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謝絕人云亦云 看雪鐵龍新天逸的真面目

2021-04-22由 米粒說車 發表于 汽車

雪鐵龍,法系,這兩年在國內多少有些沒落的品牌!雪鐵龍新天逸上市,那一個近年來有些沒落品牌的主力車型又怎麼樣呢?在這個抖音人均“車神”的年代,不跟風順帶黑黑法系,都不好意思說自己懂車!扯回我們今天聊的雪鐵龍新天逸,讓我們具體看看這臺車,究竟如何。

謝絕人云亦云 看雪鐵龍新天逸的真面目

售價略微低調,保值無憂

前兩天新上市的雪鐵龍全新天逸C5 AIRCROSS SUV售價已經公佈,1。6T版本的售價為15。97-18。17萬元,1。8T版本的售價為19。27-22。97萬元,1。8T版本的入門價格有所下降。售價是我們消費者買車的一大參考標準,就新天逸的售價而言,在合資緊湊級SUV這個級別明顯是廠商指導價偏低的,甚至一些自主品牌緊湊級SUV的高配車型售價都會比這臺各方面表現都不錯的合資品牌車型售價高。

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沒錯,講到這裡,有人會說法系一直存在的一個槽點,保值率!東風雪鐵龍這次真的是挺用心的,官方針對新天逸推出保值無憂服務,新車第一年末按發票價的85%的比例作為回購價,第二年末按照發票價的75%的比例作為回購價,第三年末按照發票價的65%的比例作為回購價。就這個保值率,不能說無敵,但也是一大保障,三年保值率65%,這水準在二手車市場已經算很高了。

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價格和保值率問題解決後還有一個幾乎所有人都會犯而絕大部分人卻不願承認的問題,買車看車型的顏值。許多人說女人買車就看外觀,但起碼她們承認!人是種感性的動物,憑顏值判斷喜好並不奇怪。有研究表明,小寶寶不會說話就已經有自己對顏值的評判標準,並且憑藉自己的判斷選擇對待新事物的態度。

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再看新款天逸,整體沿用原有設計,沒有太多變化。但你有沒有從各種角度去長時間觀察過它呢?對,別人的車當然沒有必要一直盯著看,但如果是自己買車呢?我相信我們絕大部分人買車不會只開一兩年,即便是一兩年也是很長一段時間,在這段時間內,這臺車很可能要跟隨你去見各種場合見各種人。時間久了難免會有審美疲勞而產生厭倦感,而天逸的外觀造型卻恰巧能很好的解決這種問題。天逸的外觀造型不屬於那種第一眼很惹眼卻十分耐看的整體造型,而且整體設計很前衛,再過幾年你再去看它,它的外觀設計仍不過時。這一點是法系的傳統藝能,從一些十年甚至十幾年車齡的法系老車就能看出來,比如標緻206和雪鐵龍世嘉。

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說回車輛的實際本質,我們買車是為了方面我們的出行,擴充套件我們的生活範圍,車輛是服務於我們的,而並非本末倒置的追求車輛怎麼用好用!車輛是一個集複雜電路和機械的整體,日常維保的具體操作便利性對於絕大部分不自己動手維保車輛的消費者來說並非什麼重要參考,而且其複雜的設計許多時候是考慮到某些極端特殊情況的。摒棄“買車當爺供”的思想,別整天想著替“懶小工”省事兒,自己的車好不好用才是你真正該考慮的!

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新天逸的進口8AT變速箱是同級別又一壓倒性優勢

再看新天逸,全系標配變速箱全部換裝進口的愛信8AT。這個變速箱的成本是真的不低的,雖然近年來這款愛信的8AT也開始從僅有豪華品牌裝配逐漸向合資品牌延展,但這次雪鐵龍一改以前的作風,算是換裝較早的。

放眼同級別緊湊級SUV車型,主流車型除了CVT就是雙離合,且不說CVT變速箱和雙離合變速箱成本本身就比AT變速箱成本低,這其中還有許多幹式雙離合變速箱。作為傳統汽車的三大件之一,變速箱扮演著至關重要的角色,而雙離合變速箱和CVT變速箱的投訴率一直居高不下,會給後期實際使用帶來許多問題。同級別車型中也有搭配傳統AT變速箱的,但大都是6速自動變速箱,沒有像新天逸這麼捨得下本裝配進口愛信8AT變速箱的。

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同時,新天逸換代,標配增加了部分配置,許多配置也得到了下放,不再僅屬於頂配車型。新天逸整體配置分佈更為合理,各個配置也拉開一定的差距,均衡了各個配置車型的競爭力。還記得前兩年的頂配之下皆丐版的評論嗎,看來東風雪鐵龍是聽進去廣大消費者的“忠言”了!

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帶操控屬性的家用SUV

操控性好像一直和SUV不搭邊兒,確實,我們能見到的許多SUV車型大都在“臉蛋兒”上下功夫,實際車輛底盤調教卻草草了事。但新天逸作為雪鐵龍的主打車型,雪鐵龍優秀地盤調教功底並沒有丟失。在2020年11月18日的中國量產車效能大賽上,天逸以3。369秒的成績拿到全場第一,並且重新整理了中國量產車效能大賽記錄。即便是在雨天測試,天逸仍舊能以3。461秒再拿冠軍。可見其在該項賽事中成績的穩定性,有如此穩定優秀的表現依靠的是明顯高出其它競爭對手一大截的底盤調教水平。

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在國外的另外一項測試中,天逸和同價位同級別的競品車型在不規則坑窪路面等速行駛的穩定性也是最好的,其中央扶手上杯中的水灑出來的最少。它不僅快,而且穩;不僅操控好,而且整體懸掛舒適性也很好。單單做到其中的某一項對於各大車廠來說並不是什麼難事,但將對立的兩個方面都兼顧的很好,這就不是隨隨便便標定一下就能搞定的了。

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寫在最後

買漲不買跌是許多人的消費心理,誰知往往是這種不被絕大部分消費者看中的車型,廠家的誠意更高,產品的價效比也更為突出,除去了保值率的後顧之憂之後,新天逸是臺水準很高的SUV,更是一臺在同級別車型中相當有競爭力的SUV。

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