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產品方面， 賽力斯華為智選SF5定位於轎跑SUV，外觀上有著極具動感的設計元素...

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所以，哪怕賽力斯SF5被搬進了華為旗艦店，車尾能刻上‘華為智選’的名字，但他的骨子裡依舊是東風小康的血統，華為真正參與的，只是其中的電驅系統和HUAWEI HiCar全場景智慧互聯絡統...

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【3】計算機處理系統（機器人的操作）：科技公司做軟體，汽車公司做硬體，這是當前整個無人駕駛行業的發展情況...

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在媒體試駕和車主的使用過程中，良好的使用者體驗讓他們對賽力斯華為智選SF5讚不絕口：電驅增程加速快，續航長，里程無憂...

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最能體現效能表現的當屬動力部分，賽力斯華為智選SF5共提供兩款車型可選，一款是指導售價21...

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賽力斯華為智選SF5能適應多場景使用，不僅滿足著使用者對高效能的追求，更徹底打消了使用者對新能源汽車的里程焦慮，出行方式也有著極高的體驗，在高效能與超長續航的基礎上，賽力斯華為智選SF5汽車將透過OTA升級的方式陸續開啟HUAWEI HiC...

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華為給到賽力斯的支援主要有4點：1.DriveONE三電系統2.智慧座艙3.華為HiCar車機系統4.HUAWEI SOUND音響系統賽力斯SF5華為智選版而華為的的另一款合作車型——極狐 阿爾法S，它採用的是華為的鴻蒙車機系統，以及華為全...

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TA既可以讓消費者享受新能源綠牌不限購、不限行的政策，同時，還可以保持燃油車的使用習慣， 賽力斯SF5之上所搭載的是賽力斯與華為共同研發的“駝峰智慧增程系統”，這其中，除了賽力斯的SEP200電機以外，再有就是華為DriveONE 三合一電...

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從上海車展一炮而紅，到重慶車展熱度依舊，賽力斯華為智選SF5已經成為新能源市場上的一匹“增程式黑馬”...

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此次兩大品牌的強強聯手，讓賽力斯的首款車型SF5既有華為在智慧網聯技術的領先，也有賽力斯在三電技術上的深耕，就如同華為常務董事、消費者業務CEO 餘承東所說：與賽力斯的合作，是雙方的一次新探索...

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其實對於賽力斯SF5擺在華為體驗店裡銷售這件事，還是有不少人的認知是存在誤區的...

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那便是找到了對的合作伙伴，在上海車展期間賽力斯正式推出了華為智選SF5...

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其新近上市的賽力斯SF5自由遠征版率先搭載賽力斯與華為聯合研發的“駝峰”智慧增程系統，成為全球首款兼具4秒級百公里加速能力和1000+公里續航的增程式電動車，官方售價25...

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動力表現上，賽力斯SF5自由遠征版傳承了家族高效能運動基因，採用了賽力斯與華為共同研發的“駝峰智慧增程系統”，前後電機最大總功率達405kW， 最大扭矩達820N·m...

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賽力斯華為智選SF5搭載的HUAWEI HiCar全場景智慧互聯絡統，是華為2019年釋出，致力於實現人 - 車 - 家全場景智慧互聯解決方案，透過打通智慧家居、移動辦公、智慧出行、運動健康、影音娛樂等手機、車機和家庭全場景的系統...

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在華為與重慶小康股份合作並將原本在小康旗下的 賽力斯SF5搬進去了華為商城（線上）和線下體驗店銷售之後，有訊息說這個名不見經傳的產品在前兩天收穫了3000訂單，而在一週後的4月28日SF5的訂單已經超過6000輛了...

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賽力斯SF5整車由小康集團負者生產，華為的門店只負者SF5的銷售工作，保養售後等工作還是賽力斯汽車提供...

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」4月19日，華為正式宣佈，賽力斯華為智選SF5成為華為智選生態新品類的首個產品，自4月21日起，該車將在賽力斯體驗中心、賽力斯官方APP、華為體驗店、華為商城同步開啟預訂...

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值得一提的是，賽力斯華為智選SF5搭載了行業領先的“駝峰”智慧增程系統，完美融合了華為DriveONE三合一電驅動系統，實現無焦慮續航與極致操控兼得的卓越表現...

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從實際的駕駛體驗來看，SF5的絕對加速能力並沒有想象的那麼爆裂，它有種類似於大排量自然吸氣車型的路線，用豐盈的動力儲備來實現它的馬力兌現...

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