於 2021 年 10 月首度公佈量產車規格的豐田 BZ4X 純電SUV，近期原廠在 2021 洛杉磯車展上正式發表了量產版的美規車型，與日規車型相同，提供前輪驅動及四輪驅動兩種基礎車型選擇，預計將在 2022 年中於美國市場正式開賣。

與先前揭示的豐田 BZ4X 車型規格相同，其中美規前驅車型所採用的電動馬達具備 150kW 最大動力輸出，四驅車型則採後各一馬達設定，皆具備 80kW 最大動力輸出，綜效動力輸出則為 160kW。但比較特別的是，美規前驅車型採用容量為 71。4kWh 鋰電池模組，但四驅車型的鋰電池組容量則加大至 72。8kWh。

而在續航里程錶現上，根據原廠先行提供的規格資訊顯示，美規 BZ4X 前驅版本擁有至少 250 英里以上的續航里程錶現，換算約 402 公里以上，與日規車型接近 500 公里（WLTC 規範）有著不少差距，但美規車型並未提供測試基礎規範，而搭載較大容量鋰電池的四驅車型，則未公佈最大續航里程數值，而原廠也表示目前提供仍為初步的美規車型設定。充電錶現部份，美規 BZ4X 在使用快速充電前提下，則可在 1 小時內完成 80%的電量補充。

美規豐田 BZ4X 標配了 Toyota Safety Sense 3。0 主動安全系統，其透過擴大毫米波雷達和鏡頭的偵測範圍強化效能並新增輔助功能，例如在 PCA 碰撞警示系統中加入了夜間腳踏車騎士偵測、日間機車騎士偵測及道路護欄偵測功能，另外包含在 LTA 車道循跡輔助的車道辨識功能亦進一步獲得強化，透過前述的更新提升整體的主動安全輔助表現。

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