中興也來了!手機廠商集體造車:特斯拉、比亞迪壓力很大
需要注意的是,與傳統燃油車相比,電動汽車屬於新興產業,技術壁壘不高,大多數企業處於同一起跑線,市場頭部化也不嚴重,只要產品質量高,就能搶佔先機...EVLOMO計劃在泰國投資建設電動汽車充電網
EVLOMO計劃為電動汽車司機提供在家中安裝的交流壁式充電器,並與物流公司合作,在倉庫和商業中心建立電動汽車充電站,為商業電動汽車快速充電...新能源車市場:電動汽車一家獨大,氫能車為何“掉隊”?
相較於氫能源汽車而言,電動汽車的技術要成熟太多,而且在製作成本上也比較符合大眾的消費水準,所以,這也是造成現在新能源汽車市場電動汽車一家獨大的根本原因...純電動汽車值得買嗎?車主,我還沒充上電,同事已經到家了
看到這裡,很多人可能都覺得純電動汽車值得買,說實話,小編剛開始也這麼認為,但是這位車主朋友後來的描述,只能讓我說一句,純電動汽車並不適合作為家裡的第一輛車...人人都說電動汽車是未來,但是經銷商發愁怎麼賣出去
洛杉磯的通用汽車經銷商德雷克說,他正在考慮改造自己的兩個展廳,開設兩家商店,一家是電動汽車商店,另一家是燃氣汽車商店,而不是按品牌分開銷售車型...電動汽車市場前景清晰,優缺點明顯,網友:值得買!
其實不單單是以上兩個優待,國家對於電動汽車還有免購置稅等等一系列的超大福利,不僅如此,對於對優質車牌號異常著迷的車主來說,選擇電動汽車也是一大利好,因為相對於燃油汽車而言,電動汽車的覆蓋面相對較小,這也就意味著,在綠牌市場,選到好牌號的機率...自燃、失控,續航里程虛標,純電動汽車將成“315晚會”主角?
如果你的身邊有純電動汽車車主,或者是說你曾經在使用“xx”打車軟體時叫來了純電動汽車並與車主溝透過續航問題,那麼,軲轆哥相信你一定在他們的口中聽到過這樣的抱怨...電動汽車減碳,極星從全鏈路思考為行業打樣
高效能 電動汽車 品牌極星使用的LCA全生命週期碳排放評估顯示,目前生產電動車並不比生產燃油車的碳排放少...車主擔憂續航里程?純電車企:虛標是常事兒,習慣就好!
現在大多數生產純電動汽車的車企們,對自家的純電動汽車都會虛標續航,至於續航里程怎麼如實定義,估計沒有一個廠家敢細化到開空調之後續航多少、連續爬上坡之後續航多少、低溫天氣下續航多少等等...MINI將在2030年成為全電動品牌 2025年釋出最後一款燃油車
易車訊 日前,易車從海外媒體獲悉,寶馬集團旗下品牌 MINI 將從2030年開始銷售純電動汽車...摩根士丹利:將來電動汽車價格將低至三千美元,零件減至100個
5萬人民幣),不到1907年價格的5%...特斯拉一季度銷量暴漲229%,差評不斷,還大賣!
那是因為沒有前車之鑑,畢竟一款沒有經過多年市場實踐的車,消費者買得不放心,那麼我相信在多年之後,在純電動汽車領域這塊兒,我們中國的自主品牌在銷量上也會強勢崛起的,到時候純電動汽車市場誰主巔峰那就不一定了喲...“心機”玩得好!妹子少不了!純電動汽車比鮮花管用多了
純電動汽車重新定義了車,有著自動駕駛技術,在安全系統上面會更高,無論是車流擁擠的上下班高峰期,還是停車難等問題,純電動汽車如同一個“物理外掛”,能夠輕鬆地完成“見縫插針”,同時能夠遠端地去操控車輛,在使用上面會更加的輕鬆,當然也能夠在遠方關...挑戰特斯拉、進軍電動汽車,德國大眾汽車的股價正昭示著光明未來
據路透社報道,大眾汽車和寶馬計劃在快速增長的電動汽車市場搶佔市場份額,並挑戰特斯拉,這可能會改變它們股價較低的局面...為成全球電動車市場參與者,印度出臺新措施吸引140億美元投資
據業內人士看到的一份檔案顯示,印度計劃向電動汽車(EV)生產企業提供新的激勵措施,作為一項廣泛的汽車行業計劃的一部分,預計將在五年內吸引140億美元(約911億人民幣)的投資...一汽-大眾ID.4 CROZZ 究竟有沒有戲?
《車市裴聊》預計,可能是由於很多消費者尚處於觀望的階段,加之 電動汽車 市場容量本身並不大,因此,對於已經習慣了動輒2~3萬月銷量的一汽-大眾來說, ID...吉利又出大招!這回的藍色吉利行動,是要“重氪”新能源?
而從目前披露的情況來看,極氪將整合吉利集團各類資產和技術,包括但不限於電動車車型技術、浩瀚智慧進化體驗架構(SEA)使用權、品牌授權、三電技術、供應鏈體系建設及使用者生態建設等...氫能汽車能源效率不到電動汽車的一半,推高成本
結論很清楚:氫動力 燃料電池汽車 有很多優點(續航里程長,加氫速度快,車上沒有重電池),但有一個根本的缺點:能源效率大大低於電動汽車...豐田與特斯拉的“愛情”,最終還是敗給了利益
其實從長遠來看,兩家的“愛情”也註定是沒有結果的,儘管豐田章男在努力地向純電動汽車靠近,但是根深蒂固製造燃油汽車的理念一時半會兒是改變不了的,所以,他倆最終合作失敗,正如兩個熱戀中的戀人一樣,有時必須要顧及到對方的感受,所以這就導致某一方不...瞄準大眾化產品 小米長城或合作造車
易車訊 日前,我們從相關外媒處瞭解到, 小米 正與長城汽車公司進行談判,希望利用後者的工廠生產 電動汽車 ,以便快速加入到電動化造車隊伍之中...