現在有不少車友，由於工作原因或者喜歡自駕遊，需要經常跑長途，選車的時候對SUV感興趣，因為SUV屬於多用途車型，實用性不錯。如果購車預算充足，對於長途跋涉來說，還是中大型SUV舒服，在多款車型裡面，這兩款車底盤沉穩還安全，感興趣的車友可以瞭解一下。

第一款，長安福特-探險者

2023款 EcoBoost 285 四驅鈦金版 7座

指導價：35.98萬

能源型別：汽油

座椅佈局：2+3+2

探險者的外觀設計粗獷大氣，車身配飾比較豐富，看著不單調，車頭和車尾多處使用鍍鉻件點綴，前後槓均有銀色飾條裝飾，輪眉和車身底部用灰色飾條包圍，看著有野性。

進入到前排，車內採用極光紫和黑色兩種顏色搭配，整體氛圍有高階感。中控臺上面配有27英寸橫屏，螢幕解析度是4032×756，畫質清晰細膩，車機系統不卡頓。

中控屏下方有實體旋鈕和觸控按鍵，換擋旋鈕前面和右側都有推拉蓋板，儲物盒裡面的雜物不外露，看著乾淨整潔。

它的車身尺寸長寬高分別是：5063*2004*1778毫米，軸距3025毫米。身高1。73米的乘客坐進車內，前兩排乘坐空間寬裕，第三排乘坐空間夠用。

座椅使用仿皮+真皮包裹，坐上去椅墊寬大，舒適性不錯。前排標配電動調節、高低調節、腰部支撐調節、加熱、通風等功能。

第二排標配前後調節、靠背角度調節、加熱功能、中央扶手、水杯架、比例放倒功能。第三排配有比例放倒功能。

開啟後備廂，7座的狀態下，能裝下20、28英寸兩個行李箱，日常出行行李艙空間夠用。

底盤配有前連桿支柱式獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛。驅動方式為前置四驅。

動力方面，搭載了2。3T發動機，最大輸出276馬力，峰值扭矩425牛·米，傳動系統匹配了10擋自動變速箱（AT）。

探險者駕駛起來操控性不錯，快速轉動方向盤車身動態響應積極，底盤沉穩紮實有厚重感。整車質量2。108噸，動力表現滿足家用沒有問題，急加速變速箱降擋不積極，換擋平順性可以。該車實測百公里綜合路況油耗是11升。

第二款，理想汽車-理想L8

2023款 Pro版

指導價：35.98萬

能源型別：增程式

座椅佈局：2+2+2

理想L8的外觀設計平直大氣，車身配飾不多，看著較為簡潔，車頭和車尾均有貫穿式燈帶，行車時辨識度較高。輪眉和車身底部與車身同色，視覺效果協調自然。

進入到前排，車內配有黑色中控臺和淺色內飾，整體氛圍乾淨溫馨。中控臺上面配有兩個15。7英寸大屏，螢幕解析度是2880×1620，畫面解析度較高，幾乎沒有顆粒感，車機系統執行流暢。

中控屏下方有手機無線充電板、扶手箱、前後兩個水杯槽。換擋桿位於方向盤右側，操作起來順手。

它的車身尺寸長寬高分別是：5080*1995*1800毫米，軸距3005毫米。身高1。73米的乘客坐進車內，前兩排乘坐空間寬裕，第三排乘坐空間夠用。

座椅使用真皮包裹，坐上去舒適性挺好。前排標配電動調節、高低調節、腰部支撐調節、加熱、通風、按摩等功能。

第二排標配前後調節、靠背角度調節、腰部支撐調節、加熱、通風、按摩、中央扶手等等。第三排配有電動調節、靠背角度調節、加熱、比例放倒功能。

開啟後備廂，6座的狀態下，能裝下20、28英寸兩個行李箱，一家出遊行李不多的情況下，也能應付。

底盤配有前雙叉臂式獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛。驅動方式為雙電機四驅。

動力方面，搭載了1。5T發電機和前後兩臺電動機，兩臺電動機總共輸出449馬力，峰值總扭矩620牛·米，傳動系統匹配了1擋固定齒輪比變速箱。

電池容量是42。8千瓦時，快充0。5小時，慢充6。5小時，純電續航里程為175公里，滿油滿電續航里程是1100公里。

理想L8駕乘舒適性不錯，行駛起來車內安靜，方向盤轉向輕盈，底盤懸掛沉穩紮實有厚重感。整車質量2。47噸，0-100公里加速時間是5。5秒，能滿足大部分車友對動力方面的需求。變速箱工作時沒有存在感，平順性挺好。該車實測百公里綜合路況油耗是8升，耗電量是20千瓦時。

安全配置方面，兩款車均配有數個安全氣囊（探險者配有7個）（理想L8配有8個）、胎壓顯示、車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、併線輔助、車道保持輔助系統等等。

輔助操控配置，兩款車均配有前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車等等。

總結：

上述兩款車指導價相同，都是中大型SUV，安全配置齊全，駕控性不錯，對於跑長途自駕游來說，安全又舒服。

選車方面，注重實用性，可以考慮探險者，人數多出行7座合適，人數少出行，可以把第三排座椅放倒，變成5座車，增加行李艙裝載能力。

對動力和舒適性有要求，可以考慮理想L8，第二排獨立座椅，乘客相互不干擾，6個座位都有加熱功能，前兩排都有按摩和通風功能，跑長途自駕遊舒適性有保障。