20萬左右的預算，想買一款家用B級車。我認為家用B級車必須做到以下幾點，首先油耗經濟，不能太費油。其次各種安全配置和舒適性配置要齊全。最後就是空間、動力等常規專案不能太落後。首先看了大名鼎鼎的邁騰和凱美瑞，感覺這兩車的價效比都不高，一個主動安全配置缺失嚴重，另一個動力太弱。要想解決這兩個問題，只能加錢買高配，但對於我來說超預算太多了。

之後又關注了一段時間的雅閣，感覺雅閣整體價效比要比邁騰和凱美瑞高，深入瞭解後發現這車的毛病也不少，以前出過機油門、高速失速門等事件，被動行人保護這裝置也挺雞肋。雅閣1。5T的動力實際表現還行，但極致壓榨發動機的動力，讓這款車在加速時噪音很大，這種歇斯底里的感覺真不如2。0升引擎的聲音從容舒服。

最後又看了君威、天籟、阿特茲等車型，感覺就2。0T的天籟綜合屬性比較高，它的知名度和定位跟另外兩款車比也略微有些優勢。況且天籟還是日系三傑之一，怎麼著也算主流車型吧，最終經過近兩個月的調研考察，決定入手天籟2。0T智享領航版。

簡單跟大家分享一下我的提車價格，在我們這座城市共有兩家日產4S店，兩家店都談了一下價格，最終拿到的底價是全款購車優惠3。38萬，實際車款19。6萬。購置稅交了1。7萬元，保險5500元，黑白雙拼車漆2000元，會員費2000元。會員服務包括店內上牌、5年10次基礎保養、5年或15萬公里延保。全款總落地價合計22。25萬。

我感覺2。0T的天籟產品力還是挺強的，至少各方面沒有明顯的短板。動力相當強悍，比試駕的330邁騰動力要好，而且加速時發動機的噪音也不大，平順度極盡完美。錦上添花的是2。0T天籟在保證超強動力的同時，油耗還比較省，雖然加95號油，但平均百公里油耗暫時能控制在6。5升左右，對於一款2。0T的中級車來說，這很完美了。

這車主動安全配置一點都不比凱美瑞差，像是主動剎車、L2級別自動駕駛等功能都有，還有抬頭顯示、主動降噪、7英寸液晶儀表、內建行車記錄儀等配置，功能上比同價位的邁騰、凱美瑞、雅閣都要高。座椅也是天籟的強項，軟而不塌，乘坐後能夠有力的包裹支撐，這才是舒適家用車該有的表現。

不過不可否認，天籟依然有一些不足和缺點。外觀看上去運動但是不夠大氣，相比之下，其實我更喜歡現款凱美瑞的造型風格。天籟的內飾佈局太過簡約，甚至寒酸，同級別也就比邁銳寶XL的內飾好點，其他車型內飾恐怕都比天籟要好一些。再就是日產車的通病，車漆太薄了，家用不夠糙。

總體來說，我感覺天籟還是比較值得購買的，2。0T的天籟也算是扮豬吃老虎的車型吧。但是買回來後卻被一位開1。4T邁騰的同事鄙視，說天籟現在已經不行了，要級別沒級別，要效能沒效能，真不如買個1。4T的邁騰或1。5T的雅閣，開出去最起碼比天籟有面子。

當我告訴同事我這款天籟是2。0T的，價格也20萬左右，同事卻更加不屑，說我人傻錢多，天籟終歸是天籟，3。0T的天籟也不如1。4T的邁騰和2。0L的凱美瑞。道不同不相為謀！我也不想做過多的解釋，但心裡還是感覺有點煩躁，就算天籟最近這幾年的定位不如凱美瑞和雅閣，但也不至於這麼差吧？

你認為2。0T的天籟和1。4T的邁騰，誰的級別更高呢？歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你的觀點。