A10攻擊機和胎死腹中的A12，後者更加科幻
A-10由美國費爾柴爾德公司為美空軍研製的單座雙發近距空中支援攻擊機...
蘇霍伊T-4超級轟炸機
T-4超音速轟炸機為了對標XB-70“女武神”轟炸機，蘇聯研製了一種超音速遠端戰略轟炸機——T-4，有趣的是，該飛機不是圖波列夫設計局設計的，是以殲擊機擅長的蘇霍伊設計局設計的...
格洛斯特F.937，沒有量產的英國重型戰鬥機
戰機的動力採用布里斯托爾 Taurus 14缸風冷徑向活塞發動機，單臺可輸出1060馬力，分別驅動直徑為3米的可變螺距3槳葉金屬螺旋槳，澎湃的動力讓飛機飛行效能很好，第一架原型機在測試中達到了580千米的最大時速，爬升率12...
技無止境-“魚鷹”V-22傾旋翼機的誕生
航母上起降的魚鷹V-22（圖片來源網路）研發歷程：XV-3（1951-1965）→XV-15（1972-1994）→V-22（1983-2007）一、技術驗證機 XV-3美國貝爾直升機公司在二十世紀末就開始著手研發旋轉翼機型，1955年8月...
沒有Horten Ho 229可能就沒有後來的B-2“幽靈”和F-117“夜鷹”
Ho 229金樽可以說霍頓兄弟構思飛翼機是當時最卓越的戰鬥機之一...
美國飛船剛剛又炸了，卻是偉大勝利？SpaceX又贏了一把
它的後續者SN10第一次成功地完成了整個飛行過程，包括成功著陸——這是星艦原型機第一次實現從起飛、到完成複雜的空中氣動減速機動，並降落在地面的全程...
韓國 五代機進度神速，多個原型機同步組裝
防衛世界（Defense World）報導，韓國宇航在前幾天同意《韓民族日報》（The Hankyoreh）進入KF-21戰機的生產工廠，他們拍攝到正在組裝的2號到5號原型機，其組裝進度各有不同...
按照航空製造業慣例，拆解一下殲-20的生產成本
美國在1979年到1999年一共在隱身評估裝置研究上就花費了84億美元的成本，所以在殲-20的專案總額371億人民幣的投入中，我們的測試評估系統可以說是白菜價了...
蘇聯的米-12直升機是蘇聯歷史上研製的最大和最重的直升機，雖然它沒能夠投入實際的生產和裝備
米-12“信鴿”直升機的機身還有垂尾和平尾，和常規運輸機挺像的...
美國花250萬研發的木頭飛機，如果派上戰場，那隻能被對手吊打
XP-77風洞測試模型1942年5月16日，陸軍航空軍在批准購買25架原型機的同時，對“Tri-4”方案提出了附加要求，為解決滿足要求帶來的重量上升的問題，羅伯特·J·伍茲等人只好放棄裝備20毫米機炮的計劃（武裝只剩兩挺12...