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18款威朗Gs16寸輪轂更換17寸輪胎小改

2022-11-21由 汽車之家 發表于 體育

18款威朗Gs16寸輪轂更換17寸輪胎小改

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這是在4S店第一眼看到小朗的樣子,4S店的銷售已經幫我綁好了紅絲帶,就等著我帶它去馳騁了,這個16寸的輪轂造型感覺還是難看了點,雖然也有亞光處理但是無奈尺寸不行啊,男人麼,都懂得,要大。

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兩廂車這個角度還是算比較經典的樣子,至少從外觀上多少能看出點小鋼炮的影子,旁邊好像停的是新款英朗,都等待著新的主人。

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車頭是新一代得家族史設計,旁邊得銀色裝飾很有個性,中網也不是直瀑式的而是網格的,上面有Gs特屬標識,還自帶了紅色飾條的運動外觀套件。

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隨便一拍感覺逗很酷雖然你在街上並不是那麼吸引人,但是再在我心中你就是最亮的風景,無與倫比,大家有沒有發現這個時候輪轂已經換掉了。

接下來進入正題,關於輪胎的改裝,本人是非常業餘的小白,希望發得帖子能對大家有所幫助,我是浙江湖州的,如果是一個地方的朋友,歡迎聯絡我可以討論交流下汽車哦,謝謝![嘻嘻]

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某寶上淘的輪轂,牌子是泰龍,據說輪轂也有鑄造上的講究,什麼鍛造和鑄造,我完全不懂,也是試著買的,不是原廠的輪轂,顏色不是黑色,是槍灰色,這個顏色有好有壞吧,洗好很帥,但容易髒,後面有圖可以看。

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輪胎也是某寶上淘的,米其浩悅3St尺寸225/45/17,當時買的是350一個,賣家跟我說2手9成新才買的,也是圖便宜,新的途虎上850一個,輪轂泰龍牌子,輪轂就更不懂了,反正475一個,都是各買4個

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原廠得馬牌16寸Cc5輪胎,新胎市場上將近400一條了。

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這裡有馬牌Logo。

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自己在當地小區附近的一家專賣鄧祿普和韓泰輪胎的汽修店換的,換個輪胎雖然不貴,但是過程也是一波三折。

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在卸車輪胎的過程中發現輪盤的軸承上的有2個螺紋居然壞掉了,店員工跟我說是4S點店弄的,讓我找4S店去修,這裡字數有限,放到後面總結去說。

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這是換好輪胎得小朗的樣子,果然不一樣啊,燻黑的輪轂更加有運動鋼炮的味道,這才是我心中的那個樣子。

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第一次做保養的時候,當地4S店送了兩次免費保養,這個輪轂積灰嚴重,完全看不出時黑色的樣子了。

以上是在汽車5000公里時換的輪轂和輪胎(大概是買車半年時吧)現在又過去半年了,汽車也一共開了16000公里了,別問我為什麼這半年開了那麼多,我不會告訴你們我拿小朗開過滴滴[暈] 扯遠了,先說說輪胎吧,這個某寶的商家是個不折不扣得黑心商家,發我的4條輪胎至少?一條就是翻新過的輪胎,我這個小白是看不懂的,但是輪胎年份我還是會看,裝輪胎的師傅一看就能看出來輪胎有沒有翻新過,就是當時裝右前輪的輪胎,媽的開了3個月就漏氣了,輪胎側壁漏氣,稍微懂點車得人都知道,一般扎釘都是胎底的,胎壁怎麼扎,而且胎壁很難補好,後來拆下來仔細看發現輪胎有一個直徑5釐米得補胎痕跡,雖然除了慢漏氣沒什麼大問題,但是現在回想也是感覺後怕,畢竟還跑過挺多次高速,後來找淘寶店家發現這家淘寶店已經不開了,也就算了,算是自己攤便宜的代價了。 當時第一次換輪胎時發現新車沒拆過的軸承螺紋劉花掉了,如果當時硬轉進去可能真的會導致完全損壞,如果後面這個輪胎要補胎什麼的,以後就用不了了,輪胎店和4S各執一詞,互相推脫,4S店說輪胎店的責任,如果要換就直接換軸承,直接報價1000多,後來我找到了輪胎店老闆,這個老闆還算是手藝高超吧,重新幫我攻絲了,連換胎算一起一共花了200大洋。

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前幾天把那個漏氣嚴重的右前輪換掉了,在途虎上買了新的一手的米胖子,4代的浩悅,因為另外得輪胎磨損不大,先暫時只換一個試著開幾天,沒有跑方向什麼的,就不換另外那個了。

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這是師傅在換輪胎,米胖子還是值得信賴的,馬牌感覺比較容易鼓包吧,所以選擇各項比較均衡的米其林。

總結:其實改裝這條感覺還是比較費錢的,還有影響年審,但是年輕人還是比較追求個性點吧,在這個看臉的時代,外表很重要啊,接下來在就糾結要不要改排氣(基本上是不會改了,考慮到年審方面,畢竟還是家用車為主) 小朗買來沒怎麼其他改裝過,還有改過Led的大燈和一鍵啟動,不過這兩個都是4S店裝的,當時買車時價格都算裡面了,所以我也不清楚,所以沒有什麼特別的心得或是經驗,只能說燈還算亮,一鍵啟動沒壞過吧,特別希望大家能夠一起探討用車的一些用車心得或是改裝的經驗,要是可以浙江湖州或附近地區的的可以出來約一波車友會啊什麼的,那也可以啊。

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也不是很帥,就露個側臉吧,算是人車合影啦!

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最後鑰匙認證下吧,這是改過一鍵啟動的鑰匙,原廠的就兩個按鈕!

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