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超“科技前沿”設計,R汽車RYZR概念車、一汽-大眾ID.6 CROZZ

2021-10-03由 汽車之家 發表于 汽車

R汽車RYZR概念車

為慶祝上汽設計倫敦前瞻設計中心成立三週年,該設計團隊為R汽車設計了一款名為RYZR的概念車。作為一個設計方案,新車旨在展示未來不需要司機的自動時代,人們將如保留駕駛的樂趣。上汽設計倫敦前瞻設計中心成立於2018年9月19日,坐落於倫敦市中心的Marylebone,是上汽設計全球重要的組成部分之一。其主要從前沿設計概念和創新工作流程兩大方面進行全面的前瞻設計探索,提供更加國際化、具備全球競爭力的設計與產品概念。

超“科技前沿”設計,R汽車RYZR概念車、一汽-大眾ID.6 CROZZ

如果未來的汽車全部都靠自動駕駛,駕駛的樂趣將從何而來?這確實是一個值得思考的問題。但無論如何,當真正的自動駕駛徹底覆蓋我們所有用車環境是,駕駛將會變成一種奢侈。R汽車RYZR概念車或許是嶄新的開始,改變現有的“奢侈”概念,讓車和人到達一個終極的頂端。

超“科技前沿”設計,R汽車RYZR概念車、一汽-大眾ID.6 CROZZ

具體來看,概念車採用了四臺輪轂電機,前寬後窄類似倒三角的四輪佈局與當今部分電動卡丁車有些類似。概念車並沒有傳統的駕駛艙概念,而是直接設計了兩個完全外露的座椅,而主體車身為類似科幻飛行器的拱橋狀設計,雖然結構看似非常簡單,但科幻感十足。據官方介紹,在預想中,駕駛者透過穿著RYZR Smart Jacket就可以啟動車輛,極致的輕量化設計也讓其更像一臺為駕駛愛好者準備的大玩具。

超“科技前沿”設計,R汽車RYZR概念車、一汽-大眾ID.6 CROZZ

一汽-大眾ID。6 CROZZ

新勢力車企品牌在電動車領域的快速擴張,讓其與電動車幾乎畫上等號。但當傳統車企推出電動車型後,人們才逐漸意識到,老牌車企電動車型的品質以及關注度與其在行業內多年打拼所造就的品牌形象以及經歷市場驗證的品牌實力息息相關。

超“科技前沿”設計,R汽車RYZR概念車、一汽-大眾ID.6 CROZZ

在一汽-大眾 ID。6 CROZZ上市後,很多人表示“打算入手30萬元左右的電動車,想選Model Y,但總感覺一汽-大眾的ID。6 CROZZ更靠譜一些,比較糾結,不知道如何選擇”。因為這個問題是現在大多數預算在30萬左右考慮買純電動車的家庭所共同存在的問題,那到底是新勢力的電動車更值得信賴,還是Model Y這樣的外資車更值得信賴?大家給個意見!

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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