預算在20萬元左右，該買哪款中級車？這是一個常見的話題。對於想要冷靜、高品質的消費者來說，剛剛推出的新邁騰是個不錯的選擇。對於更注重美與力的學生來說，來自美國品牌陣營的別克君威是更好的選擇。買車不比買蔬菜好。至於名氣還是運動？在我們得出結論之前，讓我們做一個比較。

外觀比較：款式很不一樣。作為一款可以在這個級別上發揮的車型，邁騰和君威的外觀風格有所不同，但調性不同。前者剛剛完成年度升級和小改款。雖然新車配備了大眾最新的家族式進氣格柵和前槓樣式，前後燈組的內部結構也進行了一定程度的最佳化，但大眾的整體風格是一致的，沉穩大氣。至於君威、纖薄低矮的車身、帶有鍍鉻元素的飛翼式中網等，富有感覺的時尚設計非常符合年輕消費者的審美和胃口。

金威GS金威還提供GS車型。本版車型在格柵內配備了GS獨家標誌，保險槓兩側的大型進氣口造型、18英寸煙燻輪圈、一體式氣動尾部、鍍鉻雙向排氣裝飾等，極具攻擊性。

在照明配置方面，邁騰全系標配了LED大燈/日間行車燈、自動大燈和轉向輔助燈，這些配置在日常用車場景中非常實用，可以說公眾對細節的考慮非常好。相比之下，君威君威的高配置車型還配備了矩陣式全LED大燈。除了根據前方車輛和狀態自動調整照明範圍外，還提供多達8種智慧照明模式。所有的控制都是如此的自動和簡單，它們不需要司機的注意，也不搖動對面車的視線。另外，我相信如果能降到更多配置車型的話會更愉快。

據圖書資料顯示，君威在車身長度和寬度上都有一定的優勢。結合低矮的車身設計，當看到真正的車時會感覺非常纖細。而邁騰則是實用型的，並沒有忘記能夠在國內做生意的領軍人物舒適的定位。

軸距達到2871mm，理論車內空間也將在同級車中展現出輝煌的表現。

外觀概述：外觀是一個非常主觀的因素。至於誰看起來更好，我們無法得出下一個標準結論。我們只能說，作為中級車細分領域的領頭羊，兩款車都有自己獨特的特點，比如全新升級的邁騰。雖然新邁騰的前後部分都受到了年輕化的對待，但整體感覺還是沉穩大氣的，相信很多社會骨幹都會喜歡這種風格。富豪方面，整合了別克最新的家族元素設計，動感優雅。同時，君威還為GS版提供了更加激進的外觀，相信更適合年輕消費者。德國商業模式與美國奢侈品

大眾的汽車和機器系統一直受到使用者的好評。它的功能以實用為主，而且都有很好的操作經驗，所以不用擔心展示的細膩流暢。而2019年富豪的econnect互聯技術也進行了迭代升級。使用者介面採用簡單的大應用圖示和卡片設計，重新整合了螢幕資訊和應用圖示的佈局，使其清晰易辨。君威還支援ibuick應用程式程式碼掃描登入，一鍵繫結車機手機賬號，透過主介面的個人賬戶中心頁面可以實時掌握車輛資訊。主介面還將滾動提示車輛保養、年檢等資訊，還可以透過汽車和機器直接預約保養和維修。

在其他配置方面，邁騰系列標配了胎壓報警、無鑰匙啟動、前後雷達、倒車影像、自動泊車、真皮方向盤、後視鏡加熱等配置，即使是最低配車型，大眾汽車還賦予使用者選擇全窗、全液晶儀表板、無線充電等高階配置的權利，值得稱讚。同價位的入門版君威還配備了無鑰匙進入/啟動、行人碰撞保護和自動雙區空調，以滿足日常需求。內飾小結：透過對比不難看出，邁克森和君威都沒有忘記自己作為中級車的家居定位，在日常使用中帶來高品質的用車體驗也沒有大問題。

在此基礎上，除了一貫的商務風格外，新升級的邁騰最大的感受就是懂得把握消費者的心理。例如，即使您購買的是最低配車型，它也讓您有權選擇全視窗、全液晶儀表板等高配置功能，非常令人欣慰。

而富豪採用的是家族式的設計語言，以精湛的工藝和材料，所以豪華感也非常出色。這也是別克模特們一直滿意的地方，有一種分離的感覺。儲物空間和乘坐舒適性的對比對於汽車使用者來說，比如車內的乘坐空間、豐富的儲物箱、座椅材料、包裝設計等等，都極大地考驗了汽車企業對細節的精細化，尤其對於這一級別車型的消費者來說，他們對舒適性和便利性有著很高的期望。

邁騰空間展示：

富豪內部空間展示：

內飾空間方面，兩款車的軸距均超過2800毫米。對正常身高的乘客來說，在後排留一條長腿是可以的。相比之下，邁騰2871mm的軸距更佔優勢。同時，君威的頭部空間由於低車身設計有一定的影響，可見在舒適性方面，大眾還是有較多的經驗的。

在儲物空間方面，兩款車都有各種常規儲物艙。日常用車如水杯、手機、銀行卡和門禁卡等，都能輕鬆找到合適的儲存空間。同時，前排的USB介面隱藏在扶手箱中，既節省了空間，也節省了美觀的空間。

動力／底盤對比

動力方面，目前邁騰提供1。4T和2。0T渦輪增壓發動機，其中2。0T發動機提供高、低功率版本。大功率版配備了由EA888系列2。0T發動機和7速DSG溼式雙離合變速箱組成的黃金動力組合。最大功率137kw186ps/4100-6000rpm，最大扭矩350n·M/1500-4000rpm。傳動方面，與之匹配的是7速溼式雙離合器變速箱，換擋平穩快速，傳動效率高，散熱性好。可以說，Maxon的總功率成就是家用的。它很容易使用，但不能給你太多的激情。

富豪有1。5T和2。0T渦輪增壓發動機，變速器是標準的9at自動變速器。因為別克在渦輪增壓發動機方面的動力訓練一直都很棒，所以不管是1系還是1系。

5T或2。0T版本，相比1。4T和2。0T發動機優勢不小。

特別是對於追求動力的人來說，君威2。0T可以提供261ps的最大馬力，不僅比2。0T大功率版邁騰好，而且在同級車中也很難找到競爭對手。除了全新的9速hydra-matic智慧變速箱外，整個動力系統不僅在動力輸出方面有著更好的表現，而且在油耗方面也有了進一步的提升。所以簡單地說，如果你非常關注動力表現，那麼毫無疑問，富豪是你的菜。

動力概述：兩款車均採用高排量和低排量的動力組合，讓追求經濟性或動力的朋友可以根據自己的需要選擇相應的版本。同時，在駕駛和駕駛之間不難選擇，因為他們的追求代表了兩種風格。君威顯然是一款大型跑車。無論是1。5T還是2。0T發動機，在同級別的競爭中都很難找到競爭對手。藉助9速hydra-matic智慧變速箱，買菜、跑山都需要時間。而邁騰也從未忘記能夠在國內做生意的使命。它注重德系的駕駛品質，在駕駛過程中儘量保持優雅穩定的姿態，為車內乘客帶來足夠的舒適感。小結：中級轎車市場一直是各大主流廠商的落腳點。以邁騰和帕薩特為代表的德系中級車組合，以穩健、紮實、高品質的形象，兼顧了家庭和商務的需求。在未來的很長一段時間內，它將繼續受到廣大粉絲的歡迎。同時，隨著90後開始結婚並轉變為父母的角色，一款擁有高顏值、大空間、穩定的採嬰和燃山跑的中級車逐漸成為新的需求，因此擁有帝王、ATZ等運動品牌的產品將逐步進入新的銷售突破階段。回到邁騰與君威的較量，至於如何選擇，也許你可以試著問問自己，哪一個更重要，冷靜與激情？攝影/攝影：黃增鑑