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就車輛左轉而言，經仔細觀察、反覆推敲，我們不難發現，那些在右側或中間車道左轉彎的設計，對於保障行車安全，控制車速，合理分配車流，似乎頗有必要，譬如在主幹道右側有從岔道駛入車輛的情況下，將主幹道向左轉彎的車輛併入最右側車道，然後向左轉彎，這既...

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5.對於扣車還是吊銷駕照的問題：只要是關於車有問題的就扣車（偽造、變造有關車證件的以及未放置保險標誌的），而人有問題的舊吊銷駕照（偽造、變造有關駕照的一切證件，以及違反交規，駕駛拼裝車，未攜帶駕駛證件的）...

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背向左右滑行身體正面朝向山坡，重心放在前腿，手指向前進方向，將要轉彎時，手臂慢慢指向上坡，同時將重心移到後腿，後腿變前腿，換手臂指向另一個方向...

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公交車、地鐵等交通工具，報站的內容、音量大小，都應該確定一個具體的國家標準，不能由車輛運營公司，不顧乘客感受自由設定，而相關標準只是規定報站要清晰，音量適中，什麼叫適中，沒有具體的分貝範圍值規定，對於報站內容，應該明令禁止廣告、囉嗦語言等內...

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高速騎行時，如果減速太快，人很可能會被向前丟擲...

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擰轉是指擰動雪板圍繞身體軸心轉動的動作，通常與立刃結合，以驅動雪板“轉向”...

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6後同前不同雨天路面溼滑，車輛出現側滑時，駕駛者本能地朝相反的位置打方向，試圖將汽車拉回來...

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第二種情況，這個相信也是很多朋友疑惑的地方，就是假如我剛好走到左轉彎待的區域，結果這時候左轉彎燈它由綠燈變成了紅燈，那麼我到底是走還是停，我們都知道闖紅燈的代價很高，闖一個紅燈就扣六分罰200，有些地方可能還罰500，對於這種情況，喵哥在這...

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具體操作方法就是，入彎前的直道上，線性且大力地對車輛進行制動，讓速度儘快下降，當車輛進入彎角，開始有轉向輸入時，輕微抬起剎車但仍保持剎車力度，這時車輛因為減速，會發生重心前移，讓前輪獲得更大壓力，此時前輪也獲得更好的循跡性，而後輪因為重心前...

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2，轉彎時，左腳不能離開離合器（這是導致轉彎的時候踩離合的一個習慣原因），右腳隨時準備點剎、任何情況則剎車離合全部踩下...

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溫馨提示： 轉彎時，儘量選擇一個大一些的角度，靠近路口中心行駛，這樣可以更方便對上左轉之後的目標車道...

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第三次右轉彎時，路口訊號燈仍然是圓餅燈，且處於紅燈狀態，小轎車沒有多想也沒有觀察右側路邊的禁止右轉彎禁令標牌，直接右轉彎了，結果被拍到按照闖紅燈給予記6分200Y的處罰...

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不論是大型車輛還是小型車輛都會存在駕駛盲區而大貨車的視覺盲區往往是交通參與者最害怕也是最致命的“珍愛生命，遠離大貨車”這說法大家應該都聽過但往往有一些人會覺得只要自己遵守交通法規就好其實並不盡然大貨車的盲區比你想象的可怕得多大貨車涉及的交通...

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平時駕駛機動車輛在道路上應當按照車道地面標識對應行駛大家都知道這個常識近日有位司機等紅綠燈時“誤入歧途”竟逆行駛入對向車道《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規定：“機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二...

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一些非常具有經驗的人也都是跟大家講到：轉彎不踩離合，正確駕駛應該是提前減速，降擋，才能得證安全轉彎，在轉彎時少用剎車，尤其不能急剎，新手們慢慢體會吧，經驗就是安全，這是個技術活，並不是說一天兩天的就可以完成的，因此大家真的是需要好好的注意一...

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下面就簡單分析一下原因，並提供正確的操作方法：新手司機開車遇到類似路況，要牢記大直角彎路的兩大原則：1、儘量遠離直角彎的內角比如圖中所示，橘色車就是儘量貼右側行駛，這樣轉彎時，後輪預留出足夠的旋轉半徑...

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很多車主肯定會覺得道路上轉彎的規矩太多了，其實從實際的情況來看，轉彎有一定的要求是很有必要的...

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四、行進間的佇列隊形一路縱隊（1）繞場行進口令：“繞場行進——走”“繞場跑步——走”要領：排頭帶領圍繞場地邊線呈逆時針方向行進，每到一角自動左轉彎繼續前進...

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