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寫《美白精華大盤點》時突然發現，我的日版一直忘了用，估計已經過期了都說美版更生猛一點，那我直接買美版吧美版跟日版一樣根據VC濃度分了10%，15%，20%，已經建立了VC耐受度的我就買了20%和10%的，其實10%就已經很高啦...

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隨後我來到浮至島BOSS關卡爬上聖桂再度跳向牆壁，在這個被人遺棄的少量順本中果然埋藏著更大的秘密，整個奇怪的關卡看超來就像是一箇中途放棄的廢案，最後我擊敗了這個蟄伏世界最深處的可拍怪物，而這時遊戲直接來到了通關畫面，在這個平行世界裡我們又一...

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到2011年，大眾又專門為中國、美國、韓國、中東等市場開發出專屬的帕薩特NMS（New Mid-sized Sedan），繼續由上海大眾國產，接替帕薩特-領馭的位置...

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美版奧德賽的長寬高分別為5161/1994/1738mm，軸距為3000mm，相比國產版不到4米9的長度顯然大了不止一點，因此從側面看美版奧德賽也確實是更為舒展大氣，而且還使用了更為豐富的車身側面線條，視覺效果更為動感...

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《我有車》原創新車報道：自2009年引入國產以來，廣汽豐田漢蘭達一直是國內最暢銷的中型SUV，即便臨近換代也能保持著超然地位，漢蘭達去年三季度更是成為了國內首款累計銷量突破100萬輛的中型SUV，是當之無愧的標杆產品...

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因為同價位的中美版伊蘭特做比較的話，也看得出來，中版減少的配置或者設計，差不多的價錢在其它地方做了補強，比如中控大屏、天窗、真皮、無線充電、主動安全等，實際上現代付出的成本是相近的，區別在於迎合不同地區消費者喜好而已...

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近日美版奧德賽也進行了小改款，表面上看新款車型似乎變化不大，不過細節上卻有了明顯升級，比如全新的LED矩陣式燈組、五條輻輪圈、車尾連線兩側尾燈的裝飾條等等...

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動力上美版日產Ariya長續航四驅版為最大389馬力，最大扭矩600牛·米，而標準續航版最大215馬力，最大扭矩286牛·米...

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