知道節氣門 噴油嘴 三元為何要定時清洗
清洗噴油嘴、節氣門、三元催化不能降低尾氣排放中的一氧化碳，碳氫化合物和氮氧化合物單獨清洗噴油嘴、節氣門的排除物會加劇三元催化器的汙染和堵塞，嚴重時會起到適得其反的效果...
為什麼要定期清洗節氣門，噴油嘴，三元催化器以及燃燒室 ?
▶車輛保養常見誤區：1、單獨清洗噴油嘴、節氣門對車輛節油，提升動力事倍功半，客戶對清洗效果會感覺不明顯...
“拉高速”真能除積碳？維修工：除積碳最好的方法只有一個
維修工：除積碳最好的方法只有一個由於燃油燃燒不乾淨，雜質無法及時排出，就會保留在燃燒室，或者節氣門附近，最終形成積碳...
長安CS55節氣門清洗，火花塞檢查，汽油濾芯更換
2萬公里沒有清洗過節氣門，這次是明顯感覺動力下降了凝結了厚厚一層油垢初步清洗後，因長時間沒有清洗，實在太難洗了，刷子都刷不掉建議大家2萬左右就洗一次，就算在外面洗也要不了多少錢清洗的時候不要用硬物碰到節氣門翻板，上面有一層油膜，破壞了的話以...
汽車怠速偏高或偏低是什麼原因？平時怎麼知道怠速是否有異常？
在怠速方面，怠速不穩是最高發的故障，行駛三五萬公里的車也會出現，現象是發動機的轉速錶忽高忽低不穩定...
清洗完節氣門車怠速狀態下發抖，是不是怠速低了？
想問下這次保養都需要更換什麼...汽車點不著火了怎麼辦?90%的點火困難故障和解決辦法都在這裡了
為了能夠監測各個零部件的工作情況，汽車內部有很多種型別的感測器，比如氧感測器、水溫感測器等，其中有一個叫曲軸位置感測器的，它一旦發生故障則會直接導致汽車不能正常點火...
2萬公里清洗節氣門?修車師傅：沒有這些故障，就不要清洗
前幾天，我的一位粉絲給我留言說，他的車才開了2萬公里，在去4S店做保養的時候，4S店的人說需要清洗一下節氣門，並且給他看了一下，節氣門到底有多髒，出於對4S店的信任，他就做了這個專案，回來之後他越想越不多，車子明明就開了2萬公里，怎麼就需要...
朗逸的積碳清洗後，油門踩下去的反饋非常的給力!
拔掉的時候的確能夠感覺到排氣管味道的確有些重清洗完畢後，還是需要進行電腦的檢查和匹配工作檢查完以上一系列的問題後，隨著師傅的機蓋落下的動作，此次的清洗發動機管道積碳的作業也就到此結束了...
為什麼車開著開著怠速忽高忽低（遊車），故障排除方法有哪些
怠速忽高忽低（遊車）原因發動機缺缸、正時帶錯位、氧感測器自適應值嚴重超標、進氣壓力感測器真空軟管堵塞、發動機進氣系統內漏或外漏等故障導致怠速轉速偏離正常值，控制單元根據氧感測器反饋的訊號不斷調節怠速步進電動機及怠速空氣閥或節氣門的開度，使怠...
有一個共同的問題：積碳嚴重導致發動機故障燈點亮怎麼辦?
除了清洗進氣道，燃燒室，清洗積碳的專案還包括清洗（噴油嘴+節氣門），客戶在詢價時有時候存在誤區：只問清洗積碳什麼費用，這樣無法對比價格...大眾寶來常見問題
還要注意檢查碳罐系統中的管路是否出現破損，汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導致的故障現象...