊車入位、LED日間行車燈、後倒車雷達、碰撞預警/主動剎車、上坡輔助...別克新君威GS亮相，一輛通殺20—40 + 歲男人的不老神車
按鍵式換擋很酷但不實用內飾方面，平底的三幅式多功能方向盤能夠看出別克下定決心將新君威打造成一輛偏運動的車型，8英寸的中控儀表盤支援運動/舒適兩種風格模式可選，嵌入式的中控屏搭載了別克eConnect2...別克新君威——美系中級車銷量擔當，價效比如何看圖說話
總結：2019款別克君威以其多年積累的口碑和品牌形象結合自身實力充分贏得了市場的認可，在目前國內中級車陣營裡牢牢地站住了腳跟，相信擁有它的車主都會慶幸自己的正確選擇，能用實惠的價格入手這種品質的車，確實物有所值...換裝2.0T可變缸發動機+按鍵式檔杆，別克新款君威GS正式亮相
大燈屬於是此次升級的重點，造型上變得更加細長銳利，與車頭整體輪廓搭配協調，燈腔內部採用了燻黑處理，日間行車燈帶位於下方邊緣處，同時集成了車前轉向燈功能...小白的朋友們丨買輛君威GS居然是理性的選擇？
最關鍵的是舒適性也沒有落下多少，加上CDC懸架系統，在你不需要很強烈的駕駛感受的時候，君威GS彷彿是一臺能讓你以最快速度去菜市場買到最新鮮菜的舒適型家用車...美系運動車型動力一樣，選擇凱迪拉克CT4，還是君威GS
這次的外後視鏡設計並沒有採用雙色的搭配，在配置方面，低配車型只有電動調節和後視鏡加熱，高配車型另外有後視鏡記憶功能和倒車自動下翻...自帶幹練氣息，君威近期購車最高優惠3.5萬元，13.78萬元起售
安全配置方面，該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、併線輔助、前/後駐車雷達、倒車車側預警系統，在舒適和高科技配置方面，該車配備了倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、發動機啟停技術、上坡輔助、電動天...
都是1.5T發動機，君威真的比雅閣強嗎?不能光看發動機啊!
因此雖然雅閣的發動機引數更強，但是從整體實力來看，君威感覺會讓你更好一點，而且值得注意的是，推薦車型雅閣比君威在指導價方面貴了6000元，而比君威便宜的話配置就更不如君威了，當然了本田粉會認為本田就是買發動機送車，所以僅僅看發動機引數是不是...買車猶豫不決?君威：看看我的優惠力度，你就會有主意了
近日，廣州地區的某汽車經銷商公佈了 君威在當地的優惠情況，具體車型售價行情如下圖所示：君威基本情況回顧：這一款新君威基本上還是延續了全新的家族設計，只不過整體顯得更加年輕，前臉橢圓式的進氣格柵中間搭載天使之翼標識，設計感比較強烈...
如果汽車界有奧運會，更快更高更強的君威GS妥妥拿下金牌
在君威GS的智慧系統中，搭載有別克eConnect互聯科技，這套系統不僅支援Carplay和Carlife手機對映互聯，同時還支援線上導航、豐富的線上音樂等功能，在出門的時候，透過車輛自帶的車機系統，就能滿足大部分的使用需求...跟隨同事的腳步，選擇君威。
選擇君威是因為身邊同事有一輛，有時出門也是坐同事的車，感覺還不錯，他告訴我君威他開了兩年多，總體的感覺還挺好的，動力，車內飾配置什麼的都沒有出現過什麼大問題，都只是定期保養，所以還挺喜歡這車的，然後他知道我買車，就推薦我買君威～我自己也喜歡...體驗“丐版”君威：價格又降了!外觀大氣，空間奢華，還很有檔次
從尾部的設計來看，這輛君威有點類似於別克的威朗車型，雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，運動尾翼，燻黑的ab尾燈，顯得比較的家族化，但我個人覺得設計有些偏小氣，和威朗車型實在太類似了...
一輛B級車賣A級的價錢，都打“骨折”的君威為啥還是賣不過雅閣?
美系車保值率普遍較低現在的消費者換車頻率越來越高，購車時對於保值率也越來越看重，作為美系車的君威在這方面優勢處於劣勢地位，原因在於美系車市場需求量普遍偏低且終端價格變動較大，對於二手車行情影響很大...
月銷已不足萬輛!以前穩如狗的君威，怎就一年不如一年?
即便現款君威還是有很多不錯的優點，比如說空間尺寸表現比同級別車型來講還算優越，同時全系標配的9AT也非常良心，再加上不錯的優惠幅度，也讓這代君威在早些時候銷量還能破萬...