愛樓網

生死兩隔的ZERO與雪兒就如同童話《蝶妻》中沒有結果的人類與蝴蝶精靈，結局雖然都只是一個殘缺的悲劇，但殘缺的未必就不是完美的...

閱讀全文>>

大家對旦旦這個名字或許已經陌生了，去年一月份發生的成都摔狗事件中，那條無辜被害的柯基，正是她親手養大的寵物...

閱讀全文>>

這款 Zero FX是一款具備越野效能的純電動探險摩托車，在該系列下分為兩個型號，一個是Zero FX ZF主打多功能、多路況的探險系列，另外一個是Zero FXS 超級運動系列...

閱讀全文>>

O姐提議，不妨就嘗試時下大熱的“外衣+bra”的搭配法，利用廓形寬大的外衣疊穿舒適輕鬆的bra，既能將春日最舒適的輕盈感穿在身上，又可以毫不費力地擁有高階時尚感...

閱讀全文>>

作為sloggi零感系列中的科技擔當，它同樣採用了舒適的高彈力面料，重點來啦，Soft Bra擁有顯瘦同時又能精準承託的硬核黑科技——獨特日本創新的VISCOMAGIC技術，比傳統鋼圈更能有效承託胸部，不僅能夠在底圍做到精準支撐，還能收攏副...

閱讀全文>>

第九新聞13日報道，這名在悉尼港展開挑戰的“水下清潔工”克洛普（Dean Cropp）表示：“人們在海面上看到的垃圾僅佔到海洋垃圾的25%至30%左右，很多東西都沉沒了，只是我們看不到，而且沒人去清理它們...

閱讀全文>>

來到側面，領克ZERO CONCEPT整體姿態比較低趴，與其說它是一輛轎車，我更願意稱呼它為少了一個後窗的旅行車，車頂採用了溜背式設計，看起來更顯動感，隱藏式門把手已經見怪不該了，無論燃油車還是電動車都在用，下方22英寸花瓣式輪轂加入了低風...

閱讀全文>>

作為浩瀚SEA智慧進化體驗架構的首款純電車型，領克ZERO concept量產版的內飾設計將高度遵循概念車設計初衷，在內飾採用全新設計理念與豪華用料，並加入數字化、智慧化亮點，打造了全新運動光能座艙...

閱讀全文>>

綜合來說，領克ZERO在外觀、內飾各個方面都與現在品牌在售的燃油車型有著較大差異，尤其是在內飾上更豪華，科技配置更高，至於這款車的續航以及實際駕駛操控感受上，則要等到量產後才能知道...

閱讀全文>>

『概念版實車圖』回顧外觀，結合此前概念版車型官圖和量產版諜照來看，新車採用了家族化設計，包括帶有“極光”日行燈的分體式大燈和貫穿式前臉都是領克標誌性的元素...

閱讀全文>>

4英寸中控屏、感應式無框車門、W-HUD超寬全色抬頭顯示系統、ECONYL環保賽車座椅、鐳射真鋁飾條、極光 氛圍燈 （車輛啟動時，氛圍燈以動態形式從儀表臺正中向門板兩邊依次點亮）等...

閱讀全文>>

之所以 ZERO concept 量產車的電池能夠在此次的冰雪試駕中，為車輛提供持續的線性輸出，與其搭載的PTM五維熱管理系統有著密不可分的關係...

閱讀全文>>

外觀方面，新車前臉依舊採用了領克家族式設計風格，分體式大燈以及獸爪式LED日間行車燈極具辨識度，寬扁的中網造型拉寬了整車的視覺寬度...

閱讀全文>>

為了解決續航問題，ZERO concept 量產車配備了直接式熱泵，以及電驅廢熱、電驅主動加熱等功能，構建的新一代熱管理系統，對於冬季電池熱管理效果起到高效、節能效果...

閱讀全文>>

車尾部分，新車採用了類似Shooting Brake/獵裝車的造型，同時還配備了擾流板，尾燈主光源分佈在兩側，中間採用了貫穿式設計...

閱讀全文>>

同時，新車提供日常模式，舒適模式，彎道模式和越野模式至少4種駕駛模式可自由選擇，結合此次全自動空氣懸架系統的搭配，可根據不同的模式提供不同的懸掛調校，一定程度上充分顯示其底盤的高階感...

閱讀全文>>

【效能車配置 領克ZERO Concept將搭載全自動懸架系統】近日，小編從相關渠道獲悉，領克品牌首款純電車型，領克ZERO Concept的量產車將搭載全自動空氣懸架系統，或將成為領克ZERO的一大亮點，新車上海車展即將亮相...

閱讀全文>>

】近日，領克官方宣佈，領克全新車型—ZERO Concept量產版，將搭載智慧化全自動空氣懸架以及全鋁懸架總成...

閱讀全文>>

去年，安踏的空氣風衣創造了世界紀錄，而這次安踏氫跑鞋 ZERO 也終於憑藉這離譜的輕量，得到了WRCA 世界紀錄認可...

閱讀全文>>

無需多言，大家都知道領克是以效能為主的造車好手，其實不光是在燃油車上，在新能源汽車上，領克也仍舊沿用著自身的造車理念，那就是以效能為主，當然，這裡所說的以效能為主並不是說它只專注效能，而拋棄了造車的其它細節，只是說效能是領克最為突出的一個產...

閱讀全文>>