一般來說，零百加速能破7秒的車型都算是摸到效能車的門檻了。而二三十萬這個價位的豪車如果側重效能，那麼懸架、座椅等也會偏向運動風格，換種說法就是舒適性欠佳。但全系搭載2。0T發動機的林肯冒險家卻是個例外，它的實測百公里加速大概只要6。8秒，與此同時還有著同級領先的舒適度。它是如何做到的呢？一個是它出色的變速箱和底盤懸架調校，另一個就是它的座椅。下面，我們一起來了解一下這款緊湊級豪華SUV吧！

在外觀上，林肯冒險家的設計師絕對值得加大雞腿，整車視覺效果已經超越了緊湊型SUV的侷限，一眼看上去給人很大氣的感覺，堪比中型SUV。林肯冒險家使用了穩重大氣的家族式星輝式進氣格柵，搭配時尚個性的分體式LED大燈。側面比例協調，懸浮車頂和大輪轂非常霸氣，而尾部貫穿式尾燈、雙邊共兩出式排氣和林肯LOGO都彰顯了豪車風範，因此豪華大氣的附加值很高。

動力方面，林肯冒險家搭載了林肯全新一代2。0T發動機與8AT變速箱的組合，搭載全新8速變速箱，提供包括標準、節能、運動、防滑和複雜路況共5種行駛模式。四驅車型搭載的新一代智慧四驅系統可以在輪胎打滑或是低摩擦路面提供一流的透過能力，懸掛部分則採用前麥佛遜、後多連桿的結構。頂配車型更有同級中少見的CCD自適應懸架，透過全車多達12個的感測器，隨時調整阻尼係數來適應各種複雜的路況。

內飾上，林肯冒險家搭載了一塊12。8英寸的超大螢幕，並因用按鍵換擋，林肯冒險家設計了一個懸浮式中控臺，整體科技感不錯。另一方面，美式豪華體現在用料和配色上，按鍵採用鋼琴烤漆，中控臺輔以大面積的木紋飾板、鍍鉻材質以及皮質縫線，視覺質感出色。

林肯冒險家被視為年度最具品價比的豪華緊湊型SUV之一，全系標配前排側氣囊、前後頭部氣囊、膝部氣囊、後雷達、倒車影像、發動機啟停、定速巡航、五種駕駛模式、自動駐車、電動後備箱、全車無鑰匙啟動/進入、主動閉合格柵、遠端啟動、主動降噪、主副駕電動調節、駕駛位記憶座椅、10喇叭……太多不一一羅列，可以說在標配上已經虐爆了大部分的同級SUV。

林肯冒險家搭載的2。0T發動機採用了高壓缸內直噴、雙渦管渦輪、進排氣可變氣門正時與升程以及低摩擦缸內塗層等技術，可在5500rpm時爆發245hp強勁馬力，以及低至2500rpm便能持續輸出390Nm扭力，同時搭配齒比範圍更大的8速變速箱。實際表現，兩驅版擁有215km/h的極速與7。5L/100km的綜合油耗；四驅版則擁有220km/h的極速與7。9L/100km的綜合油耗。

駕駛表現方面，林肯冒險家2。0T+8AT的動力總成除了擁有非常靈敏而充沛的低速扭力外，行車電腦也有著不錯的預判能力，能提前將動力與擋位調整到最理想的範圍，無論是油門還是變速箱的響應都非常積極。

林肯冒險家的智慧四驅系統會根據行駛狀態隨時切換驅動輪分配，巡航或是平滑起步維持前驅狀態，低摩擦路面或是在彎道中需要更多抓地力時，系統會根據四輪轉速與車身的動態反應調節驅動比例，而CCD自適應懸架同樣會在激烈駕駛時以最適當的阻尼強度來維持車身的穩定。

順暢的動力搭配聰明的智慧四驅系統所帶來的動態反應，會讓駕駛者有駕駛豪華運動轎車的感覺，而在進入Sport運動模式後這些優勢更被逐步放大。整體上，林肯冒險家的動態表現非常優異，絕對是同級車型中頂尖的水準。