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大眾輝昂擁有著5074毫米的車身長度，1893毫米的車身寬度，1489毫米的車身高度，以及3009毫米的軸距，如此的尺寸使它的內部空間非常的寬闊，當開啟車門之後我們才能夠感受到它的豪華，它的整體做工與用料是相當高檔的，雖然整體採用了大眾的套...

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新車內飾設計起來也是比較高階，內飾則是採用雙色混搭，在中控臺上扶手箱等多處位置均採用皮質包裹...

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輝昂的空間，我不說大家應該也知道，c級車，車長5074，軸距達到了3009，空間確實沒地說大眾操控一直可以，尤其輝昂這車...

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車載軟體配置方面，從中配車開始，輝昂就將獲得更加完整的電氣架構功能支援與更加豪華的舒適性配置，比如用於最佳化輔助駕駛的全景影像系統、比如提升電子裝置續航的無線充電板，甚至是全面提升綜合車艙體驗的後排電動按摩座椅、16揚聲器丹拿音響以及後遮陽...

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總結：即便大眾輝昂的設計語言有些老氣，但你並不能否認輝昂是一款價效比極高的車型，比奧迪A6L還要更高的機械結構代表了大眾汽車的最高水準...

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從內而外分析之後，大眾途昂整車的綜合競爭實力真心一點都不弱，偏偏就是這樣優秀的車，車價已經降到三十萬以下，還是沒人懂得欣賞，這其中最大的原因，還是消費者的心理因素，大眾想用這款車和BBA競爭，這完全低估了BBA在國內消費者心中的地位，價格相...

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5L V6自然吸氣發動機，配合7速 手自一體 的變速箱，可以適應多種路面的行車動力需求，變速方面的平順性也有著不錯的表現，可以說，這款車的優勢就在於其柔順的駕駛體驗...

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買買君短評：大眾輝昂是消費者在四十幾萬預算區間能夠選擇的一臺豪華駕乘級別車型，如果瞭解過售價的朋友就不難發現，指導價同樣在40萬左右的2019款大眾輝昂兩驅豪華版在配置上並沒有2021款尊貴版豐富，意味著新款車型在配置的選擇上價效比更高...

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外觀方面，新款輝昂與現款輝昂基本保持一致，主要的差別是前包圍改成了R-Line的樣式，整體造型比現款更加動感...

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其實，還有一款合資車的品質不輸奧迪，今天小扒就帶大家去了解一下這款車，它就與奧迪同根同源的大眾輝昂...

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相較豪華版車型主要增加的配置有：19英寸輪圈、方向盤換擋、電動方向盤調節、後排座椅加熱、前後排座椅通風、前排座椅按摩、駕駛模式調節、多色氛圍燈、360全景倒車影像等功能...

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98萬市場優惠：暫無上面所說的四款車型都是合資陣營的，而最後一款疆哥覺得有必要把紅旗H9給安排上...

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縱觀整個國內豪華汽車市場，輝昂都是一臺頗具核心競爭力的產品，它在做工工藝和用料方面絲毫不輸同級別的奧迪A6L，動力、配置、行駛品質、油耗也可圈可點，加上親民的價格，對於家用、行政而言是不錯的選擇...

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在國內消費者眼中，中端品牌實力最強的當屬大眾、本田、豐田、日產四個品牌，而豪華品牌領域格局就更加清晰了，以德系BBA為首的三個品牌在市場上可是佔據了90%以上的市場份額，這個資料還是很可怕的了，畢竟每賣出10輛豪華車型，就有9輛出身寶馬、奔...

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而沃爾沃S90則是把美的一面都展現出來，北歐風格的外觀內飾設計別具一格，全系輕混動力兼顧效能油耗...

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第三款： 別克君威作為美系品牌所推出的B級車，君威的定位和亞洲龍較為類似，在尺寸方面擁有4904/1863/1461mm的三圍，並擁有2829mm的軸距，這樣的尺寸放在B級車中已經屬於一流水準了，因此車內的乘坐體驗自然不需要使用者去擔心...

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雖然說大眾一直被人詬病“套娃臉”，但是輝昂的外觀設計還是十分大氣的，整體的前臉採用了全新的R-Line風格鍍鉻裝飾條，橫向貫穿式的設計讓整個車頭看起來十分的寬大，很有檔次感，兩側的全LED大燈雖然沒有奧迪燈廠那樣的精緻但是看起來同樣很有氣勢...

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但昂科旗就是賣不過途昂甚至N年沒有換代的漢蘭達，後來仔細一想，作為超過三排座的SUV車型，昂科旗在絕對空間上不如那兩位，在保值上也不如那兩位，而這兩點恰恰是30萬級6-7座消費者較為看重的點，只能說如果你注重機械素質，昂科旗真的很“香”，不...

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豪車確實是每個人都非常向往的，尤其是年輕消費者，心中都藏著擁有豪華車型的夢想，像市場上的德系三大品牌寶馬、賓士、奧迪，權威性就是非常高的，它們打造的豪華車，可以說在銷量排行榜上的表現是極其出色的，但是也要知道，市場上有很多豪華車型，因為沒有...

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2021款上汽大眾輝昂車型的外觀設計整體能夠給人一種較為強烈的氣場及威嚴感，該車的前部格柵整體造型及尺寸表現中規中矩，只是在較多鍍鉻飾條的映襯下，使該車的前臉部分在視覺效果方面看起來更具精緻感，另外該車的前大燈也採用了十分具有科技感的全LE...

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