一個小時火車都跑不出去的隧道，被稱為是世界最長的，建造了17年的時間
摘要：一個小時火車都跑不出去的隧道，被稱為是世界最長的，建造了17年的時間...
血本無歸！寮國拒絕中國，1.1萬億專案交給韓國，致使上千人受災
1萬億，各個國家都想在水利工程方面有所建樹，寮國也不例外，想要修建一個超級大壩，因為涉及的資金比較多，寮國方面也比較謹慎，就在國際上招標，最後拒絕中國團隊選擇了韓國，原因是韓國能在算時間內就能完成該專案，這對於急需大壩發展的寮國來說，確實極...
29天！印度再一次打破世界紀錄！但這個紀錄我們真的不能比
最近，印度又有一條“豆腐渣”工程的橋強勢地登上國際新聞，這條大橋並不是急於求成建造的大橋，而是耗時8年建造的，但是卻創造了29天就崩塌的世界記錄，那麼這次印度政府怎麼跟民眾解釋呢...
什麼是新基建？新基建都包含什麼產業？
不過，在中央電視臺中文國際頻道的定義中，新型基礎設施建設是指發力於科技端的基礎設施建設，主要包含 5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大資料中心、人工智慧、工業網際網路等七大領域，涉及到通訊、電力、交通、數字等...
印度對中國千億大單的思考
印度會以各種藉口讓中國出這些錢，即使按合同建好交付時，他們也會想方設法吹毛求疵，挑毛病找問題賴賬，想在印度賺錢絕非易事，最後為他人做嫁衣，狐狸沒逮著落了一身臊，他還會到處說你的不適...
印度建全球最高大橋，重新整理中國紀錄，印度網友：基建已超過中國？
貴州北盤江大橋中國和印度兩國都是人口大國，中國有14億人口，印度是13億，，在印度人眼裡他們是世界第三大國，聲稱在很多方面都是世界頂尖水平，他們認為基建水平能夠跟中國有的一拼的，只要花費了大量的時間和精力投入到基礎建設當中，就能夠超過中國了...
中國基建再創輝煌！“切斷”世界上最長的河流，外媒直呼不可能
再加上當地地形複雜，如果按照常規的建設大壩的方式建造的話，可能會消耗很多的建築材料，為了將材料減少到最低，也節約建設時間，中國工程師想到了一個極為大膽的想法，就是將尼羅河水直接“切斷”...
朱一龍幹了票大的，挽救數萬人“性命”！《峰爆》澳洲上映，中國式救援故事看哭無數人…
“山河雖無恙 後輩當自強中國式救援故事 致敬平凡而偉大的英雄”—《峰爆》10月28日 澳洲上映（墨爾本11月04日上映）朱一龍攜電影《峰爆》為澳洲與紐西蘭觀眾帶來獨家問候由李駿執導，朱一龍、黃志忠、陳數、焦俊豔、喬欣、張譯、張國立等領銜主演...重灌上陣：5分鐘造摩天大廈 ？“建造者”實現基建奇蹟
《重灌上陣》影片徵集火動正火熱進行中，工程師們可以腦洞大開、拼裝出各類戰車參與挑戰，還有機會贏得萬元大獎，從此成為新一代人氣UP主...
義大利：後悔與中方簽訂百億訂單！現遭遇損失後，後悔已來不及
付出慘重代價後自暴自棄在義大利當方面取消了和我國的合作之後，沒想全球經濟環境突然下滑，義大利國內的經濟也是受到了很大的影響...
一舉拿下86億大單，西方視線再次聚焦中國，外媒：這是中國力量
最近幾年，我國在基建領域取得的成就，受到了國際上許多國家的認可，有許多國家都希望能夠與我國取得合作，幫助他們在國內修建工程，最近，坦尚尼亞想要在國內投資86億，修建一些鐵路工程，於是找到我國，我國也是答應了下來...
土耳其VS中國，誰才是真正的“基建狂魔”？
比如在土耳其恰納卡萊1915大橋中，其風洞試驗由西南交大負責完成，主纜由中國浦江纜索負責生產，貓道工裝由上海振華重工負責提供...
中國紅旗渠工程，被譽為世界第八大奇蹟，究竟有何過人之處？
這僅僅只是紅旗渠所面臨的一個難題，要知道這條渠道除了需要削平了1250座山頭，同時還需要建設151座渡槽，開鑿211個隧洞，而且很多工程還是在懸崖峭壁上進行的，不但施工難度高，稍有不慎就會導致施工人員不慎跌落，如果將這些工程量完全累加起來，...
被德國高價勒索，中國盾構機從零開始，如今佔據65%全球份額
工欲善其事必先利其器，為了建設本國的隧道，印度開始大量購買中國的盾構機，去年一次就買了3臺...
原來這麼多國家把“中國造”印在了鈔票上，重新整理認知了
在建築沒有開始建造之前，緬甸官方根據緬甸的基建技術給出了非常大的預算，而中國建築師們的能力超乎了他們的想象，幫助他們省下了一筆不小的開支，為了感謝中國的幫助，表達自己國家對該建築的認可，這個建築群就被印在了緬甸鈔票上...
沙子面臨枯竭，為什麼不開採沙漠裡的沙子？
應對沙子危機的另一個辦法就是：人工制砂，沙子的成砂母質為各種礦石、岩石等，這些石頭的分佈較廣，在自然界中大量存在，如果能夠以較低的成本生產質量足夠滿足基建需求的砂，那麼人工制砂也可以作為天然砂的補充...
挖掘機指數失真，無法反映當下新基建的狀態
因為新基建過程當中建設的是高速交通網路，高速鐵路網路，特高壓網路，訊號基站網路，風力發電等等，在這些工程專案的修建過程當中，需要大量用到高空機械起吊機，反而對挖掘機的需求量沒有這麼大...
南寧：臺灣三朵金花城建邊緣化，讓貴陽等新一線城市喜出望外
臺灣三朵金花臺北夜景高雄臺中南寧、貴陽在今天中國城市基建狂魔基建水平上確實也是代表中國內陸二三線城市城建水平的最高城市化，尤其是貴陽城建和經濟增速也是代表中國基建水平建設的門面，讓眾多的中國新一線二三線城市城建基建建設得到了國際人士的認可，...
一公里一個億！5萬人花7年時間完工，中國最難修的鐵路有多牛？
自宜萬鐵路修建以來，我們創造了無數個鐵路之最，造價最高，地質最險，但是這一切都是值得的，因為這條鐵路極大地推動了當地的發展，幫助當地百姓脫貧致富...打造多層次網路價值張力，茄子科技的軟基建賦能實踐
以頭部出海企業代表茄子科技（海外SHAREit Group）為例，秉承著“服務於底層”的理念，其利用“軟基建”的方式為海外新興市場打造了另一張網，以近24億的累積使用者數驗證了這張中國遞出的“軟基建”名片的實力，同時也為未來更多出海企業找尋...