50個感測器 AutoX第五代無人駕駛解讀
AutoX的攝像頭來自OnSemi安森美半導體,這是一家老牌半導體廠商,1999年從摩托羅拉剝離出來,安森美擁有包括超聲波雷達、毫米波雷達、鐳射雷達以及攝像頭系統在內的產品線,也具備多感測器的融合技術...AutoX釋出第五代全無人駕駛系統 安全等級進一步升級
在AutoX的 安全標準 裡,除了高畫質的感測器感知能力和車載級域控制器,還包括AutoX Gen5定義了整體自動駕駛域的電子電氣架構EEA,使全域系統架構滿足安全要求...AutoX 釋出第五代全無人駕駛系統以及中文品牌名稱:安途
從車規級硬體及電子電氣架構、感測器到核心計算平臺,AutoX Gen5 保證了真正全無人駕駛能力,展示中國 RoboTaxi 的 “正確開啟方式”...AutoX釋出第五代全無人駕駛系統,L4級別自動駕駛即將來到?
】近日,中國無人駕駛公司AutoX正式釋出第五代全無人駕駛系統——AutoX Gen5,新系統共50個高畫質車規級感測器,包括28個8百萬畫素的車規級攝像頭,每幀畫素總和超過2...AutoX釋出第五代全無人駕駛系統,定名:安途!
其核心計算平臺AutoX XCU算力達2200TOPS,為國內車載超級計算算力新高,支援自動駕駛L4/L5級別,且目前已進入量產階段...無人駕駛,在這裡上路
2016年6月7日,國內首個“國家智慧網聯汽車(上海)試點示範區”封閉測試區在嘉定開園...無人駕駛地鐵,“白鯨號”啟動嘍
下次,咱們再去大興機場做飛機,可以體驗沒有司機叔叔的地鐵啦~想想看,你搭的積木,是不是總會給每輛車都留個駕駛艙...威馬汽車全新智慧純電SUV——威馬W6開啟預售
威馬W6可實現特定場景無人駕駛,是國內首款基於雲端、搭載“無人自主泊車系統”的車型...鷹信智慧CEO張峰:智慧汽車是大勢所趨,但挑戰並存
4月22日,內蒙古工業大學管理系校友、Eagsen(鷹信)董事局主席兼CEO張峰受邀回到母校,並於經濟管理學院發表《汽車新能源與智慧化》主題演講...造車運動席捲而來,是汽車的革命還是資本的狂歡?
造車運動的背後,往往會是汽車技術的革命...無人駕駛最終贏家可能不是Waymo,而是特斯拉
我們當然可以將汽油汽車變成無人駕駛汽車,但是很快它就會失去競爭力,因為每英里成本太高...5G和AI大資料技術騰飛,全自動無人駕駛網約車離我們不遠了?
也就是說,文遠知行的自動駕駛車隊已經開始“接單”,利用無人駕駛技術(配備安全員情況下)將乘客安全送至目的地...石頭掃地機器人T7 Pro“無人駕駛”級別使用體驗
無人駕駛汽車與掃地機器人在原理上是一樣的,透過影象以及其他的感測器接收到周圍的資訊,隨後內部的處理器便將這些資訊進行處理並作出相應的判斷,反饋給機器人或者汽車中的元器件,讓它們根據處理器實際判斷的情況來執行,實現“無人駕駛”的功能...文遠知行收購牧月科技
牧月科技成立於2018年6月,是一家瞄準無人駕駛物流行業的創業公司,致力於提供完整無人駕駛技術解決方案,包括高精度地圖,定位,感知,控制,規劃,車電,機械,架構核心技術...直真科技:暫未涉及自動駕駛、無人駕駛方向
同花順(300033)金融研究中心4月9日訊,有投資者向直真科技(003007)提問, 董秘你好,貴司考慮向自動駕駛及無人駕駛等方面發展嗎,謝謝...蘋果CEO庫克談造車:熱衷整合軟硬體及服務,將探索無人駕駛
”在被問到蘋果是否在開發汽車整車或汽車技術時,庫克說,“我們熱衷於整合硬體、軟體和服務,發現它們的融合點,因為這樣可能創造出奇蹟...