愛樓網

廣中珠澳示意圖廣中珠澳高鐵的可行性研究服務分成了兩段來招標，前後時間相距1年多：2021年6月，《廣州至珠海（澳門）高鐵鶴洲至橫琴段專案可行性研究服務招標公告》...

閱讀全文>>

圖源：西南鐵路成自宜高鐵12月12日10點18分，在成都至自貢至宜賓高速鐵路（以下簡稱成自宜高鐵）錦繡隧道施工現場，隨著我國具有完全自主智慧財產權的最大直徑土壓平衡盾構機“錦繡號”破土而出，標誌著成自宜高鐵全線隧道成功貫通，為全線通車運營打...

閱讀全文>>

貴廣高鐵促進了成渝地區與貴陽連線不過貴廣高鐵也不是一帆風順，建設過程中遇到了高鐵降速大環境影響，路基標準保留300km時速標準，但其餘指標降標準，造成貴廣高鐵按時速250km開通運營，目前正在提速改造，不久後將達速執行...

閱讀全文>>

中泰鐵路建成以後，中國鐵路將繞開緬甸、越南，從寮國經過泰國進入印度洋...

閱讀全文>>

彌矇高鐵開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車，昆明南站至紅河站最快69分可達，紅河哈尼族彝族自治州境內彌勒、開遠、蒙自等三地可實現半小時通達...

閱讀全文>>

8、江蘇南沿江高鐵：是八縱八橫高鐵線路京滬高鐵和沿江高鐵的重要組成部分，全長278公里，設計時速350公里，全線設立南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟和太倉8座站點，預計明年八九月份開通運營，建成通車以後將加快江陰、張家港、常熟等...

閱讀全文>>

連鎮高鐵與寧淮高鐵形成平行線，增加了批覆的難度連鎮高鐵可以說是與寧淮高鐵同時期提出的高鐵線路，不過連鎮高鐵全線在江蘇境內，所以規劃建設難度不大，江蘇省自己就可以做主，這就是為什麼連鎮高鐵開通運營了而寧淮高鐵還沒有實質性進展的原因...

閱讀全文>>

濰煙高鐵全稱為濰坊至煙臺高速鐵路，是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海通道的重要組成部分，路線整體走向由西向東，西起濰坊濟青高鐵濰坊北站，利用在建濰萊鐵路濰坊北至昌邑南段，之後，新建線路由昌邑南站引出途經濰坊昌邑市、青島平度市，煙臺萊州市、招...

閱讀全文>>

印尼是世界上最大的穆斯林國家，90%以上的人口信仰伊斯蘭教...

閱讀全文>>

高速鉄道が初の省を跨いだ料金調整実施ピーク時間帯外に割安料金を設定高鐵迎第一次跨省調價 避開高峰時段可降低出行成本中國鉄路総公司は4月21日より、中國の東南沿海部を執行する高速鉄道の乗車券料金について、従來の「畫一的処理」を廃止し、省を跨い...

閱讀全文>>

乘坐高鐵去旅行，一般會在座位上休息一下或是看看書，但是前後左右有些中國乘客會故意看電影或聽音樂時，使用手機外放功能，而且聲音還不小，有時還有小朋友在過道上嬉戲，影響列車上的乘客休息，可能是因為習慣了，列車員一般也不怎麼管理，覺得這個需要改善...

閱讀全文>>

隨著兩地交通建設的不斷推進，臨連高鐵在臨沂北站能銜接日蘭高速鐵路、濟臨高速鐵路及京滬高鐵二線，在連雲港站能銜接徐連高速鐵路、青鹽鐵路、連鎮高速鐵路及規劃中的連鹽高速鐵路...

閱讀全文>>

但很多人並不知道，沙特高鐵其實就是中國修建的哈拉曼高速鐵路，全長450公里，連線著沙特、麥加、麥地那這兩個著名的宗教城市...

閱讀全文>>

印度的新一代電氣化鐵路，搞了個噱頭叫“半高鐵”，速度在160-180km/h，比如一代的“致敬印度號”是時速160，二代的“致敬印度2號”是180公里的時速...

閱讀全文>>

中老鐵路，是泛亞鐵路中線中的路段，是一條連線我國雲南昆明與寮國永珍的電氣化鐵路，這條鐵路加強了我國與寮國之間的交通聯絡，具有著紐帶的作用，也拉開了泛亞鐵路構建的序幕，已於2021年12月3日正式通車運營...

閱讀全文>>

雖然沒有在沙漠修高鐵的經驗，但我們有修公路的經驗啊，光這一點就比其他國家強多了...

閱讀全文>>

但是總有一種情況，就是有一些情侶在外出行的時候可能會選擇臥鋪，這讓人很費解，因為火車的速度並沒有特別快，而且一些設施也沒有高鐵上的好，這是因為什麼呢...

閱讀全文>>

目前，該高鐵專案迎來了最新的進展：漢巴南鐵路重點控制性工程——嘉陵江特大橋主塔提前兩個月封頂...

閱讀全文>>

高鐵提速改造2個條件，武廣段不滿足其中一個目前全國運營速度350km的高鐵線路有5條，分別是京滬高鐵、成渝高鐵、京張高鐵、京津城際和京廣高鐵京武段，其實京張高鐵也只是很短的某段能跑350km，也就是說真正意義上的350km達速執行的也就4條...

閱讀全文>>

如今，甬莞高速以東的東海之濱，溫州灣新能源科技產業園已啟動建設，再加上T3航站樓、第二跑道、高鐵溫州東站的謀劃，溫州龍灣國際機場已不具備向東移動的條件...

閱讀全文>>