說到賈躍亭想必大家都非常熟悉，其建立的樂視網當年也是紅遍大江南北，最終卻因進軍汽車市場而導致資不抵債，在欠下700億債務後，逃離國外，鮮有人知道他的訊息。不過最近有一個訊息刷遍網路，賈躍亭似乎將東山再起，重回中國市場。

據悉，賈躍亭赴美之後所創立的汽車品牌法拉第未來（FF）已在7月22日登陸納斯達克，成功上市。上市第一天FF汽車股票價格就上漲了1。45%，市值約45億美元。曾經的賈躍亭進軍汽車市場遭遇失敗，今天再度憑藉FF汽車成功上市。FF上市之後，賈躍亭信心大增，並揚言要超越法拉利。那麼賈躍亭能否憑藉FF汽車東山再起，對於曾欠下的債務他還會選擇償還嗎？讓我們細細道來。

在此之前，我們先來聊一聊賈躍亭的創業之路以及他是如何欠下高達700億債務的。1995年的時候，賈躍亭還是任垣曲縣地方稅務局的一個網路技術管理員，但是他卻在那時認識了一個副縣長的女兒，並且在岳父大人的投資下創辦了卓越實業公司，成功進軍商海。

樂視網的成立成功讓賈躍亭達到了創業生涯的巔峰，在當時的中國市場，騰訊影片、優酷、愛奇藝都還不存在，樂視網讓賈躍亭賺得盆滿缽滿，成功吃到了影片行業的“第一隻螃蟹”。2008年，賈躍亭成立了樂視影業，宣佈進軍電影市場，發行了《敢死隊》、《消失的子彈》、《小時代》等影片。

到了2010年，樂視網成功上市，成了國內影片行業的第一股，並且憑著自身對潮流方向的敏感和把控，賈躍亭的樂視網拿下《宮鎖心玉》等諸多大火電視劇的播放權，一度讓樂視網的營收暴漲了近30倍，巔峰時期的樂視網市值超1700億。

此後，樂視影片相繼推出樂視超級電視、雲影片超清機以及智慧機電視機頂盒樂視盒子等產品，成功在電視行業中深耕。但是在這個時候，賈老闆卻準備開始“割韭菜”了。先是賈躍亭的姐姐賈躍芳賣出手中4700萬樂視網的股票，成功套現22億，然後賈躍亭自己又出手了3000萬股再次套現25億。也是因為這兩次撤股套現導致樂視網的股價一度跌到了32元一股。在股價大跌的同時，賈躍亭又選擇賣出一億股給鑫根資本，再次套現32億。

這時的股民們開始覺得不對勁了，賈老闆這一家人頻繁賣掉股票套現怕是要跑路啊。這時的賈躍亭為了安撫民眾，承諾將把自己手裡的資金無償借給公司使用5年。但是這筆錢最終也只有一小部分進入了公司賬戶，並且最後也被他用其他方法洗了出來。而這個時候的樂視網，其實早已成了一個空殼子。

偏偏在這個時候又出來了一個接盤俠幫了賈躍亭一把，他就是融創中國的老闆孫宏斌，孫宏斌帶資150億入場樂視，但結果可想而知，半年後，孫宏斌終於發現自己被賈躍亭坑了，這個時候的賈躍亭開了一個釋出會，宣佈自己將進入汽車市場，樂視網要開始造車了。結果釋出會一結束他就去到了美國，只留下那句火爆全網的金句“下週回國”。

赴美之後，賈躍亭仍未放棄他的汽車夢，在恆大許家印的投資下，法拉第未來應運而生。但是要想回國，賈躍亭需要先把國內的700億債務還清，2020年，賈躍亭在美國申請個人破產，最終致使高達700億的債務清零，與此同時，他還憑藉股權質押的手段你坑了一筆錢。

沒想到的是，賈躍亭這次的造車夢竟然實現了，不僅成功在美國納斯達克上市，而且表示將在一年之內完成當前車型（FF91）的交車目標和量產任務。據悉，FF汽車當前也只有FF91這一款車型，汽車定位為超級豪華跑車，在美售價18萬美元起。同時賈躍亭還非常自信地告訴記者，要超越法拉利、邁巴赫和賓利等豪華跑車，成為行業第一。

那麼，賈躍亭憑藉他的豪車能否東山再起呢？在當下各個車企紛紛進入新能源汽車行業的背景下，僅有一款車型的FF汽車又能否從中佔據一席之地呢？而賈躍亭能否重回國內市場，之後也需要繼續觀望。