保定市，是河北省地級市，地處河北省中心地帶，也是國家歷史文化名城和中國優秀旅遊城市，歷史悠久，名人輩出，境內旅遊資源豐富，名勝古蹟眾多，也是京津冀地區的核心城市！今年上半年，保定市實現地區生產總值1735。6億元，在省內11個地級市中，位列第五名，保定市在河北省的經濟實力屬中上游水平，但歷史底蘊深厚，極具發展潛力，尤其是在旅遊業方面！保定市，地處北京和天津兩大直轄市之間，在地理位置上是頗有優勢的，近年保定市也意在加強與周邊城市之間的聯絡，比如規劃多年的一條高速鐵路，要在今年10月份開工建設了，這就是京昆高鐵的重要組成路段—雄忻高鐵！

京昆高鐵，又稱京昆通道，是一條從北京到昆明的超長版高速鐵路，是我國“八縱八橫”鐵路網中的第六縱，由於此條線路沿途經過城市較多，線路較長，所以只能分段建設，雄忻高鐵正是京昆通道（高鐵）的重要組成路段之一！

京昆高鐵，（雄安至忻州段）又稱雄忻高鐵，起自河北省雄安新區雄安站，經過河北和山西多地，至山西省忻州西站，全線設站12座，其中河北省境內8座，山西省境內4座，分別為：雄安、雄安西、小裡、保定東、保定南、望都北、曲陽、阜平、五臺山、五臺縣、定襄北、忻州西！

從以上站點設定也可以看出，河北省的站點設定佔據了雄忻高鐵中的大部分，約佔據了車站總數的2/3，在這8座車站中，其中有一座車站備受保定市民的廣泛關注，這就是保定南站！眾所周知，保定南站原為四等站，歷史比較久遠，規模較小，已不能滿足乘客們的出行需求，於是保定市計劃新建一座保定南站，來配合雄忻高鐵建設！經過多日的招標和選拔，保定南站的最終設計方案終於敲定，中標方為中國鐵設！

近日，保定南站的效果圖和規模終於正式對外發布，

中國鐵設中標

雄忻高鐵保定南站

站房設計，保定南站的站房設計創意靈感來源於保定市樹——國槐！

保定南站站房面積為20000平方米，站場規模為2臺6線，設計方將國槐穩重挺拔、枝葉繁茂的意象用符合設計的語言表達出來，並設計出一座符合保定精神的城市交通樞紐和城市的新標誌性建築！保定南站沉穩大氣，氣勢磅礴，非常符合保定的城市氣場渾厚凝練！

以上，就是雄忻高鐵一些實時情況，這條高鐵線路預計將於今年10月份正式開建！

雄忻高鐵全長342。5公里，設計速度為350千米每小時，作為京昆高鐵的重要組成路段，具有突破性的意義，首先有利於保定進一步融入北京和天津的都市圈， 其次也有利於保定市加強與國核心心城市之間的聯絡，為本市的經濟發展增添新的動力！