關於領克O1PHEV的小分享
在實際駕駛過程中,切換到Sport模式,在發動機和電機同時工作的情況下,能夠真正感受到領克PHEV家族所蘊藏的超強效能...梅賽德斯-AMG E Performance插電式混合動力總成釋出
0T直列4缸發動機與電池和電機組合而成, V8這款可提供綜合最大功率超過600kW,峰值扭矩突破1000牛·米,零百3秒內...觸電的 C63 還有那味兒嗎?
得益於電機的快速響應以及精準的控制,這臺發動機已經可以和渦輪延遲說再見了,而且這套類似 MGU-H 的系統使用的是 400V 的供電系統,比起傳統用 48V 驅動的 e-turbo,新一代 AMG C63 上的電動渦輪將擁有更好的響應性以及...