在我的印象裡，距離石家莊最近的長城應該是固關長城，距離石家莊市中心只有29公里，常規車程2個小時以內，但是沒有高速，全程國道，大型卡車很多，彎道也很多。

初冬時節，石家莊井陘下了初雪，而緊鄰井陘的山西平定，也就是固關長城所在地，也下了雪，雪後初晴的長城就像魔咒般吸引著我，雖然車技不咋樣，但依舊一路向西直奔長城而去。

大概是週末的緣故，大卡車不多，不到兩個小時就到了目的地。一路的顛簸，隨著遠遠地看到山頂的蜿蜒長城瞬間消融，固關，我來了！那一瞬的感覺猶如穿越了千年。

固關長城位於山西平定縣城東35公里的娘子關鎮新關村，是由娘子關向南延伸出來的一段長城。從石家莊過來需要走307國道，一直向西，直到看到河北和山西的交界口的那道長長的拱門就算到了。

拱門很有趣，從河北進入山西的拱門一面寫的是：先秦九寨口，從山西進入河北的另一面寫的是：太行第五陘。這是為什麼呢？應該是因為固關長城，史稱井陘口西出之門，先秦九塞之一，故而從河北到山西被稱為先秦九寨口；而其又是晉冀豫三省穿越太行山相互往來的八條要道之一，位列太行山八陘之第五陘，是山西東部進入太行山的唯一通道，所以又被稱為太行第五陘。

過了拱形門，就是固關長城的東門，現在正在維修，所有人必須繞行西門。但是不得不提的是東門的那一段石頭路是這座長城遺留下來的最古的東西之一。

這條路據當地導遊介紹，是秦統一六國後修建的秦皇古道之一，比羅馬古道還要早一百年，全部用青石鋪砌，歷經千年車輪的碾壓，自然形成了深深的車轍印，到現在還儲存比較完整。深深的摺痕，光亮的石面不知道記錄了多少往事滄桑。

從西門穿過護城河進入固關長城，首先映入眼簾的是一座很氣派的城樓，上書紅字：固關。固關城樓坐東面西，南臨護城河，北依懸崖峭壁。城樓面闊五間，是柱樑結構的重簷歇山瓦頂建築，彩釉磚雕房脊，八角華簷凌空，很是漂亮。內有木樓梯通往頂層，拾級而上，很是陡。不過到了樓上，可俯瞰關前景色，也算值得。

過了城樓向裡走，沿著古驛道也就是翁道走大概幾十米，又是一個驛道城樓，此結構稱為甕城，作為掩護城門加強防禦只用。全部依山勢而建，若有敵軍來犯，便開門，引入敵軍後，關門，來個甕中捉鱉。

驛道城樓下有個介紹固關長城歷史的小展廳，看完它，穿過城牆快到外面的地方，左手有個小門，拾階而上，到了二層是一個還有關固關長城歷史人物的小展廳，再往上走，就到了北段長城的入口。

據考察，固關長城，是我國現存最早的明代內長城，也是國內唯一一座儲存完整的石砌長城。始建於公元前369年的春秋戰國時期，後經明代將領修復，全部依山而建，用石頭砌築。

固關是明朝京西四大名關之一，舊稱“故關”。故關長城自修建之後，屢遭戰亂毀壞，經歷了許多重大的歷史事件，直到嘉靖二十三年，改名為固關，取“固若金湯”之意，又西遷十里築新城，並修復了當時關城兩側的長城，才有瞭如今的固關和固關長城。

現在的固關長城分為南北兩段，在北長城入口處專門修了一個圓形的小廣場，中間是坐出土的石碑。不過看樣子下面應該會是老的，中間部位像是新的。繞過廣場是通往南段長城的入口。

其實，固關長城在清朝時期還儲存完整，一直到近代戰爭，尤其是文革時期，固關長城受到戰爭毀壞和人為破壞，城牆炮臺等古建築被隨意拆毀，形式樣貌已不復從前，很多地方已淪為一片廢墟。現在看到的大部分場景都是後來在各級政府的支援和文物部門的指導下，新關村村民自發出錢出力修復的。

北段長城主要遺址從固關開始，直到娘子關的嘉峪溝，全長13公里，建有敵樓五座烽火臺兩座，炮臺七座，在原長城的基礎上，現在修復了三千多米。

拾階而上首先遇到的是藥樓，它算是這段長城中保留較完整的軍事藥庫，主要用於儲存軍械火藥。穿過它是一條長長的走廊，佈滿了鐵炮。站在這裡向下望，真是一夫當關萬夫莫開。

再向前走，是西峰寺，始建年份不詳，但是清順治年間已成規模。繞過它再往前走，一路清風一路雪，登高遠望，一切都在腳下。

南段長城和北段差不多，易守難攻，現在適合登高遠眺。想當年可是兵家必爭之地。所以固關經歷了許多重大歷史事件。歷代帝王將相、文人墨客出入此處者也甚多。如秦王翦罰趙，秦始皇屍歸咸陽，韓信“背水之戰”，郭子儀、李光弼平定“安史之亂”，康熙皇帝西巡，還曾留下“鳥道入雲中，風光塞漠同。人依險地立，城自越山叢。俗樸觀民舍，才多壯士雄。芹泉連冀北，回首指青驄。”的五言詩。

其實大凡曾經駐足固關的文人武將總免不了要留下一些激情四溢的詩句，詠歎這古意悠悠又寒冰臥馬的北國關塞風光。如果上輩子我也是守護這裡的武將，站在如此雄關上，看烽煙四起，鐵馬冰河，必然也是豪情萬丈！