剛過去的2020年，豐田品牌在國內又取得了一個非常不錯的成績，旗下不少車型都畫上了令人滿意的句號。而今年，豐田又將在國內重點上市不少新車型，其中基於TNGA平臺打造的ALLION，中文名“亞洲獅”尤為引人注目。我們從名字上就能知道，新車型和上市沒多久的亞洲龍有著不少關係，那麼新車具體都有哪些特點呢？接下來我們一起來看看吧。

在外觀方面，亞洲獅給我的第一印象就是小號亞洲龍，這主要是因為兩款車型均出自於TNGA平臺。新亞洲獅的前臉同樣採用了大尺寸的進氣格柵設計，而且下方進氣口與兩側散熱口形成一體式設計，相比於亞洲龍更加富有層次感，且精緻了。另外中網內部採用的是三幅式造型，搭配上亮出造型犀利的大燈組，點亮後辨識度非常高。

車身側面，全新亞洲獅延續了豐田家族流暢的線條設計，平直的腰線，配上鍍鉻裝飾條，整車車身層次感很強，而新車尺寸，長寬高分別為4720mm*1780mm*1455（1435）mm，軸距為2750mm，全車的總重量達到了1。82噸，定位是緊湊型轎車，競爭對手有速騰、思域、軒逸、朗逸等車型。

車尾部分，新車和亞洲龍也有著高度的相似，尾燈採用了當下流行的貫穿式設計，中間部分並不能點亮，但是品牌“ALLION”英文標識鑲嵌在上方，還是有著很強的高階感。還有就是新車的排氣採用了隱藏式設計，這讓整個後包圍整體感更強。

在內飾方面，暫時新車還沒有具體的資料公佈，不過我們可以參考同樣來自於TNGA平臺的亞洲龍，新車的內飾應該會和它有很高的相似度。另外在配置方面，新車全系標配有後攝像頭、駐車雷達、天窗、感應雨刷、上坡輔助、ESP等功能，實用性非常強。

在動力方面，豐田即將上市的這款全新緊湊型車型“亞洲獅”將搭載2。0L自然吸氣發動機，能夠提供最大功率171馬力。其中值得一提的是，亞洲獅雖然搭載的均是2。0L發動機，但是根據輪圈的不同，對於的發動機型號是不同的，對應發動機的型號為M20E或M20A，而且他們的百公里油耗也不一樣，分別為5。8L/100km和6。0L/100km。