車友“騎龍逛街 ”說：“辦完20萬中級轎車，不要大眾，不要CVT變速箱，求推薦？”辦完20萬，車價在17、18萬左右。可以買到不少主流的合資B級車，但車友排除了不少選項，那該怎麼選？

CVT變速箱優缺點明顯，它的體積小、結構簡單，燃油經濟性和平順性好，但動力傳輸比較乏味，沒什麼駕駛樂趣，車友應該追求一定的操控。在20萬級中，日系車最喜歡用CVT變速箱，大部分日系可以排除，比如賣得好的日系B級三強雅閣、 凱美瑞中低配、天籟。不要大眾，再加上有限的預算，可選擇範圍進一步縮小，我來捋一下：

日系車：

馬自達一直堅守自然吸氣發動機，它的變速箱用的是AT變速箱。推薦阿特茲，魂動設計的外觀運動好看，內飾質感也有提升，動力是2。0L和2。5L創馳藍天自然吸氣發動機，匹配的是6AT變速箱。搭載GVC Plus加速度向量系統升級版，彎道表現優秀，顏值和操控都有。20萬落地，可以選擇2。0L高配和2。5L入門級。此外，豐田也用AT變速箱，比如亞洲龍2。5L+8AT，凱美瑞中高配也是2。5L+8AT，但車友的預算買不到，裸車要20萬左右了。

韓系車：

韓系車喜歡用雙離合和AT變速箱。推薦現代索納塔，短前懸、長軸距、身姿低趴，樣子好看，有豐富的智慧和安全配置，預算可以買到1。5T+雙離合和2。0T+8AT的動力組合。再推薦一款，起亞凱酷，來自於第三代i-GMP平臺，轎跑式溜背造型，外形動感，搭載L2+智慧駕駛輔助系統以及百度智慧互聯絡統3。0，同樣能買到1。5T+雙離合和2。0T+8AT。韓系車價效比高，但品牌有點邊緣化。

美系車：

美系車中AT變速箱用得多。推薦別克君威GS，顏值高、動力強，優惠大。預算能買到2。0T+9AT。雪佛蘭邁銳寶XL，車長接近5米，軸距2829mm，同樣是2。5T+9AT，是最便宜的合資B級車。還有福特蒙迪歐，馬丁臉造型，內飾是豎置12。8英寸中控大屏，內建全新SYNC®+智行系統，搭載2。0T+6AT變速箱，福特的操控不錯。美系車也有價效比，但內飾都做得一般。

此外還可以考慮，法系車標緻508L，1。8T+8AT，外觀、動力和操控都不錯。如果能不介意國產車，還推薦了吉利星瑞，沃爾沃同款2。0T發動機，配置高，還可以節約幾萬塊。我先拋磚引玉到這兒，大家還有哪些推薦，留言區來給車友出出主意吧！

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