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0412號線作為支撐深圳西部發展軸的地鐵線路全線已完成15個區間貫通、16座車站封頂地鐵12號線起自南山區左炮臺站，自南向北穿越南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會展片區後，終至寶安區海上田園東站...

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建設中的石板寺隧道隧道根據“新奧法”原理組織施工，由出口向進口掘進，以岩溶、地質破碎等不良地質為技術控制重點，以預防湧水突泥、坍塌冒頂為施工安全控制難點，以隧道開挖支護及二襯施工為主線控制施工，有效保證隧道施工的質量和安全...

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除梯子峪隧道雙線貫通外，興延高速控制性工程之一的梯子峪特大橋也接近完工...

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陳麗紅曾參與過黃浦江兩岸45公里的貫通工作，黃浦江兩岸以大型企事業單位為主，而蘇州河兩岸主體多樣且關係複雜，涉及居民權益的小區較多，這就成了打通蘇州河沿岸斷點的主要難點...

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據悉，印度方面修建西山囗隧道的核心目的是向把鐵路修進達旺，從根本上解決印度軍隊的調動和後方物資保障問題...

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觀點一：支援統一命名為“1號線”@小高0120：蘋果園到環球度假區全程叫1號線最合適 因為規劃之初就是一條線 因為覺得客流相差較大才分段的 八通線和復八線線路名含義都是一樣的 所以合併後應該整體叫1號線@Freedom_Space_2001...

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穿越風險源順利貫通鋪軌施工正式啟動預計2023年試運營長潭地鐵出行20分鐘長株潭城際軌道西環線坪塘站至紅橋站區間右線長521米，地層主要為粉砂岩、粉質粘土、回填土等，尤其是回填土區域，出現了大量建築垃圾與生活垃圾，渣土改良需要隨時更換引數，...

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今年7月10日甘肅省發改委在答覆相關問題時表示，國鐵集團會同甘肅省政府於2020年7月批覆了蘭合鐵路調整可研報告，將原設計標準由單線、120公里/小時調整為雙線、200公里/小時，同年9月完成了調整初步設計審查，目前國鐵集團正在辦理初步設計...

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興路強國和安全優質，就是新時期的鐵路精神，也正是憑藉此力量，我國鐵路建設才能在相對更短的時間裡取得如今的成就，一次又一次突破建設難題，包括如今衝出瀾滄江強烈地震帶，讓中國大瑞鐵路大坡嶺隧道實現貫通...

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因地質問題隧道貫通成難題，德國專家前來商討計劃卻被告知不可能...

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保時捷 Panamera Turbo S 實車，外形是優雅運動的造型設計，黑色塗裝彰顯了很強的運動氣場...

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