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/底紋底部顏色有所不同，低配版本比正品的黃色要多得多...

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汽車的座椅就是一個很好的例子，基本在買車的時候，4S店的銷售基本都會告訴你，低配車型採用的都是絨布座椅，而高配車型一般都採用的是真皮座椅...

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舒適性配置看價效比但是如果高配版比低配版更好只是更多的是在一些舒適性配置上，像後排空調出風口、後視鏡摺疊、座椅加熱、方向盤加熱、座椅通風等等之類的舒適性配置的話，喵哥建議大家在追求價效比，不影響安全效能的情況下可以去選擇低配版的...

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不過作為一款廉價的工具，五菱宏光也存在很多缺點，其中最主要的就是配置低，五菱宏光全系都沒有配備ESP、制動輔助和牽引力控制，而且低配車型還沒有安全氣囊...

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鵬友說：平心而論，瑞虎8鯤鵬版的低配車型其實家用肯定是足夠的...

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轎車雖然相對成熟，架構產品線更完善，18萬可以看看合資產品，但是選擇也不是很多，雅閣凱美瑞有些勉強，邁騰帕薩特問題不大，不過配置方面肯定是不太夠，一定程度上會影響駕乘體驗...

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當然，這更多針對BBA車型，如果是和7座合資SUV比，就空間而言，賓士GLB沒有優勢可言...

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昨天剛帶著凌渡去洗車店洗了洗車，洗洗車，打打蠟，然後又精洗了一遍昨天剛帶著凌渡去洗車店洗了洗車，洗洗車，打打蠟，然後又精洗了一遍凌渡的顏值就算放到現在也是依舊很時尚的凌渡的顏值就算放到現在也是依舊很時尚的大燈我覺得晚上行駛的時候是有點閃光的...

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同時座椅方面，即使不說顏色，光看造型和功能的話，兩車也是天差地別，低配是普通座椅，並且還是主副駕駛均為手動調節，而頂配車型則是M運動座椅，這個座椅的造型和寶馬Z4是同款設計風格，一體式的造型，中部還帶有鏤空，並且功能上也不差，電動調節帶有記...

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從定位上來講，邁巴赫GLS低配車型是5門5座定位，中高配車型是5門4座定位，作為一款大型SUV，尺寸上倒沒有什麼大的區別，長寬高分別在5210×2030×1838毫米，車身軸距在3135毫米...

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新旗艦動力不是“旗艦”，老旗艦低配沒有8AT動力方面，凡爾賽C5 X將搭載第三代360THP渦輪增壓發動機的升級版，匹配全新的愛信8AT， 最大功率 由125kW提升至129kW...

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我覺得不值得購買，你加一點錢去上一個次低配版本也就是舒適版，配置方面會更高，像經典版也就是正常的低配版本，無鑰匙啟動、無鑰匙進入沒有，然後天窗也沒有，座椅的話是一個織物的...

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奧迪Q7你低配版的開出去也是非常的大氣，非常的沉穩，而且內飾方面實際上看上去也沒有什麼太多的不一樣，就是說動力跟一些細節配置是不一樣的，但是那些東西基本上不怎麼常用到...

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可能也可以算，因為吊牌上對 的定義是：李寧 科技是李寧自主研發的革命性中底材料，透過超臨界流體發泡工藝製備而成...

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皮質的包裹很有檔次感，坐進去很柔軟，坐墊的承託性很好，並全系配備前排座椅加熱功能，除低配車型外也都有座椅通風功能，高配和頂配車型的座椅具有更多的調節方式，並加入座椅按摩， 舒適度 進一步提升...

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今天我們就找來了一臺全系最低配車型的2021款的賓士A 180，看看這款最親民的進口A級是否值得入手...

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M3用實力給你解釋】獨一無二的駕駛樂趣，手動擋的寶馬M3，白色的寶馬M3很掉檔次有沒有...

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By【映璇汽車工作室】別克英朗自從重回4缸發動機之後，銷量猛漲...

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今天這篇文章主要給大家講解了汽車高配車和低配車的一些區別，當然，並不是所有的高配車上都帶有這些東西，也並不是所有的低配車上都不會帶這些東西，需要根據汽車的實際情況進行判斷...

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根據汽車配置的種類去選擇，就很明朗了，在同級別車型同樣的預算下，安全性配置越多越好，便利性配置對新手比較友好老司機可以無視，而舒適性配置有最好沒有也能用...

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