smart要推新品啦！新車是一款小型SUV，最早將於2022年上市，但很可能在2021年的慕尼黑國際汽車展上首發。這款新車是賓士與吉利的合資公司——智馬達汽車有限公司的首款車型。

作為一個商業計劃，smart在戴姆勒集團的期望下已經持續經營了20年之久，但一直無法實現收支平衡。原因多種多樣，既有失敗的車型戰略，也有選擇合作伙伴的失誤，還有一開始就沒有下決心把微型車打造為電動車。

轉機終於來了，2020年1月，賓士和吉利各自出資27億元人民幣，合資成立了智馬達汽車有限公司。吉利帶來了其SEA高科技平臺（可持續體驗架構）和中國的現代化製造設施，賓士提供了 smart品牌的設計和相關智慧財產權遺產，—以及在市場營銷領域積累的深厚資源。

智馬達公司銷售、市場和售後總裁丹尼爾·萊斯科（Daniel Lescow）幾個月前在領英（Linkedin）上評論了計劃中的這款SUV車型，並披露了兩張能看到車身結構的圖片。圖中還寫著 “超現代 ”和 “超級實用”等字眼，也算是一種公關宣傳吧。反正給人的印象是進步的、創新的和聯網的。

萊斯科稱這款車具有很大的內部空間和緊湊的外部尺寸。所附的技術圖紙顯示了較短的前懸，並指出了電池在車輛地板上的位置。而且他當時還說，第一批原型車已經在做路試了。

這款純電動SUV，內部代號稱為 “HX11”，設計為五座，將是smart品牌最大的車型。車身長度約為4米。電機佈置在後橋上，是一款小型的後驅車。不過功率並不小，起步就有250馬力，並可實現約500公里的續航能力（NEDC工況法）。吉利的工程師們在車身的底部安置了一個容量略小於70千瓦時的鋰離子電池包。

此外，快速充電能力和基於“雲服務”的OTA軟體更新能力也令這款新車相當不俗。車門把手是可伸縮式的，內飾也很有現代感。內部空間寬敞，車內各處的氛圍燈和大型全景天窗更凸顯整車的高階感。據說，智馬達公司還承諾將語音控制和數字鑰匙（估計是手機應用或智慧手環）作為每輛車的標準配置。

值得強調的是，這款中國製造的小型SUV不僅只在中國上市，智馬達在歐洲早就設立了子公司，因此這款車也將從2022年起在德國上市。而且智馬達公司將不再採用4S店分銷的傳統商業模式，而是藉助數字化手段將車輛直接銷售給客戶。

喜歡經典smart的朋友也不用擔心，smart不打算退出它起家的微型車市場，純電動smart EQ fortwo並沒有被擱置。按計劃從2024年起它就會以雙座小車的形式重新出現。

而目前這代車型目前仍在法國的漢巴赫（Hambach）生產。該工廠被賣給了Ineos公司，用於生產經典路虎衛士的轉世靈童Grenadier越野車。

在新一代fortwo推出之前，Ineos將繼續作為合同製造商在該地生產純電動EQ fortwo。smart的EQ forfour目前在斯洛維尼亞的Novo Mesto工廠生產，它的未來還不確定。

作者：Holger Wittich， Uli Baumann， Jochen Knecht 05/18/2021

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