停車場的GL8，為何從不熄火？專車司機說出實情：與家用車不同
其實，從別克GL8的使用上來看，該車往往用於商務接待，大多數車主不會主動駕駛汽車，而是配備專車司機，這些司機往往具備更強的駕駛技術和商務接待經驗，在停車場不熄火，也是商務用車的一大表現...
別克GL8航空座椅改裝，讓乘客乘坐更加舒服
別克GL8商務車航空座椅改裝，透氣、加熱、按摩、旋轉...
全新本田“奧德賽”上市，宜家更宜商，5.6升油耗
雖然本田-奧德賽的銷量比不上GL8，但是卻有著54...
男子花38萬買輛別克GL8，而在駕駛一個月後說出了用車感受
所以說很多家庭就會考慮的就是SUV及其MPV了，而且這樣的車型也是很適合一家人去進行旅遊的，空間大駕駛起來也是很放鬆，雖然說車有些長，但是能夠讓乘坐的人感覺到很舒適，所以也是挺不錯的一個選擇...[鄭誼看車展06]不再商務，是別克GL8唯一的出路?
做這樣大膽的轉型，其實是別克品牌針對當前的市場局勢以及未來MPV的發展，做出了一個正確的決定...真的來了!2023款別克GL8曝光，夠年輕夠運動，埃爾法也是小兒科
在國內市場燃油的MPV當中， 別克GL8的地位非常穩固，而近日全新的2023款別克GL8概念車正式曝光，這款車型定位為新能源和混動系列，整體的外觀與燃油版本的別克GL8區別非常大，採用了獨特的，具有科技感的設計理念，整體的外觀夠年輕夠運動，...比GL8大不少，純電動MPV嵐圖夢想家，多少錢考慮入手?
外觀上，夢想家的確比普通MPV大很多，採用了超大尺寸的“中網”裝飾板，以及貫穿式LED大燈設計...別克GL8現在暫無優惠，23.29萬元起售，不看一看?
別克GL8車尾設計比較敦實，造型方正，鍍鉻飾條一直橫向貫穿至尾燈內部，讓它在視覺上更具層次感...別總盯著宋MAX!這MPV帶6座+大沙發，後排猶如頭等艙，油耗6.1L
別克GL6，作為別克旗下的緊湊級MPV，這臺車的價格雖然說會比較貴一點，但也依舊能夠帶來很好的體驗，優秀的動力以及豐富的空間組合，並且還有較好的油耗資料以及配置體驗，價效比真不低...加價的埃爾法算什麼？不如看看別克GL8 Avenir六座版
但其實更高的提升，還得看四座版，不如期待一下我的體驗影片吧~那最後，大家一起猜下六座版GL8 Avenir的價格...豐田賽那預售32-42萬，6款配置，能接受嗎?
5L混動系統，這對於MPV車型來說，油耗方面最大的缺點，也很好地彌補，而賽那車體後排空間也是非常寬敞，第三排座椅在不乘坐乘客的話，還實現放平，讓後備箱空間更大，後備箱有一個凹槽也是該車最大優勢，相比別克GL8如果第三排乘坐乘客的話，那麼後備...一直說要買車，現在總算如願了
在店裡看過威然和別克GL8，這兩款中我喜歡威然多一點吧，主要是空間，本來首先看的是別克GL8，各方面還算滿意，但看過威然後，就覺得還是得選一個空間更大些的，媳婦也算是遠嫁，回趟家帶的東西也不少，空間肯定是大點更好的...
MPV最新保值率盤點:傳祺M8僅次於別克GL8
作為一款有著不錯口碑和知名度的車型，奧德賽從誕生起就有著不錯的保值率，而隨著如今本田i-MMD混動系統的加持和改款車型產品力的不斷最佳化，奧德賽在市場上的表演也是穩中向前，牢牢佔據了家用MPV市場的一把手，在巨大的市場保有量下，這樣的保值率...北京現代終推MPV，庫斯途前景如何?
由於在動力方面預計與第十代索納塔相同，所以我們基本可以參照索納塔的官方指導價格為庫斯途車型定下基調...
現代全新MPV要來了，奧德賽、GL8卻表示很淡定?
不過與一般的跨界MPV不同的是，新車的後門採用側滑門設計，據官方表示，該車採用了電滑門配置，其開幅寬度達到715mm，保留了MPV車型該有的特質，這點得贊一個...因為心動的顏值和空間選擇了你，威然提車!
尾部設計上，威然大膽的線條，令尾部看起來非常緊湊，透露著和前臉相同的時尚氣息，GL8的線條則更圓潤一些， 內飾方面，威然中控臺頂部採用軟性材料覆蓋，用料在同級別車型中屬上乘水平...現代“庫斯途”定妝照，氣場強過GL8!與起亞嘉華形成犄角之勢
所以近兩年很多國產廠商除了在開發全新轎跑運動車型，還在持續跟進MPV的流行趨勢，就連一向慢半拍的豐田汽車也已經確定引進豐田塞納，韓系品牌引進了全新起亞嘉華，而且還有北京現代推出的全新庫斯途...
有三個小孩，GL8和奧德賽怎麼選?
在國內的MPV市場，別克GL8和奧德賽佔據了大部分市場份額，家庭出行該怎麼選...
北京現代官宣：全新MPV即將來襲，上市能幹贏別克GL8嗎?
側面將會與大部分現代新車一樣，使用大量凌厲的線條進行裝飾，勾勒出鋒利的側面造型...
標杆的本色——試駕2022款別克GL8艾維亞六座賢禮版
2021年7月它率先對自己的高階車型艾維亞進行了升級，作為年度該款，新車主要在動力系統上全系配備了48V輕混系統，並對部分配置進行了提升...