無框車門標配quattro全時四驅系統 實拍“黑武士版”奧迪Q8
作為奧迪的旗艦車型，Q8在用料與配置上自然也是毋庸置疑的，無論是真配包裹的儀表臺，S-line版的方向盤和運動座椅的用料，還是全系標配quattro全時四驅系統、3D顯示的全息影像、自動升降的B&O音響等配置，提升內飾豪華感的同時，...
依然是表妹最愛的“跨戳”，奧迪Q7不負韶華的旗艦!
很多人都說奧迪Q7的駕駛感受偏向油膩，但我並不認為這是一種“油膩”...光看車標就比CRV上檔次，油耗6.7，跌到16萬，買不起奧迪Q8就買它
27萬起的售價幾乎比途觀L，本田CRV還要廉價，但咱們都知道，奧迪是公認的豪華車品牌，所以，開出去，奧迪Q2L所體現出的檔次感完全都會不一樣，就像網友所說的，光看車標就要比CRV上檔次了，在我看來，對於大多向往豪華車但又經濟實力不是很雄厚的...配3.0T＋48V輕混競爭寶馬X6 搶先試駕奧迪Q8
奧迪Q8的這套48V輕混系統需要著重說明一下，這套系統可在車輛制動和滑行當中回收能量，其工作原理就是車輛慣性滑行和制動時回收一定的動能進入到鋰離子蓄電池當中，然後這部分能量驅動電動機輔助發動機執行，用置車上的一些用電器以及車輛低速起步，這樣...地表最速SUV在此！奧迪RS Q8，書寫新世代的效能情懷
紐北跑題結束，其實這是MoMo在試駕全新奧迪RS Q8時所想，而這個有情懷、有態度的品牌又將他們的運動造詣推到了新的高度——奧迪RS Q8以7：42...居家商務兩不誤，2021款奧迪Q8實車亮相，年輕人鍾愛款
外觀部分，2021款奧迪Q8外觀設計十分霸氣，其奧迪家族式的進氣格柵採用了銀色塗裝的裝飾，整體看上去較為時尚...內飾“脫胎換骨”!奧迪新“Q8”隆重登場
圖中所展示的就是這款車的後排空間，看得出來，奧迪並沒有一味的追求運動性而喪失空間的優勢，而且整個部車的座椅看起來比較扁平，但符合人體工程學，所以在舒適程度上應該會有不錯的感受...
碰到一窩黃大仙不知道該怎麼辦為好，我覺得應該放生！
這屋子紅薯發芽了，不知道是啥情況...
偶像派RS 7遇上實力派RS Q8，誰才是更合格的大片主角?
所以我們為主角準備了兩款高效能奧迪——RS7 Sportback和RS Q8...
奧迪的新“玩具” 奧迪e-tron全球限量版 Edition 1
點評：奧迪 e-tron憑藉富有科技感、優秀的設計、高階的內飾、良好的舒適性、強大的效能這些豪華品牌的基本要素，延續了奧迪品牌一貫的豪華車設計風格和駕駛質感，這也是目前傳統豪華品牌車企純電動車型共有的特質...
該準備好買車錢了!這些即將國產的豪華車，是個男人都無法拒絕
大咖點評：如果國產後的沃爾沃XC90優惠完後價格能下探到45萬左右，那麼在這個區間除了可以憑藉出色的價效比和 寶馬X5 、奧迪Q7這樣的進口中大型SUV競爭，還可以搶 凱迪拉克XT6 ，以及賓士GLC和寶馬X3高配車型的市場份額...
蘭博基尼Urus同款動力，紐北最速SUV奧迪RS Q8和紅色車漆也很搭
【蘭博基尼Urus同款動力，紐北最速SUV奧迪RS Q8和紅色車漆也很搭】RS的設計師們將本已強力量感十足的8邊形進氣格柵，改為碳纖維打造，內部亦改用了類似於蘭博基尼Urus車型的蜂窩狀格柵條+左右細邊框的設計，將Q8的“胖小子”氣場躍升到...
上汽奧迪國產第二款車確定Q8 未來買Q8比Q7還便宜?
雖然新Q7、Q8採用的是同樣的動力總成，但兩款車在操控駕駛質感方面還是有著一定的差異化調校...6輪皮卡 奧迪Q8皮卡遐想圖曝光
0T雙渦輪增壓V8發動機匹配48V輕混，零百加速時間為3...換殼蘭博urus?奧迪Q8-緊緻的大玩具
我覺得品牌都是給人看的，適合自己的才是最好的，賓士我就不說了，專坑有錢人，各種減配，老年人開的多，單說駕駛感確實寶馬最好，但是這臺Q8的整體性，我感覺已經超過X6，底盤的質感，整車的完整度，綜合實力方面已經超越了X6...燈廠之名果真名不虛傳，且看RS Q8如何上演燈光秀
安全和駕駛員輔助方面，RS Q8提供了幾種駕駛員輔助系統，但其中一些最受歡迎的系統需要選裝才可獲得，包括帶行人檢測功能的標準自動緊急制動、帶車道保持輔助的可用車道偏離警告、可用的自適應巡航控制等...奧迪不搞發動機了，還好我趁早試駕了RS7
0 升大 V8，同樣的 600 馬力，在 RS7 上真正感受到這副發動機的強悍，即使是 RS Mode，RS Q8 依然有些藏著捏著，動態又明顯比 RS Q8 輕盈許多，或許是調教標定因車型定位而有所不同，也是輕了 300 多公斤的好處...