一提到居家出行、旅遊、經商，大家首先想到的會是SUV或者MPV，不過隨著各地政策的逐步解禁，皮卡或許也是一個不錯的選擇，因為論拉貨經商出行能力，皮卡絕對大過MPV和SUV，除了能夠滿足日常通勤外，皮卡同樣能去更美的詩和遠方。端午節就要到了，想要出行的朋友不妨看看這幾款皮卡車型。

長城炮

長城炮在皮卡車型中的地位恐怕目前是無人撼動的，5月份剛剛公佈的資料顯示，長城炮月銷10045臺，累計12個月銷量過萬，穩居皮卡銷量冠軍。

在產品層面，長城炮以乘用皮卡、越野皮卡以及商用皮卡三款車型為基礎產品陣地，提供柴油版及汽油版兩種動力組合，滿足使用者多元化需要。

新車的長寬高分別為5650*2030*1886mm，貨箱尺寸為1760*1520*540mm，車身軸距為3470mm，另外該車側踏板還可以選擇電動配置，該配置是在目前高階SUV和皮卡等車型上才能夠看見的配置。

配置方面，長城炮具備L2級別 自動駕駛 功能，同時還擁有6向座椅電加熱、電動天窗、 博世 9。3版本ESP、主駕電調座椅、雙溫區自動空調、360環視、併線輔助、智慧前視、12雷達探頭等這些高階的配置。

動力效能方面，四驅+8AT+2。0T+多連桿後懸架=13。98萬，這樣產品價效比，即便是放在暢銷的SUV市場中，也能輕易取勝。

福特 Maverick

對於許多車迷朋友而言，也許你沒有皮卡夢，但你或許有個“ 猛禽 夢”，猛禽太貴？沒關係，福特Maverick來了。近日，福特品牌正式釋出了旗下全新皮卡車型 Maverick的官圖，新車是福特品牌的入門級皮卡，定位稍低於Ranger，將於今年秋天上市，起售價大約為2萬美元。

在裝載空間方面，福特Maverick可通過後鬥邊沿的滑動槽來建立2x4或2x6的隔斷實現分格儲存，以固定木板、 腳踏車 和皮划艇架等。側面還有兩個繫緊裝置、四個D形固定鎖釦和內建螺紋孔。除此之外，後鬥還設定了供電區域，並且提供兩個110伏400瓦插座，分別位於後鬥和車輛座艙內，功能十分強大。

配置方面，福特Maverick搭載了Ford Co-Pilot360駕駛輔助系統，支援包括預碰撞輔助系統、自動緊急制動、ACC自適應巡航、盲點監測在內的多種功能。

動力方面，新車將搭載2。0T 發動機 ，與之匹配的是 8速自動變速箱 。新車未來還將提供混合動力版車型。

五十鈴 D-MAX

五十鈴這個品牌對於不太瞭解商用車的朋友有些陌生，但這家來自日本的車企業實力是相當強悍的，而在皮卡領域，五十鈴的皮卡在中東和 東南亞 也是開了掛一樣的存在。日前，江西五十鈴旗下的全新D-MAX皮卡車型在國內正式上市。全新D-MAX共推出6款柴油版車型，售價區間為14。98-21。78萬元。

D-MAX的長寬高分別為5265/1870/1850毫米，軸距為3125毫米，貨斗的三圍尺寸分別為1492/1530/490毫米，官方最大 載重量 為485公斤。

配置方面，新一代D-max配備的9英寸觸控大屏，除了常規的GPS導航、全景影像（附帶3D模型）外，還內建了蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯，同時具備L2級別自動駕駛功能。

動力方面，D-MAX全系搭載的是第二代勁藍動力1。9升 渦輪增壓 柴油發動機，它的 最大功率 為120千瓦（163馬力），峰值扭矩為360牛米。傳動方面，新車匹配了愛信6速自動變速箱，同時還伴有手動擋可供選擇。懸掛方面，五十鈴全新D-MAX採用了前雙叉臂加後三片鋼板彈簧的組合。

對於以上2款皮卡車型後，小編髮現五十鈴全新D-MAX的表現還是蠻弱的，所以還是先不推薦大家買這款了。

車神探有話說

在許多省份陸續解禁皮卡等一系列政策利好的情況下，憑藉皮卡車型強大的越野能力和實用性，皮卡市場迎來了更大的市場缺口和需求，以往選擇SUV或MPV的使用者不妨也可以看看皮卡，說不準你也會愛上這樣的“大傢伙”。