德系的三駕馬車在中大型SUV領域，已是豪華車型的標杆之作，特別是在年輕人成為了消費主力軍後，更是把擁有一輛BBA作為奮鬥目標了，我們甚至看到，越來越多的年輕人擁有了賓士寶馬，現在的豪車格局BBA基本上佔了7成，儘管那麼多的二線豪華車品牌鬧得歡，也可以說使勁了渾身的解數，又是促銷又是讓步，還是被BBA遠遠甩在了後面。8年前碾壓寶馬 X5 ，新款上市再讓X5如坐針氈，配3D全景影像，要火

整體外觀造型是比較彰顯豪華及大氣的風格，“大嘴”樣式的進氣格柵已經使用了多年，內部使用大量縱向鍍鉻飾條進行點綴，現在來看仍然不過時。前包圍的樣式層次感十足，在兩側裝配有LED燈源，其作用仍為轉向燈組。

對於 奧迪Q7 來說，以往老款的內飾佈局很難滿足消費者的需求，中庸，老氣成為了很多車主對於它的評價，好在自從改款以來，這一風格終於有了很大的進步，雖然從亮點分析，給人的驚喜並不多，依舊是奧迪家族式風格，在如今 A4L ，Q5等多款車型應用，但質感倒是值得肯定，對稱式的整體造型鑲嵌其中，豎立的液晶顯示屏，全液晶儀表盤以及遊艇式檔把的加入，都是提升檔次的地方，再加上Q7一貫的 品控 ，無論是做工還是用料，都能很好對得起自身價格，這點還是很值得稱讚的。

動力方面，這代產品中期改款後車型搭載的是3。0L 機械增壓 發動機，並分為高低功率兩種調校。其3。0L機械增壓低功率發動機 最大功率 為272 馬力 ， 最大扭矩 為400N·m；3。0L機械增壓高功率發動機最大功率為333馬力，最大扭矩為440N·m，與之相匹配的均是8擋手自一體變速箱。