中國人“養肥”的四大汽車品牌,國外人人喊打,卻被國人捧上天?
今天我們就一起來看一下中國人“養肥”的四大車企品牌,國外人人喊打,卻被國人捧上天第一款,捷豹捷豹系列的汽車與路虎一樣,來自於同一家公司,汽車研製方面並沒有我們想象中那麼優秀,雖然銷量很高,開過的車主都知道捷豹的質量不值一提,買完車就已經後悔...中國品牌故事|361°丁建通
當他有了夢想,他希望能夠突破一切可能,給予我們自己力量,成就了“361度”屬於我們自己的運動鞋,而今361度已經發展成一家集品牌,研發,設計,生產,經銷為一體的綜合體育用品公司,其產品包括運動鞋,服裝以及相關配件,童裝,時尚休閒等多品類構成...別克也有“明星”SUV,2.0T+9AT,配全景天窗,很厚道
從資料上就能夠感受出這輛汽車有著不一般的氣勢,來到側面時它也的確看起來大氣磅礴...別克GL8航空座椅改裝,讓乘客乘坐更加舒服
別克GL8商務車航空座椅改裝,透氣、加熱、按摩、旋轉...全新本田“奧德賽”上市,宜家更宜商,5.6升油耗
雖然本田-奧德賽的銷量比不上GL8,但是卻有著54...都說日系省油、美系費油,為什麼還這麼多人買別克,明白人一句話說出真相
美系車可能一直以來給人的印象都是油老虎,但凡身邊的親戚朋友買了美系車,可能出門就會被問一句,你這車油耗高吧...[鄭誼看車展06]不再商務,是別克GL8唯一的出路?
做這樣大膽的轉型,其實是別克品牌針對當前的市場局勢以及未來MPV的發展,做出了一個正確的決定...真的來了!2023款別克GL8曝光,夠年輕夠運動,埃爾法也是小兒科
在國內市場燃油的MPV當中, 別克GL8的地位非常穩固,而近日全新的2023款別克GL8概念車正式曝光,這款車型定位為新能源和混動系列,整體的外觀與燃油版本的別克GL8區別非常大,採用了獨特的,具有科技感的設計理念,整體的外觀夠年輕夠運動,...2.0T可變缸渦輪增壓 + 9AT,7.2秒破百,全新君威GS實力如何?
快速瞭解全新君威GS:1、外觀沿用現款的設計,細節進行調整,採用全新立體飛翼紋理格柵、展翼式LED日間行車燈,矩陣式全LED大燈,更顯運動2、換裝全新空氣動力學包圍,搭載炫紅Brembo®四活塞剎車卡鉗3、進一步升級GS車尾造型,採用全新一...別克GL8現在暫無優惠,23.29萬元起售,不看一看?
別克GL8車尾設計比較敦實,造型方正,鍍鉻飾條一直橫向貫穿至尾燈內部,讓它在視覺上更具層次感...別總盯著宋MAX!這MPV帶6座+大沙發,後排猶如頭等艙,油耗6.1L
別克GL6,作為別克旗下的緊湊級MPV,這臺車的價格雖然說會比較貴一點,但也依舊能夠帶來很好的體驗,優秀的動力以及豐富的空間組合,並且還有較好的油耗資料以及配置體驗,價效比真不低...超級播報車展特輯:純電動MPV成亮點
而在車型較少、競爭壓力相對較小的純電動MPV市場裡,誰先造出一臺車內空間適符合家用需求、續航夠用、智慧化配置豐富、造型也比較新穎的純電動MPV,就有佔領這一市場的機會,尤其能在一線限牌城市拿到不錯的銷量成績,這也是中國品牌逆襲的一大機遇...別克威朗Pro GS,造型十分個性,非常吸睛
別克威朗Pro GS整體的造型非常的富有個性感,因為它的設計是由通用全球設計和整車開發的工程團隊共同打造而來,從前臉就能看出,全新一代別克威朗Pro GS的顏值有了比較大的改變,它採用的是飛翼式的進氣格柵,雖然依舊能夠辨認出這是一款別克車型...“堵你100天,誰挪誰孫子!”路虎、別克上演車位大戰,倆車主最新迴應!
有知情的小區業主說,是GL8別克車佔了路虎車主的車位,不挪走,然後路虎車主就租下車位開始反堵,別克車後面的白色車,也是路虎車主的...誰給的勇氣?這款別克君威起售價僅17.28萬,如今一降就是4萬!
其次再具體看一下車身的設計細節,在車身的前臉方面,飛翼式格柵貫穿直瀑式中網,其中由車標延伸出去的飛鳥式格柵選擇了銀色,而內部的直瀑飾條則選擇了鋼琴烤漆黑,這樣的搭配可謂是簡約大氣,看起來也不缺乏精緻感...別克新君越是否具有競爭力?具體分析後,你就明白了
大家好,歡迎收看今天的大李說汽車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家說汽車的時刻了,咱們繼續來說車,說到別克新君越,可以說這一代的別克車型,更運動,車型更具有流線感,而且,油耗方面也降低了一些,看起來非常的漂亮,但是作為別克的旗艦車型君...最新家族式外觀設計+新別克君越將於3月28日上市
新車採用了最新的家族式設計風格,全系滿足“國六B”排放標準,動力方面搭載了全新的2...物超所值的航天經濟,你覺得值嗎?
中國航天為了讓人類全面瞭解外天空,不斷用財力與物力升級航天技術向前出發,別克昂科威Plus也付出了超越同級的預算不斷升級智慧科技、動力系統、安全配置,致力於讓每一個駕駛員都體驗到舒適安全的出行生活...巡展現場屢屢曝光 全新威朗Pro GS崑山站廣受讚譽
展會第二天,在上汽通用別克展位,經銷商組織了一場新車推介活動,向觀眾推介的就是全新威朗Pro GS...試駕|昂科威Plus的7年進階路是怎麼走過來的?
有了做“大車”昂克旗經驗之後,別克打造昂科威Plus底氣上明顯足了許多,這一點不僅來源於VIP架構有效提升駕駛輔助系統高階程度,同時隨著子品牌艾威亞認知度提升,昂科威Plus還走出細分產品型別差異化...