這裡被稱為“海上長城”,真的是建在海上嗎?
黃賢村除了海上長城有很高的知名度之外,它還有一個名頭也很厲害,黃賢是寧波設立的第一個黑夜保護區...國華東臺50萬千瓦海上風電專案全容量併網發電
11月20日12時56分,隨著國華東臺五期海上風電專案9#風機葉輪迎風啟動,國家能源集團和法國電力集團合作的50萬千瓦海上風電專案實現全容量併網發電,成為中國與國際社會攜手合作應對氣候變化挑戰、加快構建綠色低碳迴圈經濟體系的生動案例...有一種窮叫買不起遊艇,但在三亞,可以0元租到遊艇帶妹子出海
在遊艇上,在大海之間,眼望著碧海藍天你會忘卻所有煩惱,突然從嘈雜的市區來到這世外桃源般的夢境,大海、陽光、沙灘,海浪拍打遊艇的聲音,吹著海風,欣賞著海景,享受大自然的魅力,船拋錨停泊時,下海游泳,體驗刺激的海上娛樂活動,是很容易將自己心情放...租個廚師去旅行
下龍灣位於中國跟越南的交界處,很多人都是路過 ,我不一樣,我花了200元租了一個廚師去旅行, 新鮮吧,好戲還在後頭呢...十五世紀以來的世界大國(2)
荷蘭政府發動市民,大家投錢成立了東印度公司,政府佔30%,全社會融資,得到的錢用來造船,每年有至少50只船隊到亞洲,美洲做商業貿易,在當時荷蘭一個小國的貿易量就佔到世界貿易的50%以上...射陽港風電產業研究院打造全球風電技術高地
射陽港風電產業研究院成立於今年4月,由中國科學院電工研究所牽頭,依託國家風電裝置質量監督檢驗中心、西門子數字化工業軟體、道達爾能源等6家行業龍頭支撐,圍繞大兆瓦級風機、漂浮式裝備、海上牧場等“三個方向”,建有可再生能源技術研發、質量檢測、試...如果鄭和帶領的船隊攻擊他國 他會不會成為海上霸主
在中國五千年曆史長河之中,每個時期,每個朝代,都有自己強大的軍事一面來統一華夏,不管是騎兵,還是步兵,他們都是在陸地上耀武揚威,可是,有一個時期,中國的海上力量非常強大,那就是明成祖朱棣時期成立的,以鄭和為中心的,鄭和海上巡邏隊,這支巡邏隊...索尼設計個房子,東京就漂在海上!
除此之外,還配有海上太陽能電池儲能罐,平時就漂浮跟隨房屋...剛剛!聯合動力和西門子歌美颯簽署諒解備忘錄
希望雙方基於充分理解、利益共享原則,以本次諒解備忘錄的簽署為契機,充分發揮各自優勢,在海上風電機組技術轉讓、海上風機制造、海上風電專案開發等方面實現合作共贏,引領行業高質量發展,助力國家能源集團綠色低碳轉型,服務國家戰略,履行央企職責...中國建造全球最大海上機場,預計耗資263億,填海造陸的逆天工程
面對同樣的困難,在建造金州灣機場之前,我國就已經有填海造陸的經驗了,例如:在南海建立起的人工島,還有在海上建立的澳門國際機場等,同時我國還借鑑了,日本關西機場,英國倫敦第三機場,以及美國紐約拉瓜地亞等相同的填海機場的專案,在根據我國金州灣的...時隔10年,迪士尼最新“海上樂園”完工!票價3萬,一小時搶空
· 客房設計:細節精美,深度體驗 · 不知道大家有沒有去住過迪士尼的酒店,在酒店中,每一間套房都有著自己的主題,而這在願望號中也不例外...中國超大浮動機場技術公開,可起飛大型飛機,技術積累已近30年
在所有公開的文獻中,我們能夠搜尋到最早的一篇關於千米級海上浮動機場研究的文章,是中國工程院院士吳有生院士在1994年釋出的一篇名為《極大型海洋浮體結構的流固耦合分析》的文章...隋唐時期,路上絲綢之路為何會衰落,而海上絲綢之路又為何興起?
二、海上絲綢之路的路線及範圍《新唐書・地理志》對以廣州為起點的”海上絲綢之路”的航線有詳細記載:商船從廣州扶胥港放洋,向西駛經海南島東北角,沿印度半島東岸至湄公河口崑崙島,渡新加坡海峽,經馬來半島南端,如往南,則經蘇門答臘島、爪哇島...海上之盟:北宋王朝搬起石頭砸自己的腳
海上之盟,是北宋、金聯合攻打遼的盟約,是宋、遼、金關係史上的重要事件...世界上最後一個沒有國籍的民族,過著全世界都羨慕的生活
自先祖被流放禁止居住在馬來西亞土地上以來,巴瑤族人就跟陸地斷了緣分,他們沒有國籍成為人類社會的棄兒,而他們選擇擁抱遼闊的海洋,過著遊牧般的生活...廣東馬爾地夫|惠州的神仙海島 三角洲島
登島時間:8:00-17:30建議遊玩時間:一天或兩天一夜門票+輪渡(往返船票)成人票:108·住宿推薦:惠州金海灣戲來登度假酒店惠州觀滄海島宿·來到島上感覺這裡彷彿就是一個世外桃源,海水非常清澈,沙灘潔白,還有著千姿百態的奇石景觀,非常好...中國海上仙山:每一座仙山都大有來頭,是旅遊、參拜的好去處
不肯去觀音“海上有仙山,山在虛無縹緲間”,普陀山大海懷抱,金沙綿亙,景色優美,氣候宜人...深耕風電領域,遠東以匠心精神助力“3060”目標實現
未來,遠東電纜將繼續以過硬的研發實力、嚴守質量線的匠心精神深耕風電領域,為風機制造商提供極致的產品和服務,推動風電行業發展,為加快構建新型電力系統貢獻遠東力量...《福建海上風電場水域交通安全管理辦法》11月1日起施行
目前海上風電運維剛剛起步,相應的監管也處於摸索階段,本《辦法》對如何保障風電場水域運維期間的安全提出了要求,如明確載運運維人員的船舶安全標準、運維船航線規劃、運維船公司化管理、風電場水域監控警戒設施配備等,從而最大程度避免運維期間發生事故險...福建地理造就的福建性格:“愛拼才會贏”還是“賭性更堅強”?
“閩道更難”而“舟行四海”福建民間有言:“閩道更比蜀道難”...