在摩托車界，哈雷大名鼎鼎。作為頂級摩托車品牌，很多摩托車愛好者都渴望獲得一輛哈雷，人們稱哈雷是摩托車界中的“勞斯萊斯”。在今年，哈雷推出了一輛新車，即軟尾FXDR114。

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有一種摩托車，叫做“哈雷”，1868cc超大排量，上演速度與激情！軟尾可以被視為哈雷車型中的一個家族，它並非是某種型號。摩托車後減震放置於車架之下，這種隱藏後減震的設計就可以被稱為軟尾。軟尾的優點是簡潔舒適，線條更加流暢美觀，當然有些人會覺得怪怪的。

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這次推出的FXDR114，它是哈雷軟尾家族中排量最大車型，同時也是扭矩最大，售價最高車型。可以說，FXDR114是哈雷軟尾終極形態，這輛摩托車有著天生的王者氣息。

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在外觀上，哈雷FXDR114經過了精緻化處理，它的外觀不再粗糙。極具戰鬥氣息的車身設計，不同於一般的巡航車，哈雷FXDR114是巡航摩托車中的霸主。路上那些時尚的街車根本不能與之相比，相比較於輕盈運動的街車，霸氣的巡航車更令人喜歡。

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定義巡航摩托車的霸氣，哈雷FXDR114是用效能來體現的。將排量增大至1868cc，這種超大排量的摩托車確實少見。V2發動機，V型雙缸，能夠爆發出161牛米的扭矩，這輛車的效能可想而知。

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為了進一步提升摩托車效能，哈雷還採用了不少輕量化設計。將鋼質後搖臂換成了鋁合金後搖臂，這樣一來重量顯著降低。鋁合金後搖臂重量只有6。3kg，成功減重4。6kg。除此之外，哈雷FXDR114的副車架也由鋁合金材質打造，重量更輕。最後，車上還加入了一部分碳纖維套件，輕量化設計被做到極致，整輛車總重只有303kg。

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對於高階摩托車，哈雷用動力以及品牌來詮釋。動力被拉滿，加上哈雷在摩托車界中的高大形象，最終FXDR114成為了一輛“豪車”。在美國，哈雷RXDR114售價21349美元，摺合成人民幣就是大約14。6萬元。但要注意這是海外售價，進入國內可就貴了。不要問落地價，其實哈雷摩托車用來欣賞也不錯，反正也買不起。