奶爸提車五菱凱捷,有多層隔音,車長4米8多,車主:這是帶娃利器
總之,我覺得五菱凱捷這款車是一款“帶娃利器”,它很適合拿來帶小孩,它後排可以左右調節的座椅在一般的車型上不常見,但確實方便我老婆去照顧小孩...五菱“野心”有點大,首款銀標SUV亮相,或賣15萬內扳倒H6
另外據官方資料顯示,五菱星辰不僅在設計上有著巧妙構思以外,還將在配色上打破傳統,帶來皓月霜白、雨過天青、寒山暮紫、雲海蒼藍和薄霧暖茶5款全新車色...激浪越境後 五菱再推禦寒征途潮改版
此次曝光的“禦寒征途”在五菱征途的基礎上加裝多種滑雪實用裝備,車身裝飾更與冰雪主題相呼應...開掛的五菱征途 五菱禦寒征途潮改版 針對戶外滑雪定製
據悉,2月2日,五菱征途將正式開啟盲訂,將提供專屬優惠政策及原廠專供潮裝套件,屆時還將推出“青春征途計劃”,為使用者打造專屬dream car,真正與使用者實現“產品共創”...誰說車就一定要寬?窄體皮卡五菱征途你得見識一下
在外觀上,其實五菱征途其實並不像一個傳統的皮卡,尤其是基本型的版本,那又小又窄的輪子配上這農用車味十足貨鬥,我乍以為它只是個封閉棚帶貨斗的四輪載貨摩托,基本上沒人拿它當真正的汽車的...即將在2021年上市的3款SUV,個個都是實力派,每款都能收割錢包
關於新車的車身尺寸,可以參考海外版車型,海外版Harrier的長寬高分別為4740*1855*1660mm,軸距為2690mm,預計豐田也不會針對中國市場進行加長,原先就沒有過加長的先例,預計會“原汁原味”的引進國內生產...五菱凱捷:你們要的2.0L已經在路上了
資料顯示,五菱凱捷在2021年元月的銷量成績為10117輛,這已經是連續兩個月月銷超2萬輛了,估計成為MPV銷量前三沒啥問題...2021年這些皮卡能流行起來嗎?
五菱征途也很會玩,車還沒上市,就連續推出了三款改裝版車型,為使用者帶來豐富的用車體驗...五菱全新MPV實車曝光,789座都有,拉人拉貨都有勁
根據申報資訊顯示,這輛全新的五菱征程將會提供7/8/9三種座椅數量版本,從實車內部圖來看,其中7座版使用的是2+2+3的座椅佈局,有著非常大的後備箱空間...被低估的國產大六座,動力帶T+CVT不足9萬,30天賣10095輛
因此,大家在評判這臺車的時候也不能簡單地以五菱宏光為“錨點”,而是以一款單獨的“個體”來評判,即便是比較也應該和宋MAX、吉利嘉際等競品車型而言,而五菱凱捷的產品力還是比較不錯,對於家用而言是不錯的選擇,大家覺得五菱凱捷值不值得買呢...遠征海外哪家強?長城銷量破七萬,奇瑞穩居第一!
2020年,長城汽車在俄羅斯累計銷售新車17381輛,同比增長超四成,更是成為中國汽車品牌在俄羅斯市場的銷量冠軍...原車就配雪地胎,五菱禦寒征途,1.5L動力夠用嗎?
這臺五菱征途(Fighting)將在2021年3月正式上市,雖然同樣是皮卡車型,但在車身配色以及設計部分都選用了更為年輕的造車思路,例如官圖中可以看到全新樣式的五幅式 輪圈 ,剎車卡鉗還選用了黃色塗裝,貨箱上的龍門架也加入了更為鮮亮的黃色塗...春節賀歲,且看車企們的花式操作
從口罩外觀上看,央視春晚x五菱品牌聯名款口罩上五菱紅LOGO與“2021中央廣播電視總檯春節聯歡晚會”圖示交相輝映...五菱凱捷熱銷背後:動力弱、油耗高,或讓車主難以承受?
事實上,在2020年11月份,上汽通用五菱又推出了一款全新緊湊型MPV車型,即五菱 凱捷...五菱“征途”即將上市,車長5.1米,拉人載貨兩不誤,賣8萬能火?
外觀方面,五菱征途的前臉借鑑家族車型的設計語言,即便不看車頭中間搭載的紅色車標也能知道這款車屬於上汽通用五菱,中網內部透過銀色飾板連線兩側大燈,大燈內安裝了鹵素光源,遠光燈和近光燈下方分別配備l型的日間行車燈燈,為前臉營造出年輕化的視覺效果...五菱神車的對手,4萬塊就配前獨立懸架,還帶移滑門
在中國很少有汽車品牌可以和五菱汽車抗衡,但是今天筆者就給大家帶來一款比五菱宏光還要厲害的車型,這也是一款品牌汽車,這款車型就是長安汽車旗下的歐諾S...當五菱宏光遇上五菱征途,誰才是新一代回本神器?
寫在最後無論是老牌“回本神器”五菱宏光系列,還是全新登場的“創業新裝備”五菱征途,在承載著萬千車主奔向更美好生活的道路上,實力可謂難分伯仲,也印證了品牌的宣言——“人民需要什麼,五菱就造什麼”,期待未來五菱能帶來更多更好的產品...10—30萬,這幾款車很適合全家出遊,空間大,開起來也帶勁
具體來說,奧德賽那4847*1820*1712mm的整車尺寸,以及長達2900mm的車身軸距,讓其有著一個比較夯實的空間基礎,再加上出色的空間最佳化能力,使得整車乘坐空間表現相當奪目...五菱征途皮卡開啟預售,又一款非典型皮卡,你會不會為它刷卡?
五菱征途前臉為五菱家族化風格,紅色品牌標識位於格柵正中央,格柵為倒梯形設計,並與兩側矩形大燈組搭配,整體看起來比較簡潔...五菱借鑑小米產品思路,推出青春型皮卡,兩米貨箱才五萬多
五菱征途進取型和開拓型最大的區別在於貨箱的式樣和功能上略有不同,進取型是適合全方位多用途的“兩米純平三面開”式貨箱,而開拓型則是功能更具有專屬的特色,“激浪征途”主打的是垂釣戶外,而“越境征途”主打的是野營出行...